Il Dobi-III era un caccia monomotore ad ala alta sviluppato in Lituania negli anni venti, il terzo e l'ultimo aereo progettato dall'aviatore lituano Jurgis Dobkevičius.
Dobi-III | |
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Il Dobi-III | |
Descrizione | |
Tipo | aereo da caccia sperimentale |
Equipaggio | 1 |
Progettista | Jurgis Dobkevičius |
Costruttore | Dobi |
Data primo volo | novembre 1924 |
Data entrata in servizio | mai |
Utilizzatore principale | Karinės oro pajėgos |
Esemplari | 1 |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 6,40 m |
Apertura alare | 12,50 m |
Altezza | 2,45 m |
Superficie alare | 22,24 m² |
Peso carico | 1 042 kg |
Propulsione | |
Motore | un BMW IIIa in linea |
Potenza | 185 CV (136 kW) |
Prestazioni | |
Velocità max | 250 km/h (in quota) |
Velocità di crociera | 194 km/h |
Velocità di salita | 210 m/min |
Autonomia | 800 km |
Tangenza | 9 000 m |
Armamento | |
Mitragliatrici | 2 Vickers calibro 7,7 mm |
i dati sono estratti da Уголок неба[1] | |
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Storia
Il Dobi-III venne progettato e testato nel 1924. L'8 giugno 1926 si schiantò all'aeroporto di Kaunas uccidendo il suo progettista.
Note
Voci correlate
Altri progetti
Collegamenti esterni
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