Tupolev ANT-20
aereo da trasporto multiruolo OKB 156 Tupolev / Da Wikipedia, l'enciclopedia encyclopedia
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Il Tupolev ANT-20, noto anche col nome di Maksim Gor'kij, (in russo Туполев АНТ-20 "Максим Горький") era un aereo da trasporto multiruolo ad ala bassa progettato dall'OKB 156 diretto da Andrej Nikolaevič Tupolev e sviluppato in Unione Sovietica negli anni trenta.
Fatti in breve Descrizione, Tipo ...
Tupolev ANT-20 | |
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L'ANT-20 "Maksim Gor'kij" in un volo propagandistico sui cieli di Mosca | |
Descrizione | |
Tipo | aereo da trasporto multiruolo |
Equipaggio | 7 + 20[1] |
Progettista | OKB 156 Tupolev |
Costruttore | OKB 156 Tupolev |
Data primo volo | 17 giugno 1934 |
Data entrata in servizio | 19 giugno 1934 |
Data ritiro dal servizio | 18 maggio 1935 (distrutto) |
Esemplari | 1 più un ANT-20bis |
Sviluppato dal | Tupolev ANT-16[1] |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 33,00 m |
Apertura alare | 63,00 m |
Altezza | 11,25 m[1] |
Superficie alare | 486 m² |
Peso a vuoto | 28 500 kg |
Peso max al decollo | 42 000 kg |
Passeggeri | 60[1] |
Capacità combustibile | 7 150 (l o kg?[senza fonte]) |
Propulsione | |
Motore | 8 Mikulin AM-34FRN |
Potenza | 900 CV (662 kW) ciascuno |
Prestazioni | |
Velocità max | 260 km/h[1] |
Velocità di crociera | 198 km/h |
Autonomia | 1 000 km[1] |
Tangenza | 7 500 m[1] |
Record e primati | |
il più grande aereo terrestre degli anni trenta | |
Note | dati relativi all'ANT-20 |
i dati sono estratti da Уголок неба[2] integrati dove indicato | |
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Equipaggiato con 8 motori fu il più grande aereo terrestre della sua epoca[3].