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Ferrari F136
famiglia di motori V8 Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
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Il Ferrari F136, comunemente noto come motore Ferrari-Maserati, è un motore a benzina V8 di 90°, sviluppato congiuntamente da Ferrari e Maserati in numerose varianti e prodotto dal 2002 al 2020 da Ferrari. Questi motori hanno una cilindrata che va da 4,2 litri a 4,7 litri, e erogano da 390 CV a 605 CV di potenza massima. Tutti i motori sono aspirati e adottano i sistemi di distribuzione con doppio albero a camme in testa, fasatura variabile e 4 valvole per cilindro. Questi motori sono stati prodotti in diverse configurazioni per diverse vetture Ferrari e Maserati, e per un singolo modello Alfa Romeo. Tutti e 3 i marchi appartengono al gruppo Fiat Chrysler Automobiles, grazie al quale è stata organizzata la condivisione di questi motori. Il motore AR 690T è stato, in parte, derivato da quest'ultimo.[1]

A partire dalla Maserati Quattroporte GTS del 2013 e proseguendo con la Ferrari California T del 2014, il motore F136 ha iniziato a essere sostituito dal nuovo V8 biturbo chiamato Ferrari F154.
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Applicazioni
Riepilogo
Prospettiva
Le versioni adottate da Maserati e Alfa Romeo hanno albero a gomiti a croce,[2] mentre quelle su vetture Ferrari hanno un albero piatto.[3]
Maserati

Ferrari
Motori stradali
Motori da competizione

Alfa Romeo
Altri utilizzi
Gillet
A1GP
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Note
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