Top Qs
Timeline
Obrolan
Perspektif
BisKita Trans Depok
layanan bus raya terpadu di Indonesia Dari Wikipedia, ensiklopedia bebas
Remove ads
BisKita Trans Depok adalah layanan angkutan umum berbasis bus raya terpadu di Kota Depok, Jawa Barat yang menerapkan mekanisme subsidi BTS (Buy The Service) oleh BPTJ Kementerian Perhubungan dan diselenggarakan berdasarkan standar pelayanan yang telah ditetapkan oleh pemerintah. Bus Trans Depok juga terintegrasi dengan Bus TransJakarta rute D11, 7C, 7V dan P11. [2][3][4]
Remove ads
Koridor dan rute
Ringkasan
Perspektif
BisKita Trans Depok direncanakan akan memiliki 5 koridor. Koridor pertama, yaitu Terminal Depok-LRT Harjamukti telah beroperasi sejak pertengahan Juli 2024.[5]
Daftar peta rute BisKita Trans Depok. Klik "Tampilkan" untuk menampilkan peta.
Koridor 1
|
Remove ads
Tarif, jadwal dan armada
Selama 6 bulan, layanan ini masih gratis. Tarif akan ditentukan setelah dilakukan kajian oleh BPTJ. BisKita Trans Depok memberlakukan metode pembayaran non-tunai menggunakan Kartu Uang Elektronik seperti Tapcash, Brizzi, E-money, dan Flazz.[6] Setelah masa transisi, Pemerintah Kota Depok berencana menetapkan tarif sebesar Rp6.000,00.[7]
Terdapat 15 armada bus sedang yang melayani koridor 1 BisKita Trans Depok. Bus direncanakan beroperasi pada pukul 05.00-20.00 (Pemberangkatan terakhir) WIB, dengan jadwal setiap 10-15 menit sekali pada masing-masing halte.[8]
Remove ads
Rencana pengembangan
Menurut Dinas Perhubungan Kota Depok, terdapat 4 koridor Trans Depok yang masih direncanakan, yaitu:[9][10]
- Terminal Depok-Stasiun Pondok Rajeg
- Terminal Depok-Bukit Sawangan Indah (Bojongsari)
- Terminal Depok-Terminal Depok (loop Margonda Raya-Akses UI-Jalan Raya Bogor-Jalan Ir. Juanda)
- Terminal Depok-Terminal Jatijajar
Lihat pula
Referensi
Pranala luar
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads