Formula E musim 2022–2023

Kejuaraan Dunia Formula E FIA 2022–2023 adalah musim ke-9 Formula E, kejuaraan balap mobil untuk kendaraan bertenaga listrik yang diakui oleh badan pengatur olahraga motor, Federasi Otomotif Internasional (FIA), sebagai kelas kompetisi tertinggi untuk mobil balap roda terbuka listrik.

Kejuaraan Dunia FIA Formula E 2022–2023
Juara pembalap: Jake Dennis Juara tim: Envision Racing
Sebelum:	2021–2022	Sesudah:	2023–2024

Jake Dennis (atas) memenangkan gelar juara dunia pertamanya, mengendarai mobil Avalanche Andretti. Nick Cassidy (kiri tengah) mengakhiri musim sebagai runner-up, sementara Mitch Evans (kanan tengah) berada di posisi ketiga. Envision Racing (bawah) menjadi tim pelanggan pertama yang memenangkan gelar juara tim.

Stoffel Vandoorne (kiri) masuk sebagai juara bertahan. Juara tim Mercedes-EQ (kanan) tidak kembali untuk mempertahankan gelarnya.

Musim 2022–23 adalah musim pertama dari mobil Formula E Gen3.

Juara Tim yang berkuasa, Mercedes-EQ Formula E Team, tidak kembali untuk mempertahankan gelar.

Tim dan Pembalap

Semua tim menggunakan mobil Formula E Gen3 dengan ban Hankook.

Tim	Powertrain	No	Pembalap	Ronde
DS Penske[1][2]	DS E-Tense FE23	1	Stoffel Vandoorne[3]	1–16
		25	Jean-Éric Vergne[3]	1–16
NIO 333 Racing[4]	NIO 333 ER9[5]	3	Sérgio Sette Câmara[6]	1–16
		33	Dan Ticktum[7]	1–9
ABT CUPRA Formula E Team[8]	Mahindra M9Electro[9]	4	Robin Frijns[10]	1, 6–16
			Kelvin van der Linde[11]	2–5
		51	Nico Müller[10]	1–16
NEOM McLaren Formula E Team[12]	Nissan e-4ORCE 04[13]	5	Jake Hughes[14]	1–16
		58	René Rast[15]	1–16
Maserati MSG Racing[16]	Maserati Tipo Folgore[17][a]	7	Maximilian Günther[19]	1–16
		48	Edoardo Mortara[19]	1–16
Mahindra Racing[20]	Mahindra M9Electro[21]	8	Oliver Rowland[22]	1–9
		8	Roberto Merhi	10-16
		11	Lucas di Grassi[22]	1–16
Jaguar TCS Racing[23]	Jaguar I-Type 6[24]	9	Mitch Evans[25]	1–16
		10	Sam Bird[26]	1–16
TAG Heuer Porsche Formula E Team[27]	Porsche 99X Electric[21][b]	13	António Félix da Costa[28]	1–16
		94	Pascal Wehrlein[28]	1–16
Envision Racing[29]	Jaguar I-Type 6[24]	16	Sébastien Buemi[30]	1–16
		37	Nick Cassidy[31]	1–16
Nissan Formula E Team[32]	Nissan e-4ORCE 04[21]	17	Norman Nato[33]	1–16
		23	Sacha Fenestraz[33]	1–16
Avalanche Andretti Formula E[34]	Porsche 99X Electric[35][b]	27	Jake Dennis[36]	1–16
		36	André Lotterer[37]	1–9, 12-16
		36	David Beckmann[38]	10-11

Perubahan Tim

• Mercedes-EQ meninggalkan kejuaraan setelah berkompetisi selama tiga musim dan memenangkan gelar pembalap dan konstruktor pada musim 2020–21 dan 2021–22.^[39] Entri dan aset mereka dibeli oleh McLaren.^[12] Entri baru ini menggunakan powertrain Nissan.^[13]
• Pada 10 Januari 2022, Maserati mengumumkan mereka akan bergabung dengan Formula E pada musim 2022–23, menjadi pabrikan Italia pertama dalam seri tersebut.^[16] Kemudian diumumkan pada April 2022 bahwa Maserati telah menyetujui kemitraan multi-tahun dengan ROKiT Venturi Racing. Ini pertama kalinya Maserati menjadi konstruktor sejak meninggalkan Formula 1 pada 1950-an ^[40]
• Pada bulan April 2022, Nissan mengumumkan bahwa mereka akan mengambil kepemilikan penuh atas tim e.dams, mengubah nama tim menjadi Nissan Formula E Team.^[41]
• Pada Mei 2022, ABT Sportsline, salah satu mitra utama tim Audi lama, mengumumkan bahwa mereka akan kembali ke seri dengan mitra Extreme E Cupra dengan nama ABT CUPRA Formula E Team^[42][43] using Mahindra powertrains.^[44]
• DS dan Techeetah mengumumkan akhir dari hubungan mereka setelah empat musim.^[45] DS malah akan bermitra dengan Penske (salah satu mitra dari mantan Dragon team).^[3] Techeetah melewatkan musim 2022–23, dengan maksud untuk kembali ke grid untuk musim 2023–24.^[46]

Perubahan Pembalap

• Pada 25 Juni 2022, TAG Heuer Porsche pengemudi André Lotterer mengumumkan bahwa dia tidak akan kembali ke kejuaraan Formula E pada tahun 2023 karena dia memilih tempat duduk di Kejuaraan Ketahanan Dunia dengan Porsche di kategori LMDh Hypercar.^[47] On 6 September 2022, diumumkan bahwa dia akan menggantikan kepergian Oliver Askew di Longsor Andretti.^[37]
• Pada 7 Juli 2022, Alexander Sims mengumumkan bahwa dia tidak akan kembali ke kejuaraan Formula E pada tahun 2023.^[48] Pada 12 Agustus 2022, penggantinya diumumkan sebagai Lucas di Grassi, beralih dari ROKiT Venturi Racing menjadi partner Oliver Rowland.^[22]
• Pada 15 Agustus 2022, António Félix da Costa mengumumkan peralihannya dari DS Techeetah ke TAG Heuer Porsche Formula E Team, menggantikan André Lotterer.^[28]
• Pada 23 Agustus 2022, Nissan mengumumkan jajaran pembalap baru, yang terdiri dari Sacha Fenestraz, yang memulai debutnya di final musim 2022 untuk Dragon, dan Norman Nato, pemenang balapan Formula E yang terakhir kali balapan di Jaguar.^[33]
• Pada 23 Agustus 2022, McLaren mengumumkan kembalinya René Rast ke Formula E.^[15] Dia terakhir berkompetisi untuk Audi Sport ABT Schaeffler di musim 2020–2021.
• Pada 24 Agustus 2022, ABT CUPRA mengumumkan pasangan pembalap mereka Nico Müller, yang berkompetisi untuk Dragon di musim Formula E ke-6 dan ke-7, dan Robin Frijns, yang keluar dari tim Envision.^[10]
• Pada 6 September 2022, Avalanche Andretti mengumumkan penandatanganan André Lotterer, yang awalnya akan meninggalkan Formula E untuk balapan secara eksklusif di Kejuaraan Ketahanan Dunia.^[49]
• Pada 14 September 2022, NIO 333 mengumumkan peralihan Sérgio Sette Câmara dari Dragon Racing menggantikan Oliver Turvey, yang menjadi penasihat olahraga dan pembalap cadangan untuk DS Penske.^[6]
• Pada 4 Oktober 2022, Envision Racing mengumumkan perpindahan Sébastien Buemi dari Nissan setelah delapan musim.^[30]
• Pada 8 Oktober 2022, Nyck de Vries mengumumkan bahwa dia telah menandatangani kontrak dengan Scuderia AlphaTauri untuk Formula Satu musim 2023, mengesampingkannya untuk kursi di Formula E.^[50]
• Pada 12 Oktober 2022, Stoffel Vandoorne dan Jean-Éric Vergne diumumkan sebagai pasangan pengemudi untuk kemitraan DS Penske yang baru dibentuk.^[3] Antonio Giovinazzi, yang membalap untuk Penske di musim sebelumnya, meninggalkan kejuaraan setelah satu musim dan Giovinazzi pindah ke ajang Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA dan Le Mans 24 Jam bersama AF Corse-Ferrari dengan Ferrari 499P membuat Giovinazzi jadi Juara Le Mans 24 Jam 2023.
• Pada 3 November 2022, tim Maserati MSG mengumumkan bahwa Maximilian Günther akan bergabung dengan tim setelah keluar dari Nissan.^[19]
• Pada 29 November 2022, McLaren mengumumkan bahwa Jake Hughes akan bergabung dengan tim setelah sebelumnya menjadi pembalap cadangan dan pengembangan penuh waktu untuk Mercedes-EQ.^[51]

Perubahan Tengah Musim

Pembalap ABT CUPRA Robin Frijns mengalami patah tulang pergelangan tangan pada lap pembuka ePrix Kota Meksiko, membuatnya tidak dapat berkompetisi di ePrix Diriyah, Hyderabad dan Cape Town. Dia digantikan oleh mobil touring dan pembalap GT Kelvin van der Linde, yang melakukan debutnya di Formula E setelah melakukan pengujian untuk Audi pada tahun 2020.^[52] Frijns kembali ke tim untuk ePrix São Paulo.

André Lotterer akan melewatkan pertandingan ganda di Jakarta karena ia akan menghadiri hari latihan Le Mans 24 Jam yang diadakan di akhir pekan yang sama. Dia akan digantikan oleh pembalap cadangan Formula 2 dan Porsche David Beckmann.^[38]

Setelah Monaco ePrix, Oliver Rowland berpisah dengan tim Mahindra dalam kesepakatan bersama. Menggantikannya untuk sisa musim ini adalah Roberto Merhi, yang melakukan debutnya di Formula E di Jakarta.

Kalender

ePrix berikut dikontrak untuk menjadi bagian dari Kejuaraan Dunia Formula E 2022–2023:

Ronde	ePrix	Negara	Sirkuit	Tanggal
1	ePrix Kota Meksiko	Meksiko	Autódromo Hermanos Rodríguez	14 Januari 2023
2	ePrix Diriyah	Arab Saudi	Sirkuit Jalan Raya Riyadh	27 Januari 2023
3				28 Januari 2023
4	ePrix Hyderabad	India	Sirkuit Jalan Raya Hyderabad[53]	11 Februari 2023
5	ePrix Cape Town	Afrika Selatan	Sirkuit Jalan Raya Cape Town	25 Februari 2023
6	ePrix São Paulo	Brasil	Sirkuit Jalan Raya São Paulo[54]	25 Maret 2023
7	ePrix Berlin	Jerman	Sirkuit Jalan Raya Bandar Udara Tempelhof	22 April 2023
8				23 April 2023
9	ePrix Monako	Monako	Sirkuit Monako	6 Mei 2023
10	ePrix Jakarta	Indonesia	Sirkuit Internasional e-Prix Jakarta	3 Juni 2023
11				4 Juni 2023
12	ePrix Portland	Amerika Serikat	Portland International Raceway	24 Juni 2023
13	ePrix Roma	Italia	Circuito Cittadino dell'EUR	15 Juli 2023
14				16 Juli 2023
15	ePrix London	Britania Raya	ExCeL London	29 Juli 2023
16				30 Juli 2023

Meskipun awalnya direncanakan untuk kembali ke format memulai musim di akhir tahun dan berjalan hingga musim panas Eropa, kejuaraan tetap dimulai di awal tahun untuk musim ketiga berturut-turut.^[55][56]

Perubahan Lokasi

• ePrix Kota Meksiko menjadi pembuka musim untuk pertama kalinya, menggantikan ePrix Diriyah.
• ePrix Hyderabad bergabung dengan kalender setelah menandatangani letter of intent pada Januari 2022, acara Kejuaraan Dunia FIA pertama di India sejak Grand Prix F1 India 2013.^[53]
• ePrix São Paulo diperkenalkan, setelah tawaran yang gagal untuk musim 2017–2018.^[54][57]
• ePrix Seoul Seoul Street Circuit pertama kali direncanakan untuk mengubah tata letaknya untuk musim 2022–23 karena pembangunan kembali area Jamsil Stadium, tetapi kemudian bukan bagian dari kalender yang diperbarui.^[58]
• ePrix Jakarta, yang memulai debutnya pada tahun 2022, akan menjadi acara ganda.
• ePrix Marrakesh tidak akan kembali untuk musim ini karena merupakan bagian dari kalender 2021–2022 untuk menggantikan putaran Vancouver yang dibatalkan.^[59]
• ePrix Cape Town diperkenalkan setelah awalnya dijadwalkan untuk debut pada musim 2021–2022.^[58]
• ePrix Paris dijadwalkan kembali ke kalender setelah dikeluarkan dari kalender 2021–2022 karena pandemi COVID-19, tetapi belum dimasukkan dalam jadwal.^[60]
• Putaran yang diadakan di Amerika Serikat berpindah dari Brooklyn Street Circuit di New York City ke Portland International Raceway di Oregon. Tata letak sirkuit sepanjang 3166 km itu diperkirakan akan diubah.^[61][62]

Lokasi ePrix

Diriyah

Kota Meksiko

Jakarta

Hyderabad

Portland

São Paulo

Roma

Monako

Berlin

London

Cape Town

Location of ePrix in 2023.
(: ePrix - Balapan Tunggal)
(: ePrix - Balapan Ganda)

Hasil dan Klasemen

ePrix

Ronde	ePrix	Pole position	Lap Tercepat	Pembalap pemenang	Konstruktor pemenang	Laporan
1	Kota Meksiko	Lucas di Grassi	Jake Dennis	Jake Dennis	Avalanche Andretti Formula E	Laporan
2	Diriyah	Sébastien Buemi	René Rast	Pascal Wehrlein	TAG Heuer Porsche Formula E Team	Laporan
3		Jake Hughes	Sam Bird	Pascal Wehrlein	TAG Heuer Porsche Formula E Team
4	Hyderabad	Mitch Evans	Nico Müller[c]	Jean-Éric Vergne	DS Penske	Laporan
5	Cape Town	Sacha Fenestraz	Jean-Éric Vergne	António Félix da Costa	TAG Heuer Porsche Formula E Team	Laporan
6	São Paulo	Stoffel Vandoorne	Sam Bird	Mitch Evans	Jaguar TCS Racing	Laporan
7	Berlin	Sébastien Buemi	Jake Dennis[d]	Mitch Evans	Jaguar TCS Racing	Laporan
8		Robin Frijns	Sebastian Buemi[e]	Nick Cassidy	Envision Racing
9	Monako	Jake Hughes	Jake Dennis	Nick Cassidy	Envision Racing	Laporan
10	Jakarta	Maximilian Günther	Sebastian Buemi[f]	Pascal Wehrlein	TAG Heuer Porsche Formula E Team	Laporan
11		Maximilian Günther	Jake Dennis	Maximilian Günther	Maserati MSG Racing
12	Portland	Jake Dennis	Mitch Evans	Nick Cassidy	Envision Racing	Laporan
13	Roma	Mitch Evans	Mitch Evans	Mitch Evans	Jaguar TCS Racing	Laporan
14		Jake Dennis	Jean-Éric Vergne[g]	Jake Dennis	Avalanche Andretti Formula E
15	London	Mitch Evans[h]	André Lotterer[i]	Mitch Evans	Jaguar TCS Racing	Laporan
16		Nick Cassidy	Jake Dennis	Nick Cassidy	Envision Racing

Klasemen Pembalap

Poin diberikan dengan struktur sebagai berikut:

Posisi	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	Pole	LT
Poin	25	18	15	12	10	8	6	4	2	1	3	1

Pos Pembalap MEX DRH HYD CPT SPL BER MCO JAK PRT RME LDN Poin 1 Jake Dennis 1 2 2 16 13 Ret 18 2 3 2 2 2 4 1 2 3 229 2 Nick Cassidy 9 6 13 2 3 2 5 1 1 7 18 1 2 14 Ret 1 199 3 Mitch Evans 8 10 7 Ret 11 1 1 4 2 Ret 3 4 1 Ret 1 2 197 4 Pascal Wehrlein 2 1 1 4 Ret 7 6 7 10 1 6 8 9 7 9 10 149 5 Jean-Éric Vergne 12 7 16 1 2 5 7 3 7 5 16 11 5 15 Ret 22 107 6 Sébastien Buemi 6 4 6 15 5 10 4 20 8 20 10 5 Ret 5 3 6 105 7 Maximilian Günther 11 WD 19 13 Ret 11 3 6 Ret 3 1 6 3 6 12 14 101 8 Sam Bird Ret 3 4 Ret DNS 3 2 19 16 21 DNS 17 Ret 3 4 7 95 9 António Félix da Costa 7 18 11 3 1 4 Ret 5 15 8 7 3 Ret 12 16 16 93 10 Norman Nato Ret 12 14 7 8 Ret 13 16 18 12 5 9 7 2 8 4 63 11 Stoffel Vandoorne 10 11 20 8 7 6 Ret 8 9 4 9 12 11 8 11 5 56 12 Jake Hughes 5 8 5 Ret 10 8 Ret 18 5 10 Ret 18 DNS 11 10 19 48 13 René Rast Ret 5 3 Ret 4 9 17 13 17 15 15 14 Ret 13 14 12 40 14 Edoardo Mortara Ret Ret 9 10 Ret Ret 9 Ret 11 6 8 Ret Ret 4 5 11 39 15 Lucas di Grassi 3 13 15 14 WD 13 11 12 12 14 14 7 Ret Ret 6 18 32 16 Sacha Fenestraz 15 17 8 12 NC Ret 12 11 4 19 4 15 10 16 Ret 15 32 17 Dan Ticktum 17 14 10 Ret 6 17 Ret 10 6 13 11 13 13 9 7 9 28 18 André Lotterer 4 9 12 9 9 12 8 21 Ret 19 Ret Ret 13 21 23 19 Nico Müller 14 Ret Ret 11 WD Ret 15 9 Ret 11 12 Ret 6 10 Ret 8 15 20 Sérgio Sette Câmara 16 15 17 5 12 16 16 15 14 17 DNS 16 8 Ret DSQ 13 14 21 Oliver Rowland 13 19 Ret 6 WD 15 10 14 Ret 9 22 Robin Frijns Ret 14 14 17 13 9 13 10 Ret Ret Ret 17 6 23 Roberto Merhi 18 17 Ret 12 Ret 15 20 0 24 Kelvin van der Linde 16 18 Ret WD 0 25 David Beckmann 16 Ret 0 Pos Pembalap MEX DRH HYD CPT SPL BER MCO JAK PRT RME LDN Poin

Warna Hasil Emas Pemenang Perak Posisi ke-2 Perunggu Posisi ke-3 Hijau Finis, dengan poin Biru Finis, tanpa poin Tidak terklasifikasi (NC) Ungu Tidak finis (Ret) Merah Tidak terkualifikasi (DNQ) Tidak mengikuti pra-kualifikasi (DNPQ) Hitam Diskualifikasi (DSQ) Putih Tidak start (DNS) Mengundurkan diri (WD) Balapan dibatalkan (C) Kosong Tidak berpartisipasi Dikecualikan (EX) Tebal – Pole Miring – Lap tercepat

Klasemen Tim

Pos	Tim	No	MEX	DRH		HYD	CPT	SPL	BER		MCO	JAK		PRT	RME		LDN		Poin
1	Envision Racing	16	6	4	6	15	5	10	4	20	8	20	10	5	Ret	5	3	6	304
		37	9	6	13	2	3	2	5	1	1	7	18	1	2	14	Ret	1
2	Jaguar TCS Racing	9	8	10	7	Ret	11	1	1	4	2	Ret	3	4	1	Ret	1	2	292
		10	Ret	3	4	Ret	DNS	3	2	19	16	21	DNS	17	Ret	3	4	7
3	Avalanche Andretti Formula E	27	1	2	2	16	13	Ret	18	2	3	2	2	2	4	1	2	3	252
		36	4	9	12	9	9	12	8	21	Ret	16	Ret	19	Ret	Ret	13	21
4	TAG Heuer Porsche Formula E Team	13	7	18	11	3	1	4	Ret	5	15	8	7	3	Ret	12	16	16	242
		94	2	1	1	4	Ret	7	6	7	10	1	6	8	9	7	9	10
5	DS Penske	1	10	11	20	8	7	6	Ret	8	9	4	9	12	11	8	11	5	163
		25	12	7	16	1	2	5	7	3	7	5	16	11	5	15	Ret	22
6	Maserati MSG Racing	7	11	WD	19	13	Ret	11	3	6	Ret	3	1	6	3	6	12	14	140
		48	Ret	Ret	9	10	Ret	Ret	9	Ret	11	6	8	Ret	Ret	4	5	11
7	Nissan Formula E Team	17	Ret	12	14	7	8	Ret	13	16	18	12	5	9	7	2	8	4	95
		23	15	17	8	12	NC	Ret	12	11	4	19	4	15	10	16	Ret	15
8	NEOM McLaren Formula E Team	5	5	8	5	Ret	10	8	Ret	18	5	10	Ret	18	DNS	11	10	19	88
		58	Ret	5	3	Ret	4	9	17	13	17	15	15	14	Ret	13	14	12
9	NIO 333 Racing	3	16	15	17	5	12	16	16	15	14	17	DNS	16	8	Ret	DSQ	13	42
		33	17	14	10	Ret	6	17	Ret	10	6	13	11	13	13	9	7	9
10	Mahindra Racing	8	13	19	Ret	6	WD	15	10	14	Ret	18	17	Ret	12	Ret	15	20	41
		11	3	13	15	14	WD	13	11	12	12	14	14	7	Ret	Ret	6	18
11	ABT CUPRA Formula E Team	4	Ret	16	18	Ret	WD	14	14	17	13	9	13	10	Ret	Ret	Ret	17	21
		51	14	Ret	Ret	11	WD	Ret	15	9	Ret	11	12	Ret	6	10	Ret	8
Pos	Tim	No	MEX	DRH		HYD	CPT	SPL	BER		MCO	JAK		PRT	RME		LDN		Poin

Catatan

1. Powertrain adalah rebadged DS E-Tense FE23.^[18]
2. Branding 99X Electric telah digunakan untuk setiap powertrain Formula E yang dikembangkan oleh Porsche sejak musim debut. Ini adalah powertrain keempat.
3. Nico Müller menetapkan lap tercepat, tetapi tidak finis di 10 besar, sehingga tidak memenuhi syarat untuk menjadi pencetak poin lap tercepat. Norman Nato adalah pencetak poin sebagai pengganti lap tercepat dari mereka yang finis di 10 besar.
4. Jake Dennis menetapkan lap tercepat, tetapi tidak finis di 10 besar, sehingga tidak memenuhi syarat untuk menjadi pencetak poin lap tercepat. Andre Lotterer adalah pencetak poin sebagai pengganti lap tercepat dari mereka yang finis di 10 besar.
5. Sebastian Buemi menetapkan lap tercepat, tetapi tidak finis di 10 besar, sehingga tidak memenuhi syarat untuk menjadi pencetak poin lap tercepat. Maximilian Gunther adalah pencetak poin sebagai pengganti lap tercepat dari mereka yang finis di 10 besar.
6. Sebastian Buemi menetapkan lap tercepat, tetapi tidak finis di 10 besar, sehingga tidak memenuhi syarat untuk menjadi pencetak poin lap tercepat. Nick Cassidy adalah pencetak poin sebagai pengganti lap tercepat dari mereka yang finis di 10 besar.
7. Jean-Éric Vergne menetapkan lap tercepat, tetapi tidak finis di 10 besar, sehingga tidak memenuhi syarat untuk menjadi pencetak poin lap tercepat. Jake Dennis adalah pencetak poin sebagai pengganti lap tercepat dari mereka yang finis di 10 besar.
8. Mitch Evans meraih posisi pole dan mendapatkan tiga poin yang didapatkan setelah mencetak waktu tercepat pada kualifikasi. Namun, dia tidak memulai balapan dari posisi pole akibat dari penalti 5 posisi grid akibat menyebabkan tabrakan pada balapan sebelumnya di Roma. Nick Cassidy menjadi pembalap yang memulai balapan dari posisi pertama.
9. André Lotterer menetapkan lap tercepat, tetapi tidak finis di 10 besar, sehingga tidak memenuhi syarat untuk menjadi pencetak poin lap tercepat. Jake Hughes adalah pencetak poin sebagai pengganti lap tercepat dari mereka yang finis di 10 besar.