Boeing Model 40

Il Boeing Model 40 fu un aereo postale monomotore biplano, sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Boeing nei primi anni venti.

Boeing Model 40
Descrizione
Tipo	aereo postale
Equipaggio	1
Costruttore	Boeing
Data primo volo	20 luglio 1925
Data entrata in servizio	1º luglio 1927
Utilizzatore principale	Boeing Air Transport
Altri utilizzatori	Varney Air Lines Pacific Air Transport
Esemplari	circa 80
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza	10,12 m (33 ft 2¼ in)
Apertura alare	13,47 m (44 ft 2¼ in)
Altezza	3,74 m (2 ft 3 ⅛ in)
Superficie alare	50,82 m² (547 ft²)
Peso a vuoto	1 605 kg (3 531 lb)
Peso max al decollo	2 727 kg (6 000 lb)
Passeggeri	2
Capacità	540 kg (1 200 lb) di posta
Propulsione
Motore	un Pratt & Whitney Wasp motore radiale 9 cilindri raffreddato ad aria
Potenza	420 hp (313 kW)
Prestazioni
Velocità max	206 km/h (128 mph, 111 kt)
Velocità di crociera	169 km/h (105 mph, 91 kt)
Velocità di salita	3,9 m/s (770 ft/min)
Autonomia	1 046 km (650 mi, 565 nmi)
Quota di servizio	4 420 m (14 500 ft)
i dati sono estratti da Boeing Aircraft since 1916[1]
voci di aerei civili presenti su Wikipedia

Ampiamente utilizzato per effettuare servizi di posta aerea negli Stati Uniti d'America fino agli anni trenta, in particolare per le compagnie aeree che in seguito divennero parte della United Airlines, fu il primo modello realizzato dalla Boeing Company in grado di trasportare passeggeri.

Utilizzatori

Civili

Stati Uniti

• Boeing Air Transport
• Varney Air Lines
• Pacific Air Transport

Militari

 Honduras

• Escuela Nacional de Aviación^[2]