Kereta api Tawang Jaya

Artikel ini bukan mengenai Kereta api Tawang Alun.

Kereta api Tawang Jaya merupakan dua layanan kereta api penumpang yang dioperasikan Kereta Api Indonesia (KAI) untuk melayani relasi Semarang Tawang/Poncol–Pasar Senen melalui lintas utara Jawa.

Kereta Api Tawang Jaya

Seri Kereta api Tawang Jaya menggunakan livery red and blue Perumka; posisi (atas): melintas langsung Walet, Tambun dengan KA 259 & posisi (bawah): persiapan masuk Stasiun Semarang Tawang dengan KA 178
Informasi umum
Jenis layanan	Kereta api Antarkota
Status	Beroperasi
Daerah operasi	Daerah Operasi IV Semarang
Mulai beroperasi	14 Mei 1984 (Tawang Jaya Ekonomi) 06 April 2018 (Tawang Jaya Premium)
Operator saat ini	PT Kereta Api Indonesia
Jumlah penumpang harian	2.584 penumpang per hari (sudah termasuk pulang-pergi)[butuh rujukan]
Lintas pelayanan
Stasiun awal	Semarang Poncol (Tawang Jaya) Semarang Tawang (Tawang Jaya Premium)
Jumlah pemberhentian	Lihatlah di bawah.
Stasiun akhir	Pasar Senen
Jarak tempuh	437 km (Tawang Jaya) 439 km (Tawang Jaya Premium)
Waktu tempuh rerata	5 jam 51 menit (Tawang Jaya Premium) 5 jam 55 menit (Tawang Jaya)
Frekuensi perjalanan	Dua kali keberangkatan tiap hari untuk TJ/TJP
Jenis rel	Rel berat
Pelayanan penumpang
Kelas	Ekonomi (Tawang Jaya) Eksekutif dan ekonomi (Tawang Jaya Premium)
Pengaturan tempat duduk	50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif) bisa direbahkan 80 tempat duduk disusun 2-2. Sebanyak 40 kursi berhadap ke kanan dan 40 kursi berhadap ke kiri kursi dapat direbahkan (kelas ekonomi)
Fasilitas restorasi	Ada
Fasilitas observasi	Kaca dengan tirai tarik, lapisan isolator panas (kaca panoramik pada rangkaian kereta kelas ekonomi premium/new image)
Fasilitas hiburan	Ya
Fasilitas bagasi	Ada (Bukan Kereta Bagasi)
Fasilitas lain	Toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara, musala.
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur	1.067 mm
Kecepatan operasional	80 s.d 120 km/jam
Pemilik jalur	Ditjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal	178-180 (Tawang Jaya Premium) 259-260 (Tawang Jaya)
Peta rute Legenda Ke Jakarta Kota ke Tanjung Priok Jakarta Pasar Senen ke Gambir Jatinegara DKI Jakarta Jawa Barat Bekasi Cikarang LW LJ ke Bandung Haurgeulis Jatibarang Cirebon Prujakan KG ke Purwokerto Babakan Jawa Barat Jawa Tengah Brebes ke Purwokerto Tegal KD JS Pemalang Pekalongan Weleri Semarang Poncol KS BL KG KD JS Semarang Tawang KS BB BL KD JS ke Surabaya Pasarturi dan Gundih Keterangan : KA Tawang Jaya berterminus di Stasiun Semarang Poncol KA Tawang Jaya Premium berterminus di Stasiun Semarang Tawang

Seri Kereta api Tawang Jaya memiliki dua layanan kereta api yang dioperasikan, yaitu Tawang Jaya (kelas ekonomi new image) dan Tawang Jaya Premium (kelas eksekutif dan ekonomi new image).

Nama Kereta api Tawang Jaya diambil dari nama kata Tawang yaitu nama kampung di dekat stasiun Semarang Tawang, adalah "Tawangsari". yang terletak stasiun tidak jauh dari objek wisata Kota Lama Semarang dan Pasar Johar, sedangkan Jaya diambil dari akronim nama yaitu "Jakarta Raya".

Data Teknis

• Stamformasi Rangkaian KA Tawang Jaya Premium ^[1]

Nomor urut	Lokomotif CC201, CC203	1	2	3	Kereta makan (M1)	1	2	3	4	5	Kereta pembangkit (P)
Keterangan		Kereta penumpang kelas eksekutif (K1)				Kereta penumpang kelas ekonomi (K3)
Depo	Semarang Poncol (SMC)	Semarang Poncol (SMC)

• Stamformasi Rangkaian KA Tawang Jaya ^[2]

Nomor urut	Lokomotif CC201, CC203	1	2	3	4	Kereta makan (M1)	5	6	7	8	Kereta pembangkit (P)
Keterangan		Kereta penumpang kelas ekonomi (K3)					Kereta penumpang kelas ekonomi (K3)
Depo	Semarang Poncol (SMC)	Semarang Poncol (SMC)

Pengoperasian kereta api

Kereta api Tawang Jaya

Kereta api Tawang Jaya ini pertama kali dioperasikan pada 14 Mei 1984 di Stasiun Semarang Poncol yang menawarkan perjalanan dengan jadwal pemberangkatan malam/pagi hari. Awalnya, seluruh pemberangkatan perjalanan baik dari Semarang Poncol maupun Pasar Senen pada malam hari. Namun, sejak 1 Februari 2014, pemberangkatan dari Pasar Senen diubah menjadi pagi hari. Namun, sejak 1 April 2015, pemberangkatan dari Semarang Poncol diubah menjadi siang hari sedangkan dari Pasar Senen diubah menjadi malam hari. ^{[butuh rujukan]}

Mulai 4 April 2016, kereta api Tawang Jaya beroperasi dengan rangkaian kereta panjang—terdiri dari 14 kereta kelas ekonomi, 1 unit kereta makan pembangkit, 1 kereta pembangkit, serta lokomotif CC206 sebagai bakal pelanting. Dengan perubahan susunan rangkaian tersebut, kereta api ini menjadi salah satu dari empat kereta penumpang dengan rangkaian panjang—bersama dengan kereta api Kertajaya, Gumarang, dan Jayakarta.^[3]

Pada tanggal 1 Oktober 2021, Rangkaian Kereta api Tawang Jaya bekas dari "rangkaian panjang" ini dimutasi ke Depo Surabaya Pasarturi (SBI) untuk pengoperasian Kereta api Airlangga.

Per 1 Juni 2023, Kereta api Tawang Jaya mendapat rangkaian mutasi dari Depo Kereta Solo Balapan (SLO), Namun masih belum cukup untuk pengoperasian rangkaian panjangnya (yang diperlukan 7 kereta ekonomi lagi).

Mulai 16 Januari 2025, kereta api ini resmi menggunakan kereta ekonomi new image buatan PT INKA Madiun Tahun 2016. Rangkaian kereta api ini terdiri dari delapan kereta kelas ekonomi, satu kereta makan, dan satu kereta pembangkit.

Mulai tanggal 1 Februari 2025, tepatnya bertepatan dengan pemberlakuan grafik perjalanan kereta api (Gapeka) 2025 kereta api Tawang Jaya saling bertukar rangkaian dengan Kereta api Banyubiru yang beroperasi di relasi yang berbeda.

Kereta api Tawang Jaya Premium

Kereta api Tawang Jaya Premium melintas langsung Stasiun Cikampek

Kereta api Tawang Jaya Premium merupakan kereta api kelas ekonomi premium yang dioperasikan pada 6 April 2018. Sebelumya, kereta api ini merupakan kereta api tambahan yang dioperasikan pada 20 Juni 2017 sebagai angkutan lebaran, serta 16 Februari 2018 sebagai angkutan tahun baru Imlek. Kereta api ini sempat beroperasi menggunakan rangkaian kereta kelas ekonomi premium berbahan baja nirkarat keluaran 2018, sebelum diganti dengan rangkaian kereta kelas ekonomi premium keluaran 2017. Semenjak rangkaian Kereta api Tawang Jaya Premium dimutasi ke Depo Kereta Jakarta Kota (JAKK) untuk memenuhi kebutuhan Kereta api Jayakarta supaya Rangkaian Panjang, maka pada 10 Februari 2021 pelayanan Kereta api Tawang Jaya Premium yang sebelumnya hanya melayani kelas Ekonomi Premium kini ditambah kelas Eksekutif. Hal ini disebabkan penomoran KA nya adalah 161F-162F. Pada 6 Maret 2022 pelayanan Kereta api Tawang Jaya Premium kembali menggunakan kereta api kelas ekonomi premium sehingga rangkaian bekas milik Kereta api Kertajaya ini menghibahkan ke Semarang Poncol (SMC) untuk didinaskan.^{[butuh rujukan]}

Stasiun Pemberhentian

Tawang Jaya Premium

Peta rute geografis kereta api Tawangjaya Premium berdasarkan Gapeka 2025

Provinsi	Kota/Kabupaten	Stasiun	Keterangan	Status
Daerah Khusus Ibukota Jakarta		Pasar Senen	Stasiun ujung, terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang dan layanan BRT Transjakarta	★
		Jatinegara	Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang dan layanan BRT Transjakarta Hanya perjalanan kereta api menuju Semarang pada jadwal pagi	▼
Jawa Barat	Kota Bekasi	Bekasi	Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang	■
	Bekasi	Cikarang	LW Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang, Jatiluhur, dan Walahar Hanya perjalanan kereta api menuju Semarang pada jadwal pagi	▼
	Subang	Pegaden Baru	Hanya perjalanan kereta api menuju Semarang pada jadwal malam	▼
	Indramayu	Jatibarang	–	■
	Kota Cirebon	Cirebon	Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa	■
Jawa Tengah	Brebes	Brebes		■
	Kota Tegal	Tegal	–	■
	Pemalang	Pemalang		■
	Kota Pekalongan	Pekalongan	Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa	■
	Kendal	Weleri	Terintegrasi dengan bus Trans Jateng	■
	Kota Semarang	Semarang Poncol	3A   3B   4  Terintegrasi dengan Kedung Sepur, layanan bus Trans Semarang dan Trans Jateng	■
		Semarang Tawang	2   3A   3B   4   7  Stasiun ujung, terintegrasi dengan Kedung Sepur, layanan bus Trans Semarang dan Trans Jateng	★

Tawang Jaya

Peta rute geografis kereta api Tawang Jaya berdasarkan Gapeka 2025

Provinsi	Kota/Kabupaten	Stasiun	Keterangan	Status
Daerah Khusus Ibukota Jakarta		Pasar Senen	Stasiun ujung, terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang dan layanan BRT Transjakarta	★
		Jatinegara	Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang dan layanan BRT Transjakarta	▲
Jawa Barat	Kota Bekasi	Bekasi	Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang	■
	Bekasi	Cikarang	LW Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang, Jatiluhur, dan Walahar	■
	Indramayu	Haurgeulis	–	■
		Jatibarang		■
	Kota Cirebon	Cirebon Prujakan	Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa	■
	Cirebon	Babakan	–	■
Jawa Tengah	Brebes	Brebes	Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa	■
	Kota Tegal	Tegal	–	■
	Pemalang	Pemalang		■
	Kota Pekalongan	Pekalongan	Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa	■
	Kendal	Weleri	Terintegrasi dengan bus Trans Jateng	■
	Kota Semarang	Semarang Poncol	3A   3B   4  Stasiun ujung, terintegrasi dengan Kedung Sepur, layanan bus Trans Semarang dan Trans Jateng	★

Legenda

★	Stasiun ujung (terminus)
▲	Berhenti hanya arah Jakarta (satu arah)
▼	Berhenti hanya arah Semarang (satu arah)
■	Berhenti untuk semua arah
○	Berhenti pada jadwal pagi

Insiden

Pada 7 April 2007 pukul 03.05, kereta api Tawang Jaya tujuan Stasiun Semarang Poncol anjlok di jalur 3 Stasiun Surodadi, Tegal. Seorang balita berusia 8 bulan tewas, sedangkan 7 orang lain mengalami luka-luka.

Pada 15 Mei 2014 pukul 13.09, kereta api Tawang Jaya tujuan Stasiun Semarang Poncol bertabrakan dengan sebuah gerbong semen di jalur 4 Stasiun Cirebon Prujakan. Tidak ada korban tewas di insiden ini, tetapi enam orang mengalami luka-luka.

Pada 21 Januari 2020, kereta api Tawang Jaya mengalami anjlok pada letak km 9+9 di petak Stasiun Jatinegara-Stasiun Pasar Senen yang mengakibatkan perjalanan kereta api terhambat.^[4]

Lihat Pula

• Kereta api Airlangga
• Kereta api Menoreh