Royal Aircraft Factory B.E.8
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Il Royal Aircraft Factory B.E.8 era un monomotore da ricognizione biplano, una tipologia di velivolo definito nel suo paese d'origine come scout, sviluppato dall'azienda britannica Royal Aircraft Factory e prodotto dalla stessa e da numerose altre aziende aeronautiche britanniche negli anni dieci del XX secolo.
Royal Aircraft Factory B.E.8 | |
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Prototipo di B.E.8 con i cockpit non separati | |
Descrizione | |
Tipo | scout |
Equipaggio | 2 |
Costruttore | Royal Aircraft Factory |
Data primo volo | 1913 |
Data entrata in servizio | 1914 |
Data ritiro dal servizio | 1916 |
Utilizzatore principale | RFC |
Esemplari | circa 70 |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 8,31 m (27 ft 3 in) |
Apertura alare | 12,04 m (39 ft 6 in) |
Propulsione | |
Motore | un rotativo Gnome 7 Lambda |
Potenza | 80 hp (60 kW) |
Prestazioni | |
Velocità max | 113 km/h (70 mph) |
Velocità di salita | a 3 000 ft (910 m) in 10 min 30 s |
Armamento | |
Bombe | una da 100 lb (45 kg) |
Note | dati riferiti alla versione B.E.8 |
i dati sono estratti da British Aeroplanes 1914-18[1] | |
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Venne utilizzato in numero limitato dal Royal Flying Corps, l'aeronautica militare britannica, durante le fasi iniziali della prima guerra mondiale venendo velocemente sostituito da modelli più efficienti e relegato a compiti di seconda linea nella formazione dei piloti fino al 1916.