E–2 Hawkeye

Az E–2 Hawkeye repülőgép-hordozók fedélzetéről üzemeltethető légtérellenőrző repülőgép, melyet a Grumman fejlesztett ki az 1960-as évekre és gyártott a korábbi E–1 Tracer repülőgép leváltására. Vállszárnyas, fémépítésű konstrukció, hárompontos, tricikli elrendezésű futóművel. A főfutókat a turbólégcsavaros hajtóművek szárny alatt lévő gondoláiba, az orrfutót a törzsbe húzzák be, melynek tetején helyezték el a rádiólokátor körbeforgó antennáját, mely a felhajtóerő termelésében is részt vesz. Az antenna által keltett légörvények miatt függőleges vezérsíkja szokatlan kialakítású. A repülőgépet az USN-en kívül alkalmazza a Francia Haditengerészet, az Izraeli, az Egyiptomi, a Japán és a Tajvani Légierő is. Továbbfejlesztésével alakították ki a C–2 Greyhound szállító repülőgépet.

E–2 Hawkeye
A VAW–123 Screwtops század E–2C repülőgépe
Funkció	Légtérellenőrző repülőgép
Gyártó	Grumman
Gyártási darabszám	200
Ár	80 millió  USD
Fő üzemeltetők	USN
Személyzet	5 fő (2 pilóta, 3 irányító)
Első felszállás	1960.
Szolgálatba állítás	1964. január
Méretek
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra.
Hossz	17,56 m
Fesztáv	24,58 m
Magasság	5,58 m
Szárnyfelület	65 m²
Tömegadatok
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra.
Szerkezeti tömeg	17 090 kg
Max. felszállótömeg	23 391 kg
Hajtómű
Hajtómű	Allison T56–A–425 Légcsavaros gázturbina
Teljesítmény	2×3800 kW
Repülési jellemzők
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra.
Max. sebesség	604 km/h
Hatósugár	2583 km
Hatótávolság	2708 km
Legnagyobb repülési magasság	9390 m
Emelkedőképesség	13 m/s
Szárny felületi terhelése	355 kg/m²
Háromnézeti rajz
A Wikimédia Commons tartalmaz E–2 Hawkeye témájú médiaállományokat.

Megrendelő és üzemeltető országok

Lásd még

• C–2 Greyhound

További információk