שאלות נפוצות
ציר זמן
צ'אט
פרספקטיבה
תחנת הרכבת באר שבע – צפון / אוניברסיטה
תחנת רכבת בישראל מוויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
Remove ads
תחנת הרכבת באר שבע – צפון / אוניברסיטה היא אחת מתחנות רכבת ישראל הממוקמת בעיר באר שבע. התחנה נמנאת בסמוך לאוניברסיטת בן-גוריון ומקושרת אליה באמצעות גשר הולכי רגל.
Remove ads
Remove ads
היסטוריה
סכם
פרספקטיבה
תחנת הרכבת באר שבע – צפון / אוניברסיטה נפתחה ב-29 במרץ 1956 כתחנת הרכבת באר שבע. באותו היום אף נחנך קו הרכבת נען-באר שבע.[1] התחנה הישנה כללה רציף צד אחד.
בשנת 2002 התקבלה החלטה להוציא משימוש את התחנה הישנה, ולהקים במקומה תחנת נוסעים מודרנית במרחק של כ-250 מטר צפון-מערבה בעלות של 45 מיליון שקל.[2] בתחנה החדשה הוקם רציף צד אחד, ורציף אי, הממוספרים כרציפים 2,3,4. בתחנה אין רציף מס' 1. התחנה החדשה נחנכה ב-7 בדצמבר 2005.[3] אבישי ברוורמן יזם את הקמת התחנה החדשה, כחלק מחזון כולל של פיתוח האוניברסיטה והעיר באר שבע.
אנשים שאלו אותי למה צריך תחנת רכבת כשיש תחנת הורדה 800 מטר קדימה, אבל לא הייתה להם ראייה שזה פרויקט אטרקטיווי. לבוא ככה ולהיכנס לאוניברסיטה זו חוויה אחרת לגמרי. כל ערי ההיי-טק נבנו מסביב לפארק תעשיות ולאוניברסיטה, ולנו כבר יש את זה קיים. הרכבת בשבילי מחברת את הכל: נכנסים משכונה ד' לאוניברסיטה, עוברים את הגשר, נכנסים לפארק הטכנולוגי ומקימים סטארט-אפ
את התחנה תכננו האדריכלים דני לזר ודפנה מתוק שתכננו גם את תחנת הרכבת לוד - גני אביב ואת גשר הולכי הרגל המחבר את התחנה לשער האוניברסיטה.
ב-25 בדצמבר 2021 השתנה שירות הנוסעים העובר בתחנה והקו הממשיך לקו החוף המערבי ולולאת השרון בוטל והוחלף בקו פרברי הממשיך לאשקלון.
ב-18 בספטמבר 2022 הוחלט כי תעבור רכבת פעם בשעה אל תחנת אשקלון. רכבת ישראל מפעילה בשעות השיא הסעה ללא עלות לתחנת אשקלון דרך כל תחנות הקו.
בנוסף הוחלט לסגור את קו דימונה - באר שבע צפון בשישי ובמוצאי שבת ועד להודעה חדשה.
Remove ads
מבנה התחנה
בתחנה קיים אולם המתנה גדול, רציף צד אחד (2), ורציף אי (3,4) שמחוברים באמצעות מעבר תת-קרקעי. כמו כן, מהתחנה יוצא גשר הולכי רגל המוביל לקמפוס אוניברסיטת בן-גוריון. בינואר 2016 נחנך גשר נוסף להולכי רגל, "גשר הסליל הכפול", המחבר בין פארק ההייטק גב ים נגב לתחנת הרכבת.[4]
.
מתחם הדיור והתחזוקה
ערך מורחב – מתחם תחזוקה ותפעול של רכבת ישראל בבאר שבע
פרק זה לוקה בחסר. אנא תרמו לוויקיפדיה והשלימו אותו. ייתכן שתמצאו פירוט בדף השיחה. יש להרחיב על מתחם הדיור והאחזקה הצמוד לתחנה.
שירות רכבות בתחנה
- בתחנה זו עוצרות רכבות בקו באר שבע מרכז - נהריה פעם בשעה בכל כיוון.
- בתחנה זו עוצרות רכבות בקו באר שבע מרכז - כרמיאל 8 פעמים ביום, 4 רכבות בבוקר ו-4 רכבות בערב.
- בתחנה זו עוצרות רכבות לבאר שבע מרכז ולנתניה (בשעות שיא) ותל אביב סבידור מרכז (בשעות שפל) דרך קו הנגב המערבי פעם בשעה לכל כיוון.
- מתחנה זו יוצאות שלוש רכבות ביום לדימונה.
| קו הרכבת באר שבע מרכז — נהריה באר שבע – מרכז • באר שבע – צפון / אוניברסיטה • להבים – רהט • קריית גת • קריית מלאכי – יואב • מזכרת בתיה • רמלה • לוד • תל אביב – ההגנה • תל אביב – השלום • תל אביב – סבידור מרכז • תל אביב – האוניברסיטה / אקספו • הרצליה • חיפה – חוף הכרמל • חיפה – בת גלים • חיפה מרכז – השמונה • מרכזית המפרץ • קריית מוצקין • עכו • נהריה |
| קו הרכבת באר שבע מרכז — נתניה באר שבע – מרכז • באר שבע – צפון / אוניברסיטה • אופקים • נתיבות • שדרות • אשקלון • אשדוד – עד הלום • יבנה – מזרח • רחובות • לוד • תל אביב – ההגנה • תל אביב – השלום • תל אביב – סבידור מרכז • תל אביב – האוניברסיטה / אקספו • הרצליה • בית יהושע • נתניה |
| קו הרכבת דימונה — באר שבע צפון אוניברסיטה דימונה • באר שבע – צפון / אוניברסיטה |
Remove ads
קווי אוטובוס העוברים בתחנה
סכם
פרספקטיבה
מקרא סימנים:
- ♿ - אוטובוס עירוני נגיש
- 🔄 - קו סיבובי (מעגלי)
- 🛡️ - אוטובוס ממוגן ירי
קווים עירוניים
פרק זה טעון עריכה. אנא תרמו לוויקיפדיה ועזרו לערוך אותו. ייתכן שתמצאו פירוט בדף השיחה. הסיבה היא: מידע לא מעודכן. מסלולים שגויים, קווים חסרים.קווים בינעירוניים ואזוריים
Remove ads
ראו גם
קישורים חיצוניים
אתר האינטרנט הרשמי של תחנת הרכבת באר שבע – צפון / אוניברסיטה- תחנת הרכבת באר שבע – צפון / אוניברסיטה באתר רכבת ישראל
- נועם דביר, תרדו קצת מהפסים - מסע בין תחנות הרכבת, באתר הארץ, 28 באוגוסט 2008
יפעת ראובן, זו תחנת הרכבת היחידה שמחברת בין הנגב למרכז. אבל תושבי הדרום נשארים מנותקים, באתר TheMarker, 23 בספטמבר 2024
הערות שוליים
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads