Stasiun Buaran

Artikel ini bukan mengenai Stasiun Boharan, Stasiun Pabuaran, atau Stasiun Buyaran.

Stasiun Buaran (BUA) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Jatinegara, Cakung, Jakarta Timur. Stasiun yang terletak pada ketinggian +11 meter ini hanya melayani rute KRL Commuter Line. Stasiun ini terletak di lintas KRL Commuter Line jalur Bekasi/Cikarang yang dimulai dari Stasiun Jatinegara hingga Stasiun Bekasi/Stasiun Cikarang.

Stasiun Buaran C17
Stasiun Buaran difoto dari atas flyover
Lokasi	Jalan I Gusti Ngurah Rai Jatinegara, Cakung, Jakarta Timur, 13930 Indonesia
Koordinat	6°12′56″S 106°55′23″E
Ketinggian	+11 m
Operator	KAI Commuter
Letak	km 18+245 lintas Jakarta-Jatinegara-Cikampek[1][2]
Jumlah peron	Satu peron pulau yang tinggi (bangunan baru)
Jumlah jalur	4
Layanan	KRL Commuter Line
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	BUA -[3]
Klasifikasi	III/kecil[3]
Tanggal penting
Dibuka kembali	9 November 2018
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya Klender via Manggarai/Pasar Senen–Kampung Bandan menuju Cikarang Commuter Line Cikarang Full-racket Cikarang—Kampung Bandan—Cikarang via Pasar Senen—Manggarai Klender Baru menuju Cikarang Klender menuju Angke Commuter Line Cikarang Half-racket Angke—Cikarang via Manggarai Klender menuju Kampung Bandan Commuter Line Cikarang Half-racket Kampung Bandan—Cikarang via Manggarai
Layanan penghubung Halte sebelumnya Transjakarta Halte berikutnya Flyover Pondok Kopi menuju Pulo Gebang Koridor 11 transit di Simpang Buaran Buaran menuju Kampung Melayu
Fasilitas dan teknis
Tipe persinyalan	Elektrik tipe Alstom Solid State Interlocking (1994–2017)[4] Elektrik tipe Kyosan K5B (2017—sekarang)[5]
Diagram lintasan stasiun Legenda ke Klender Jl. Dr. Radjiman Wedyodiningrat ke Kld. Baru
Lokasi pada peta
Sunting kotak info • L • B Bantuan penggunaan templat ini

Bangunan lama Stasiun Buaran

Bangunan dan tata letak

Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api.

Sejak 9 November 2018, stasiun ini sudah menggunakan bangunan baru dengan arsitektur modern minimalis futuristik yang terletak agak jauh di sebelah barat bangunan lama, tepatnya di sebelah barat flyover Jalan dr. Radjiman Wedyodiningrat. Stasiun baru ini terintegrasi dengan Halte Simpang Buaran.^[6] Pemindahan ini mengubah tata letak jalur kereta apinya yang semula diapit dua peron sisi menjadi satu peron pulau di antara kedua jalurnya. Uji coba dilakukan menyongsong pembangunan jalur dwiganda Manggarai–Cikarang.

C17

Lantai 1	Concourse, loket, gerbang tiket
Lantai peron	Sepur lurus kereta api jarak jauh arah Jatinegara
	Sepur lurus kereta api jarak jauh arah Cikarang
	Jalur 2	← (Klender)      Commuter Line Cikarang menuju Jatinegara/Angke/Kampung Bandan
	Peron pulau
	Jalur 1	←      Commuter Line Cikarang menuju Cikarang (Klender Baru) →

Layanan kereta api

Nama kereta api	Relasi perjalanan		Keterangan
Commuter Line Cikarang (half racket)	Kampung Bandan Angke (sebagian jadwal)	Cikarang Bekasi Tambun (sebagian jadwal)	Via Manggarai
	Kampung Bandan Jakarta Kota (hanya jadwal malam dan dini hari)		Via Pasar Senen
Commuter Line Cikarang (full racket)	Kampung Bandan	Cikarang Bekasi Tambun (sebagian jadwal)	Perjalanan searah jarum jam via Pasar Senen
			Perjalanan berlawanan arah jarum jam via Manggarai

Antarmoda pendukung

Jenis angkutan umum	Trayek	Tujuan
BRT Transjakarta		Kampung Melayu–Pulo Gebang (di halte Simpang Buaran)
Bus kota Transjakarta	11M (Non BRT)	Rusun Rawa Bebek-Bukit Duri (di halte Simpang Buaran)
	11P (Non BRT)	Rusun Pondok Bambu–Walikota Jakarta Timur
	11Q (Non BRT)	Kampung Melayu–Pulogebang (via BKT)
Mikrotrans	JAK 39	Duren Sawit-Rusun Klapa Village
	JAK 99	Terminal Pulo Gadung–Jatibening, Bekasi (350m dari pintu utara)

Referensi

1. "Commuter Line Indonesia". PT KCI. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-04-13. Diakses tanggal 24 November 2018.
2. Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
3. Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
4. Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). Diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 2020-02-27. Diakses tanggal 2020-05-09.
5. Rahayu, Juwita Trisna. Galiartha, Gilang, ed. "Sistem persinyalan Manggarai-Jatinegara diperbarui". ANTARA News. Diakses tanggal 2019-02-27.
6. Nailufar, Nibras Nada (9 November 2018). Putera, Andri Donnal, ed. "Mulai Hari Ini, Stasiun Buaran Pindah ke Bangunan Baru". Kompas.com. Diakses tanggal 10 November 2018. Lebih dari satu parameter |author= dan |last= yang digunakan (bantuan)

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Klender menuju Jakarta Kota		Jakarta Kota–Cikampek		Klender Baru menuju Cikampek