Alenia G.222
aereo da trasporto tattico / Da Wikipedia, l'enciclopedia encyclopedia
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L'Alenia G.222 Panda, in precedenza Aeritalia G.222, è un bimotore a turboelica da trasporto tattico di costruzione italiana, più piccolo del Lockheed C-130 Hercules e caratterizzato da una forte vocazione tattica e STOL, cioè la capacità di operare su piste molto corte. Nel 1990 10 esemplari furono acquisiti dalla United States Air Force, acquisendo la designazione C-27A Spartan, designazione poi mutuata dalla successiva evoluzione del progetto, l'Alenia C-27J Spartan.
Fatti in breve Fiat G.222, Descrizione ...
Fiat G.222 | |
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Un G.222 dell Aeronautica Militare | |
Descrizione | |
Tipo | Aereo da trasporto tattico |
Equipaggio | 4 |
Progettista | Giuseppe Gabrielli |
Costruttore | Leonardo (già Finmeccanica), precedentemente Alenia Aeronautica, Aeritalia, progetto intero e costruzione Stabilimenti FiatVelivoli Torino |
Data primo volo | 14 luglio 1970[1] |
Data entrata in servizio | 21 aprile 1978[1] |
Data ritiro dal servizio | dicembre 2012[1] |
Utilizzatore principale | Aeronautica Militare |
Altri utilizzatori | Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Libiyya |
Altre varianti | Alenia C-27J Spartan |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 22,70 m |
Apertura alare | 28,70 m |
Altezza | 10,57 m |
Superficie alare | 82,0 m² |
Peso a vuoto | 15 700 kg |
Peso max al decollo | 28 000 kg |
Propulsione | |
Motore | 2 turboeliche General Electric T64-GE-P4D |
Potenza | 3 447 shp |
Prestazioni | |
Velocità max | 487 km/h |
Autonomia | 1 260 km (a pieno carico) |
Tangenza | 7 600 m |
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