Classe Albatros (corvetta)
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Le corvette classe Albatros o Alcione sono state le prime unità di scorta costruite in Italia dopo la seconda guerra mondiale.
Classe Albatros | |
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Descrizione generale | |
Tipo | corvetta |
Numero unità | 8 |
Proprietà | ![]() ![]() ![]() |
Caratteristiche generali | |
Dislocamento | 895 t |
Stazza lorda | 950 tsl |
Lunghezza | 76,3 m |
Larghezza | 9,6 m |
Pescaggio | 2,79 m |
Propulsione | 2 motori diesel Ansaldo-FIAT 2 eliche Potenza: 4000HP |
Velocità | 20 nodi (37,04 km/h) |
Autonomia | 8410 miglia a 10 nodi 2520 miglia 20 nodi |
Equipaggio | 117 unità (Italia)[1] 108 unità (Danimarca) |
Armamento | |
Armamento | artiglieria:
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fonti citate nel corpo del testo | |
voci di navi presenti su Wikipedia |
Appartenevano ad una serie di otto unità che furono costruite nei cantieri navali su commesse NATO nell'ambito del MDAP (Mutual Defense Assistance Program) per l'Italia, la Danimarca e i Paesi Bassi.
L'unità olandese costruita a Marghera con il nome Lynx fu poi restituita nel 1961 agli Stati Uniti e quindi ceduta alla Marina Militare italiana, ribattezzata Aquila.