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Prospettiva
Campionato mondiale di Formula 1 1971
edizione del mondiale di Formula 1 Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
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Il campionato mondiale di Formula 1 1971 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 22° ad assegnare il campionato piloti e il 14° ad assegnare il campionato costruttori. È iniziato il 6 marzo e terminato il 3 ottobre, dopo 11 gare, due in meno rispetto alla stagione precedente. Il titolo dei piloti è andato per la seconda volta a Jackie Stewart e il titolo costruttori per la prima volta alla Tyrrell.

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Calendario
Riepilogo
Prospettiva
Per questa stagione furono previste 11 gare, due in meno della stagione precedente. Furono eliminati dal calendario il Gran Premio del Belgio e il Gran Premio del Messico, mentre 5 Gran Premi subirono un cambio di sede:
- Il Gran Premio di Spagna venne programmato sul Circuito del Montjuïc (dove già si era corso nel 1969) in luogo del Circuito permanente del Jarama;
- il Gran Premio di Francia si spostò per la prima volta nella storia sul Circuito Paul Ricard di Le Castellet che sostituì il Circuito di Clermont-Ferrand;
- Il Gran Premio di Gran Bretagna si corse sul Circuito di Silverstone per rispettare una alternanza annuale avviata nel 1963 con il Circuito di Brands Hatch;
- Il Gran Premio di Germania torna al Nürburgring, circuito dove si era praticamente sempre corso dall'istituzione della Formula 1, dopo una stagione d'assenza (in cui era stato sostituito dall'Hockenheimring);
- Il Gran Premio del Canada si corre nuovamente al Mosport International Raceway, circuito dove si era sempre corso in tutte le edizioni precedenti, eccetto quelle del 1968 e del 1970 in cui la competizione si svolse sul Circuito di Mont-Tremblant.
(*) - Trasmesso in differita (°) - Solo la partenza, differita sul Secondo Programma
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Scuderie e piloti
Riepilogo
Prospettiva
I seguenti team e piloti parteciparono al campionato mondiale di Formula 1 nella stagione 1971.
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Risultati
Risultati dei Gran Premi
Classifiche
Riepilogo
Prospettiva
Classifica Piloti
I punti venivano assegnati su base 9–6–4–3–2–1 ai primi sei classificati di ogni Gran Premio. Solo i cinque migliori risultati dei primi sei Gran Premi e i quattro migliori risultati degli ultimi cinque Gran Premi contano per il Campionato del Mondo.
Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti/Non class. | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce |
Squalificato | Ritirato | Non partito | Non qualificato | Solo prove/Terzo pilota |
* Indica quei piloti che non hanno terminato la gara ma sono ugualmente classificati avendo coperto, come previsto dal regolamento, almeno il 90% della distanza totale.
Classifica Costruttori

I punti venivano assegnati su base 9–6–4–3–2–1 ai primi sei classificati di ogni round, tuttavia solo l'auto meglio classificata di ciascun produttore poteva segnare punti. Sono stati mantenuti i migliori cinque risultati dei primi sei round e i migliori quattro risultati degli ultimi cinque round.
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Gare non valide per il mondiale
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Note
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