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incrociatore corazzato della Marina imperiale tedesca Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
Lo SMS Scharnhorst fu un incrociatore corazzato che servì la kaiserliche Marine durante la prima guerra mondiale.
SMS Scharnhorst | |
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SMS Scharnhorst | |
Descrizione generale | |
Tipo | Incrociatore corazzato |
Classe | Scharnhorst |
Ordine | 1904 |
Cantiere | Blohm & Voss, Amburgo |
Impostazione | gennaio 1905 |
Varo | 22 marzo 1906 |
Completamento | 24 ottobre 1907 |
Entrata in servizio | 21 maggio 1908 |
Intitolazione | Gerhard von Scharnhorst |
Destino finale | affondata durante la battaglia delle Falkland l'8 dicembre 1914 |
Caratteristiche generali | |
Dislocamento | standard: 12.781 a pieno carico: 14.089 t |
Lunghezza | 144 m |
Larghezza | 22 m |
Pescaggio | 8,4 m |
Propulsione | 18 caldaie 3 eliche 27.759 CV |
Velocità | 22,7 nodi (42,04 km/h) |
Autonomia | 5.000 mn a 10 nodi (9.300 km a 19 km/h) |
Equipaggio | 650 |
Armamento | |
Armamento |
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Corazzatura | principale 150 mm |
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Fu varata dai cantieri Blohm & Voss di Amburgo nel marzo 1906, venendo affondata nel 1914 nella battaglia delle Falkland. Nell'affondamento dell'unità trovò la morte l'intero equipaggio, compreso il viceammiraglio Maximilian von Spee, analogamente ai suoi figli, i quali perirono durante la battaglia, Heinrich a bordo del Gneisenau e Otto a bordo del Nürnberg. Era l’unità capofila della classe Scharnhorst che contava anche la gemella Gneisenau.
Al momento dell’affondamento disponeva di un equipaggio di 860 marinai, aveva un dislocamento di 11.600 tonnellate ed era mossa da 3 propulsori verticali a triplice espansione per complessivi 26.000 hp, poteva raggiungere una velocità massima di 24,1 nodi.
Il 4 dicembre 2019, la spedizione guidata dall’archeologo marino Mensun Bound, a bordo della nave per ricerche sottomarine Seabed Construcor, grazie a esplorazioni condotte dal proprio veicolo sottomarino autonomo (AUV) per la Falklands Maritime Heritage Trust, ha annunciato di aver trovato il relitto dello Scharnhorst a 98 miglia nautiche a sud-est di Stanley, il quale giace a 1610 metri di profondità.[1]
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