שאלות נפוצות
ציר זמן
צ'אט
פרספקטיבה
יאקובלב יאק-130
מטוס אימון רוסי מוויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
Remove ads
יאקובלב יאק-130 (קוד דיווח נאט"ו: Mitten) הוא מטוס אימון ותקיפה קל סילוני דו-מנועי מתקדם המשמש כמטוס האימון העיקרי של טייסי הקרב בחיל האוויר הרוסי. המטוס פותח בתחילת דרכו בשותפות עם חברת אלניה איירמאקי.
.jpg)
פיתוח המטוס החל בשנת 1991 עקב דרישה של הממשל הסובייטי למטוס אימון סילוני המיועד להחליף את מטוסי ה-L-29 דלפין וה-L-39 אלבטרוס המזדקנים. חמישה משרדי תכנון הגישו הצעות, מתוכם יאקובלב ומיג נבחרו.
התפרקותה של ברית המועצות השאירה את התוכנית ללא ממון ולכן שתי החברות חיפשו שותפים אירופאים. בשנת 1993 יאקובלב חתמה יחד עם חברת אלניה איירמאקי על הסכם פיתוח משותף של המטוס בשם Yak/AEM-130. טקס גלילת המטוס התקיים ביוני 1995 והמטוס המריא לטיסת הבכורה שלו ב-25 באפריל 1996.
בשנת 2000 הבדלים בין שתי החברות הביאו לפירוק השותפות. חברת אלנייה איירמאקי שילמה 77 מיליון דולר לשרטוטים של המטוס, אשר העיצוב האווירודינמי שלו בוצע על ידי יאקובלב. אלניה איירמאקי המשיכה לפתח את גרסתה שהפכה ל-M-346 מאסטר.
ב-10 באפריל 2002 חיל האוויר הרוסי הכריז שה-יאק-130 זכה בתחרות על מטוס האימון המתקדם של חיל האוויר, חלקית בגלל היכולת של היאק לשמש כמטוס תקיפה קל.
Remove ads
מתפעלים
- חיל האוויר האלג'יראי - 16 מטוסים בשירות.
- חיל האוויר הבנגלדשי - 16 מטוסים בשירות.
- חיל האוויר של בלארוס - 12 מטוסים בשירות החל ממאי 2019.
- חיל האוויר של צבא השחרור העממי של לאוס - 10 מטוסים מוזמנים, 4 בשירות.
- חיל האוויר המיאנמרי - 12 מטוסים בשירות.
- חיל האוויר הרוסי - 105 מטוסים בשירות מתוך 200 מוזמנים.
- חיל האוויר הסורי - 36 מטוסים הוזמנו אבל אספקתם הוקפאה עקב מלחמת האזרחים הסורית.
- חיל האוויר הווייטנאמי - 6 מטוסים בשירות נכון ל-2022
- חיל האוויר האיראני - 2 מטוסים בשירות נכון ל-2023
Remove ads
ראו גם
- M-346 מאסטר
- בואינג-סאאב T-7
- KAI T-50 גולדן איגל
- הונגדו L-15
קישורים חיצוניים
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads