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ASTRAL

azienda pubblica italiana Da Wikipedia, l'enciclopedia libera

ASTRAL
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Azienda Strade Lazio S.p.A., meglio nota attraverso l'acronimo ASTRAL, è un'azienda pubblica italiana sottoposta alla direzione e al coordinamento dalla Regione Lazio, che ne è socio unico.

Disambiguazione – Se stai cercando altri significati, vedi Astral.
Dati rapidi Azienda Strade Lazio, Stato ...

Per conto dell'ente regionale gestisce in concessione l'intera rete viaria regionale, curando inoltre la progettazione e realizzazione di nuove infrastrutture oltre che un servizio di infomobilità. È inoltre gestore dell'infrastruttura sulle linee ferroviarie Roma-Civita Castellana-Viterbo e Roma-Lido e si occupa della progettazione, dell'affidamento e del controllo di servizi di trasporto pubblico locale su gomma.

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Storia

Riepilogo
Prospettiva

L'azienda fu fondata attraverso la legge regionale n° 12 del 20 maggio 2002 per gestire le centinaia di chilometri di strade regionali del Lazio assumendo i compiti assegnati dallo Stato all'ente regionale. Il capitale sociale della neonata azienda fu inizialmente fissato in 200 000 euro suddivisi in 400 azioni da 500 euro ciascuna[4] poi aumentati all'approvazione dello statuto nel 2019 a 5 500 000 euro suddivisi in 11 000 azioni[5] ed in seguito a 10 000 000 euro suddivisi in 22 000 azioni.

Nel corso del 2012 la gestione dell'azienda è finita sotto inchiesta da parte della Corte dei conti che, a fronte di un fortissimo aumento delle perdite, pari nel bilancio 2011 a 6054670 euro (con un aumento del 984% rispetto al 2010[6]), ha registrato una flessione della produttività. Per i forti debiti contratti tra il 2010 e il 2012 l'azienda ha rischiato il fallimento.[7]

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Logo in uso fino al 2021/2022

Nel 2019 l'azienda ha ceduto ad ANAS 684 chilometri di strade regionali riclassificate.[8] Nello stesso anno la regione Lazio ha adottato una delibera di indirizzo per affidare ad ASTRAL la gestione dell'infrastruttura delle ferrovie Roma-Lido e Roma-Civita Castellana-Viterbo, subentrando alla società comunale ATAC.[9] Dopo varie proroghe e un periodo in affiancamento ASTRAL è subentrata definitivamente ad ATAC per il solo ruolo di gestore dell'infrastruttura delle due linee il 1º luglio 2022.[10]

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Note

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