Szojuz TMA–14M

A Szojuz TMA–14M a Szojuz TMA–M típusú orosz háromszemélyes szállító/mentőűrhajó repülése 2014–2015-ben. 2014. szeptember 25-én indították a Bajkonuri űrrepülőtérről. Ez volt a Szojuz típus 123. repülése. A Nemzetközi Űrállomás (ISS) 41. személyzetének három tagját szállította az űrállomásra. A 42. személyzet visszatéréséig, 2015. március 11-ig az ISS-hez kapcsolódva maradt, mint mentőűrhajó.

Szojuz TMA–14M
Nemzetközi Űrállomást kiszolgáló program
A Szojuz TMA–14M személyzete a felkészülés során (Wilmore, Szamokutyajev és Szerova)
Repülésadatok
Ország	Oroszország
Űrügynökség	Roszkoszmosz
Személyzet	3 fő: Wilmore, Szamokutyajev, Szerova
Hordozórakéta	Szojuz–FG
NSSDC ID	2014-057A
A repülés paraméterei
Start	2014. 09. 25. 20.25 (UTC)
Starthely	Bajkonuri űrrepülőtér 1/5 indítóállás, Kazahsztán
Földet érés
ideje	2015. 03. 12. 2.07 (UTC)
helye	Kazah sztyepp, Kazahsztán
Időtartam	167 nap, 5 óra, 43 perc
Űrhajó tömege	7,15 tonna
Dokkolás
Dokkolási port	Nemzetközi Űrállomás – Poiszk modul
Dokkolás dátuma	2014. 09. 26. 2.11 (UTC)
Leválás dátuma	2015. 03. 11. 22.44 (UTC)
Dokkolva töltött idő	166 nap, 20 óra, 33 perc
Pálya
Perigeum	176 km
Apogeum	335 km
Periódus
Föld körül	89,48 perc
Előző repülés Következő repülés Szojuz TMA–13M Szojuz TMA–15M
A Wikimédia Commons tartalmaz Szojuz TMA–14M témájú médiaállományokat.

Küldetés

A két orosz és egy amerikai űrhajóst szállító Szojuz TMA–14M 2014. szeptember 25-én, magyar idő szerint 22 óra 25 perckor startolt a kazahsztáni Bajkonuri űrrepülőtérről. Wilmore 2013 novemberében vette át az űrállomás vezetését. Az ISS-en végzett munkája során négy űrsétán vett részt. Szamokutyajev egy alkalommal dolgozott az űrbázis külső részén. A 42. személyzet időszakában több jelentős esemény is történt az űrállomáson. Ellátmánnyal a fedélzetén érkezett például egy amerikai Dragon űrhajó és egy orosz Progressz teherűrhajó, és ez idő alatt hagyta el az ISS-t az utolsó európai teherűrhajó (ATV-5). Munkaidejük jelentős részében az űrhajósok változatos témájú tudományos kísérleteket hajtottak végre a súlytalanságban.

Jellemzői

A küldetés érdekessége, hogy 1997 óta először repül ismét női űrhajós Oroszország színeiben. Orosz részről Alekszandr Szamokutyajev (44 éves) és Jelena Szerova (38) indult, hogy csatlakozzon a Nemzetközi Űrállomás (ISS) 41. számú személyzetéhez. A NASA képviseletében Barry Wilmore (52) volt a fedélzeten. Mindhárman 2015. március 12-én tértek vissza a Földre, miután végigdolgozták a 41. és 42. váltást az ISS-en. A 42-es személyzetnek Wilmore volt a parancsnoka.

A Szojuz TMA–14M közel 6 óra, négy pálya megtétele után csatlakozott az ISS Poiszk moduljához. Történt ez annak ellenére, hogy a két napelemtábla közül az egyik menet közben nem nyílt ki. A csatlakozás után azonban – talán a rázkódás hatására – a másik oldali napelemtábla is kiszabadult.

Személyzet

Felszállásnál

• Alekszandr Mihajlovics Szamokutyajev (2) parancsnok,  Oroszország
• Jelena Olegovna Szerova (1) fedélzeti mérnök,  Oroszország
• Barry Eugene Wilmore (2) fedélzeti mérnök,  Egyesült Államok

Zárójelben azt tüntettük fel, hogy az űrhajósnak ez a küldetés hányadik űrrepülése.

Tartalék személyzet

• Gennagyij Ivanovics Padalka parancsnok,  Oroszország
• Mihail Boriszovics Kornyijenko fedélzeti mérnök,  Oroszország
• Scott Joseph Kelly fedélzeti mérnök,  Egyesült Államok

Szerova mindössze a negyedik női űrhajós Oroszországból. Pontosabban az Oroszországban kiválasztottak és kiképzettek közül az első. Legutóbb repült elődje, Jelena Kondakova még a szovjet időszakban készült fel, 1994-1995-ben és 1997-ben járt a világűrben. Az első és leghíresebb orosz űrhajósnő Valentyina Tyereskova volt, a második a sorban Szvetlana Szavickaja. Szerova a Szojuz TMA–14M háromfős személyzetéből az egyetlen, aki újonc, és a fentiek alapján nem meglepő, hogy ő lesz az első orosz nő, aki megfordul az ISS-en.

Wilmore számára a mostani a második repülés, de az első, amely hosszú időtartamú. 2009-ben már járt az ISS-en, az Atlantis űrrepülőgép (STS–129) utasaként. Akkor közel 11 napot töltött a Föld körül. Szamokutyajev még rutinosabb, 2011-ben, a 27-28-as személyzetben dolgozott az ISS-en, 164 napot töltve a világűrben.

Galéria

• 
  A Szojuz rakétát kigördítik az indítóálláshoz.
• 
  A legénység a beszállás előtti pillanatokban.
• 
  A Szojuz TMA–14M kilövése a Bajkonur Kozmodromból.
• 
  A Szojuz TMA–14M az egyik ki nem nyílt napelemtáblával közelíti meg az ISS-t.

Források

• Mi várható 2014-ben?. urvilag.hu, 2014. január 2. (Hozzáférés: 2014. január 2.)
• Szojuz TMA–14M. spacefacts.de. (Hozzáférés: 2014. szeptember 29.)
• Szojuz TMA-14M. urvilag.hu, 2014. szeptember 26. (Hozzáférés: 2014. szeptember 29.)
• 167 nap után vissza. urvilag.hu, 2015. március 12. (Hozzáférés: 2015. március 12.)

Elődje: Szojuz TMA–13M

Szojuz-program 2010–Napjainkig

Utódja: Szojuz TMA–15M

• Csillagászatportál
• Hadtudományi portál
• Oroszország-portál