Stasiun BNI City

Untuk kegunaan lain, lihat Stasiun BNI.

"Stasiun Sudirman Baru" beralih ke halaman ini, yang bukan mengenai Stasiun Sudirman.

Stasiun BNI City atau Stasiun Sudirman Baru (SUDB)^[a] adalah stasiun kereta api kelas II yang terletak di Jalan Tanjung Karang nomor 1, Kebon Melati, Tanah Abang, Jakarta Pusat; terletak pada ketinggian +6 meter; melayani pemberhentian Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta serta Commuter Line tujuan Cikarang.

Stasiun BNI City A02C11
Stasiun BNI City (Sudirman Baru) pada April 2024, dilihat dari arah timur pada sore hari
Nama lain	Stasiun Sudirman Baru
Lokasi	Jalan Tanjung Karang No. 1 Kebon Melati, Tanah Abang, Jakarta Pusat, DKI Jakarta 10230 Indonesia
Koordinat	6°12′5.9663″S 106°49′11.4546″E
Ketinggian	+6 m
Operator	KAI Commuter
Otoritas transportasi	Direktorat Jenderal Integrasi Transportasi dan Multimoda
Letak	km 2+500 lintas Tanah Abang-Manggarai[1]
Jumlah peron	2
Jumlah jalur	2
Layanan	Kereta bandara: Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta Komuter: Commuter Line Cikarang
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	SUDB -[2]
Klasifikasi	II[2]
Sejarah
Dibuka	26 Desember 2017; 7 tahun lalu (2017-12-26) (Layanan KAI Bandara)[3] 30 Juli 2022; 3 tahun lalu (2022-07-30) (Layanan KAI Commuter)[4][5]
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya Manggarai Terminus Commuter Line Basoetta Duri menuju Bandara Soekarno-Hatta Karet searah jarum jam Commuter Line Cikarang Full-racket Cikarang—Kampung Bandan—Cikarang via Pasar Senen—Manggarai Sudirman berlawanan arah jarum jam Karet menuju Angke Commuter Line Cikarang Half-racket Angke—Cikarang via Manggarai Sudirman menuju Cikarang Karet menuju Kampung Bandan Commuter Line Cikarang Half-racket Kampung Bandan—Cikarang via Manggarai
Layanan penghubung
Halte sebelumnya Transjakarta Halte berikutnya Halimun menuju Pulo Gadung Koridor 4 transfer di Galunggung Terminus Setiabudi (Koridor 6) menuju Ragunan Koridor 6 Terminus transfer di Galunggung Halimun Perjalanan satu arah Karet menuju Blok M Koridor 1 transfer di Dukuh Atas Tosari menuju Kali Besar Karet menuju Ragunan Koridor 6 Rute 6B transfer di Dukuh Atas Tosari menuju Balai Kota Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya Terminus Lin Cibubur transfer di Dukuh Atas BNI Setiabudi menuju Harjamukti Lin Bekasi transfer di Dukuh Atas BNI Setiabudi menuju Jati Mulya Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya Setiabudi Astra menuju Lebak Bulus Lin Utara–Selatan transfer di Dukuh Atas BNI Bundaran HI Bank Jakarta Terminus
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Diagram lintasan stasiun Legenda ke Karet Jl. Jenderal Sudirman ke Sudirman
Lokasi pada peta
Sunting kotak info • L • B Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun ini awalnya dikelola oleh PT Railink (KAI Bandara) untuk mengoperasikan KRL Bandara Soekarno-Hatta sekaligus menjadi lokasi kantor pusat perusahaan tersebut. Per 1 Januari 2023, KAI Commuter resmi mengakuisisi layanan KRL Bandara Soekarno-Hatta dari KAI Bandara dengan ditekennya dokumen peralihan operator pelayanan operasional dan akta jual beli pada 30 Desember 2022.^[7]

Sejarah

Awal Pengoperasian

Awalnya stasiun ini diberi nama "Sudirman Baru" karena terletak di pinggir Jalan Jenderal Sudirman. Artinya, nama stasiun ini harus dibedakan dengan Stasiun Sudirman yang hanya melayani rute Commuter Line. Bank Negara Indonesia (BNI), Kereta Api Indonesia (KAI), dan Railink telah menyetujui penamaan stasiun ini sebagai BNI City sebagai strategi dalam mewujudkan sinergi antar badan usaha milik negara, serta menjadi stasiun pertama di Indonesia yang menggunakan hak penamaan.^[8] BNI turut serta mengelola stasiun ini bersama PT Railink dan PT KAI; dengan menyediakan fasilitas penunjang berupa ATM dan mesin tiket.^[9]

Gerbang masuk dan keluar Stasiun BNI City untuk penumpang Lin Cikarang.

Stasiun BNI City mulai melayani penumpang pada 26 Desember 2017 dan diresmikan pada 2 Januari 2018. Dengan hadirnya stasiun ini, akan mempermudah mobilitas penumpang bandara, baik dari Bandara Soekarno-Hatta maupun dari Jakarta dan Tangerang.^[10]

Pengoperasian KRL Commuter Line

Pada 30 Juli 2022, Stasiun BNI City mulai melayani penumpang KRL Commuter Line Lin Lingkar Cikarang. Pengoperasian KRL di stasiun ini bertujuan untuk membagi kepadatan penumpang di Stasiun Sudirman Lama hingga 40%. Pengoperasian dilakukan dengan memisahkan gate dan alur penumpang masuk/keluar antara KRL Commuter Line dan KRL ARS Bandara, tetapi belum dilakukan pemisahan peron antara kedua layanan KAI tersebut.^[4][5]

Peleburan Stasiun Karet

Saat awal dioperasikannya KRL Lin Lingkar Cikarang di Stasiun BNI City, beredar kabar bahwa Stasiun Karet di sisi barat Stasiun BNI City akan dilakukan penutupan karena jarak yang terlalu dekat Stasiun BNI City. Anne Purba selaku VP Corporate Secretary KAI Commuter membantah kabar bahwa Stasiun Karet akan ditutup akibat pengoperasian KRL di BNI City.^[11][12]

Pada tanggal 1 Januari 2025, Menteri Badan Usaha Milik Negara Erick Thohir mengungkapkan penutupan Stasiun Karet sehubungan dengan ketiadaan stasiun ini pada Grafik Perjalanan Kereta Api (GAPEKA) Tahun 2025. Penutupan tersebut diakomodasi dengan penambahan jalan setapak di tepi Sungai Ciliwung (riverwalk) dan selasar yang terhubung dengan Stasiun BNI City. Peleburan stasiun ini dengan Stasiun BNI City diharapkan dapat memperbaiki ekosistem perkeretaapian dan mengoptimalkan layanan kepada pelanggan.^[13][14]

Tata letak

Stasiun ini memiliki dua jalur kereta api dengan keduanya merupakan sepur lurus.

A02C11

P Lantai peron	Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan
	Jalur 1	← (Duri)      Commuter Line Basoetta menuju Bandara Soekarno-Hatta ← (Karet)      Commuter Line Cikarang menuju Angke dan Kampung Bandan (via Manggarai)
	Jalur 2	←      Commuter Line Basoetta menuju Manggarai (Manggarai) → ←      Commuter Line Cikarang menuju Cikarang (via Manggarai) (Sudirman) →
	Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan
G	Bangunan utama stasiun

Layanan kereta api

Kereta bandara

Nama kereta api	Relasi perjalanan		Keterangan
Commuter Line Basoetta	Bandara Soekarno-Hatta	Manggarai	–

Komuter

Nama kereta api	Relasi perjalanan		Keterangan
Commuter Line Cikarang (half racket)	Cikarang Bekasi Tambun (sebagian jadwal)	Angke	Via Tanah Abang–Manggarai
Commuter Line Cikarang (full racket)		Kampung Bandan	Perjalanan searah jarum jam via Tanah Abang
			Perjalanan berlawanan arah jarum jam via Manggarai

Insiden

Pada 5 Februari 2018, stasiun ini ditutup sementara mengingat terjadi longsor di sekitar bandara yang mengakibatkan KAI Bandara berhenti beroperasi untuk sementara.^[15] Pada 8 Februari 2018, stasiun ini kembali melayani KRL Railink Basoetta dengan pembatasan kecepatan di titik longsor sepanjang 100 m.^[16]

Galeri

Eksterior stasiun

• 
  Tampak perspektif Stasiun Sudirman Baru (BNI City)
• 
  Dilihat dari Jalan Jenderal Sudirman pada malam hari.
• 
  KRL Commuter Line melintas langsung Stasiun BNI City.
• 
  Stasiun BNI City (Sudirman Baru) pada Februari 2022, dilihat dari arah timur

Akses stasiun

• 
  Akses travelator menuju concourse stasiun pada Juli 2022
• 
  Fasilitas lift stasiun yang kala itu tidak dioperasikan.
• 
  Plang bus stop pengumpan Transjakarta yang pernah beroperasi pada awal pengoperasian Stasiun BNI City.
• 
  Akses menuju stasiun melalui rampa penghubung dari Stasiun BNI City.
• 
  Gerbang tiket otomatis untuk secara langsung mengakses layanan KRL Commuter Line di jalur 1.
• 
  Fasilitas troli di depan stasiun bagi pengguna KRL Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta.
• 
  Lokasi penjemputan/penurunan (drop zone) Stasiun BNI City.
• 
  Lokasi penjemputan/penurunan (drop zone) Stasiun BNI City.
• 
  Outlet kendaraan listrik (SPBKLU) di depan dan di atas gedung parkir stasiun.

Interior stasiun

• 
  Interior stasiun
• 
  Fasilitas mesin tiket untuk naik KA Commuter Line Lin Soekarno-Hatta.
• 
  Fasilitas mesin tiket untuk naik KA Commuter Line Lin Soekarno-Hatta.
• 
  Loket KRL Commuter Line yang melayani pembelian dan pengisian ulang Kartu Multi Trip (KMT) sekaligus gerai C-Corner.
• 
  Suasana pada aula di lantai dua stasiun yang relatif sepi.
• 
  Fasilitas musala Stasiun BNI City di lantai dua, selain yang berada di sisi barat stasiun.

Emplasemen dan peron

• 
  Papan nama Stasiun BNI City yang ada di emplasemen stasiun.
• 
  Kenampakan peron jalur 1 Stasiun BNI City.
• 
  Turbin angin yang memanfaatkan gerak KRL di jalur 1 sebagai sumber listrik alternatif yang ramah lingkungan.
• 
  Peron Stasiun BNI City

Catatan

1. Meskipun menggunakan nama BNI City dalam papan nama stasiun dan petunjuk arah, PT KAI acapkali masih menggunakan nama Sudirman Baru untuk kepentingan penjualan tiket dan operasional perjalanan kereta api.^[6]