Alex Hofmann

Alexander Hofmann (Mindelheim, 25 maggio 1980) è un pilota motociclistico tedesco, ritiratosi dall'attività agonistica.

Alex Hofmann
Nazionalità	Germania
Motociclismo
Carriera
Carriera nel Motomondiale Esordio 1997 in classe 125 Miglior risultato finale 12º Gare disputate 105 Punti ottenuti 315
Carriera in Superbike Esordio 2002 Miglior risultato finale 34º Gare disputate 2 Punti ottenuti 4

Carriera

Nel 1997 ha avuto la possibilità di esordire nel motomondiale grazie ad una wild card in occasione del Gran Premio motociclistico di Germania corso nella classe 125 in sella ad una Yamaha e dove ha ottenuto anche i suoi primi punti validi per le classifiche mondiali. Sempre con Yamaha, ottiene qualche punto anche nel campionato Europeo.^[1]

Dalla stagione 1998 è passato a gareggiare in classe 250; nel primo anno ha corso nuovamente e solamente il GP di casa utilizzando una Honda, nella stessa annata ha vinto il campionato tedesco e il campionato Europeo Velocità.^[2] Dal 1999 ha invece partecipato all'intera stagione ed è restato poi in questa categoria fino al termine del motomondiale 2001, ottenendo come miglior risultato finale un 12º posto nell'ultima presenza alla guida di una Aprilia.

Nel 2002 corre come pilota sostitutivo con una Kawasaki ZX-7RR del team ufficiale Kawasaki Racing la prova tedesca del campionato mondiale Superbike sul circuito del Lausitz, ottiene piazzamenti a punti in entrambe le gare classificandosi 34º in campionato. Nello stesso anno ha gareggiato per la prima volta in MotoGP utilizzando però ancora delle vecchie motociclette con motore a due tempi, dapprima una Yamaha YZR500 del team Red Bull Yamaha WCM ed in seguito una Honda NSR500 del team West Honda Pons, in entrambi i casi come pilota sostitutivo. Nella 2003 è passato alla Kawasaki con cui ha gareggiato per tre anni di seguito.

Nel 2006 ha corso invece con il team Pramac d'Antín MotoGP in sella ad una Ducati Desmosedici con compagno di squadra José Luis Cardoso. Nel corso di questa stagione, dopo lo spaventoso incidente alla prima curva del circuito di Catalunya causato da Sete Gibernau, che provocò l'infortunio dello stesso e di Loris Capirossi, il team ufficiale Ducati Marlboro, grazie alla disponibilità del Pramac d'Antin MotoGP, fece correre i GP di Assen e di Donington ad Alex Hofmann, che raccolse un dodicesimo ed un tredicesimo posto. Successivamente, a causa del riacutizzarsi del problema alla clavicola della spalla sinistra dello spagnolo, il pilota tedesco è ritornato in sella alla Ducati ufficiale per il GP della Repubblica Ceca collezionando un sedicesimo posto appena al di fuori della zona punti.^[3] Nel 2007 è stato riconfermato nello stesso team ma con un compagno di squadra diverso, il brasiliano Alex Barros.

Dal 2008 è collaudatore ufficiale del team Aprilia Racing per quel che concerne i test di sviluppo della RSV4 per il mondiale superbike.^[4] Dal 2015 è chiamato dal team KTM per lo sviluppo della RC16 insieme al finlandese Mika Kallio.^[5] Terminata la propria carriera agonistica, svolge il ruolo di commentatore televisivo e, fino al 2025, quello di brand ambassador per la casa Austriaca.^[6]

Risultati in gara

Motomondiale

1997	Classe	Moto																			Punti	Pos.
	125	Yamaha									14										2[7]	28º

1998	Classe	Moto																			Punti	Pos.
	250	Honda									10										6[8]	29º

1999	Classe	Moto																			Punti	Pos.
	250	TSR Honda	17	18	15	8	16	11	11	13	9	Rit	17	10	13	13	12	10			51[9]	16º

2000	Classe	Moto																			Punti	Pos.
	250	Aprilia	Rit	10	15	17	18	Rit					19	11	18	NP					12[10]	25º

2001	Classe	Moto																			Punti	Pos.
	250	Aprilia	12	10	11	11	18	9	12	9	7	NP	Rit	Rit	17	Rit	8	17			55[11]	12º

2002	Classe	Moto																			Punti	Pos.
	MotoGP	Yamaha e Honda						Rit	11	17	10										11[12]	22º

2003	Classe	Moto																			Punti	Pos.
	MotoGP	Kawasaki			16		14		10		17	19									8[13]	23º

2004	Classe	Moto																			Punti	Pos.
	MotoGP	Kawasaki	Rit	13	Rit	14	11	13	11	10	19	13	13	10	9	Rit	13	11			51[14]	15º

2005	Classe	Moto																			Punti	Pos.
	MotoGP	Kawasaki	11				12	17	Rit	12	8	NP	15	Rit					14		24[15]	19º

2006	Classe	Moto																			Punti	Pos.
	MotoGP	Ducati	15	15	16	15	13	Rit	10	12	13	Rit	14	16	15	13	16	11	Rit		30[16]	17º

2007	Classe	Moto																			Punti	Pos.
	MotoGP	Ducati	11	SQ	9	9	5	11	13	9	8	9	NP		11	Rit					65[17]	13º

Legenda	1º posto	2º posto	3º posto	A punti	Senza punti	Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce
	Gara non valida	Non qual./Non part.	Ritirato/Non class.	Squalificato	'-' Dato non disp.

Campionato mondiale Superbike

2002	Moto																											Punti	Pos.
	Kawasaki													13	15													4	34º

Legenda	1º posto	2º posto	3º posto	A punti	Senza punti	Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce
	Gara non valida	Non qual./Non part.	Ritirato/Non class	Squalificato	'-' Dato non disp.