Doug Polen

Doug Polen (Detroit, 2 settembre 1960) è un pilota motociclistico statunitense, campione mondiale Superbike nel 1991 e 1992.

Doug Polen
Da sinistra: Polen, Roche, il giornalista Di Pillo e Falappa sul podio del Gran Premio di superbike del Mugello 1992
Nazionalità	Stati Uniti
Motociclismo
Carriera
Carriera in Superbike Esordio 1988 Mondiali vinti 2 Gare disputate 80 Gare vinte 27 Podi 40 Punti ottenuti 1002 Pole position 17 Giri veloci 17
Carriera nel Motomondiale Esordio 1989 in classe 500 Gare disputate 1

Ha corso vittoriosamente anche nel campionato americano Superbike, nel campionato giapponese TT-F1, ed in gare di Endurance.

Carriera

Corre come privato nel campionato AMA all'inizio degli anni ottanta, prima di smettere per dedicarsi ad affari personali. Nel 1986 torna nel campionato AMA Superbike, gareggiando nel 1988 per il team Yoshimura Suzuki, per poi passare alle gare internazionali.^[1]

Polen nel 1990 alla 8 ore di Suzuka.

Polen entra nel team Fast By Ferracci Ducati di Eraldo Ferracci, nella SBK del 1990. Dopo aver rescisso il suo contratto per partecipare al mondiale, nel 1991 e nel 1992 vince il titolo iridato.^[2] Nel 1992 arriva anche 3º assoluto nel campionato AMA Superbike. Nel 1993 lascia il mondiale per dedicarsi al campionato nazionale americano AMA Superbike, che vince. Nel 1994 passa al team Honda UK del mondiale Superbike, che lascia all'inizio del 1995, non prima di vincere la prestigiosa 8 ore di Suzuka insieme ad Aaron Slight, con una Honda RC45.^[3] Dopo essere tornato nel campionato AMA Superbike, ha partecipato con più continuità al mondiale Endurance, vincendolo nel 1997 in coppia con Peter Goddard e nel 1998 insieme a Christian Lavieille.

Le sue 18 pole position nel campionato AMA Superbike sono state il record fino al 2006 quando Mat Mladin le ha superate. Il record di 13 giri veloci ottenuti in una sola stagione nel mondiale Superbike del 1991 è durato 26 anni, ed è stato migliorato da Jonathan Rea che nel 2017 riesce a mettere a referto 14 giri veloci.^[4]

Nel 2009 alla soglia dei 50 anni, torna a correre in una competizione professionistica, partecipando alla prova di Elkhart Lake del campionato AMA Superbike, ottenendo con la Yamaha YZF-R1 del team Four Feathers Racing il tredicesimo posto in gara 1 ed il diciannovesimo in gara 2. Partecipa ad una gara nel contesto del campionato statunitense anche nel 2010, in questa occasione con una Ducati 848 del team Ducshop Racing nella classe Daytona SportBike.^[5]

Risultati in gara

Campionato mondiale Superbike

1988	Moto																											Punti	Pos.
	Suzuki	SQ																										0

1989	Moto																											Punti	Pos.
	Suzuki													1	4													33	21º

1990	Moto																											Punti	Pos.
	Suzuki															8	NP											8	48º

1991	Moto																											Punti	Pos.
	Ducati	1	Rit	1	1	[6]	[6]	1	1	2	1	1	1	1	1	1	1	4	5	1	2	1	1	1	2	2	1	432	1º

1992	Moto																											Punti	Pos.
	Ducati	2	6	6	4	1	1	5	1	Rit	1	3	5	2	3	8	1	1	1	1	Rit	10	5	2	4	1	2	371	1º

1994	Moto																											Punti	Pos.
	Honda	9	7	5	3	12	15	6	7	3	3	4	6	10	16	11	Rit	11	7	12	Rit	11	11					158	4º

1995	Moto																											Punti	Pos.
	Ducati			17	Rit							Rit	Rit															0

Legenda	1º posto	2º posto	3º posto	A punti	Senza punti	Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce
	Gara non valida	Non qual./Non part.	Ritirato/Non class	Squalificato	'-' Dato non disp.

Motomondiale

1989	Classe	Moto																Punti	Pos.
	500	Suzuki	Rit															0

Legenda	1º posto	2º posto	3º posto	A punti	Senza punti	Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce
	Gara non valida	Non qual./Non part.	Ritirato/Non class.	Squalificato	'-' Dato non disp.