Ferrovie della Calabria

Ferrovie della Calabria (FC) è una società a responsabilità limitata nata in seguito allo scorporo della parte di Ferrovie Calabro Lucane costituita da alcune linee a scartamento ridotto il cui percorso cade interamente nel territorio regionale calabrese.

Disambiguazione – Se stai cercando informazioni riguardanti le ferrovie in Calabria, vedi Rete ferroviaria della Calabria.

Ferrovie della Calabria
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Stato	Italia
Forma societaria	Società a responsabilità limitata
Fondazione	2001
Sede principale	Catanzaro
Persone chiave	Aristide Vercillo (presidente)
Settore	Trasporto
Prodotti	Trasporto ferroviario, trasporto su gomma
Fatturato	47.966.501€ (2023[1])
Utile netto	177.639€ (2023[1])
Dipendenti	696 (2023[1])
Note	Società derivante dalla scissione in FAL e FC delle ex FCL
Sito web	www.ferroviedellacalabria.it/

Settori di attività

L'impresa opera sia in qualità di gestore dell'infrastruttura sia di impresa ferroviaria sulla rete a scartamento ridotto della Calabria.

Oltre a ciò FC gestisce anche alcune autolinee di interesse regionale.

Storia

La società a responsabilità limitata "Ferrovie della Calabria" fu fondata il 1º gennaio 2001 in luogo della omonima Ferrovie della Calabria a gestione commissariale governativa istituita nel 1989 in seguito alla suddivisione in due comparti delle ex Ferrovie Calabro Lucane.

Il 1º gennaio 2013 la proprietà dell'infrastruttura passò dal Ministero dei trasporti alla Regione Calabria.

Il 15 luglio 2025 il presidente della Regione Roberto Occhiuto ha nominato il nuovo commissario di Ferrovie della Calabia Aristide Vercillo che subentra a Ernesto Ferraro rimasto coinvolto in un inchiesta giudiziaria.^[2]

Dati societari

Rete ferroviaria

La rete delle Ferrovie della Calabria (FC)

La rete gestita da Ferrovie della Calabria è costituita da due gruppi di linee a scartamento 950 mm, non elettrificate:

Linee cosentine:

• Cosenza–Catanzaro Lido, 113 km, inaugurazione 1916-34 (esercizio parzialmente sospeso)
• Cosenza-Camigliatello-San Giovanni in Fiore, 77 km, inaugurazione 1916-56 (esercizio sospeso tranne per alcuni treni di carattere turistico)

Linee taurensi:

• Gioia Tauro–Cinquefrondi, 32 km, inaugurazione 1924-29 (esercizio sospeso)
• Gioia Tauro–Palmi-Sinopoli, 9 km, inaugurazione 1917 (esercizio sospeso)

Parco rotabili

Per svolgere il servizio ferroviario FC dispone di un eterogeneo parco di veicoli ferroviari proveniente in parte dalla precedente gestione FCL e in parte composto da veicoli ordinati sotto la nuova gestione regionale. È peculiare la presenza di alcuni veicoli attrezzati per viaggiare sulla tratta a cremagliera di Catanzaro.

Nome rotabile	Quantità	Deposito/i	Caratteristiche
Automotrice gruppo 200	8	Gioia Tauro	Automotrice per servizio passeggeri
Automotrice gruppo 200MV	10	Cosenza	Automotrice per serv. passeggeri con motore Man-Voith
Rimorchi Breda	7	Cosenza - Gioia Tauro	Rimorchio per AT 200
Automotrice M4c.350	10	Catanzaro	Automotrice FIAT a cremagliera
Automotrice M4.400	8	Cosenza	Automotrice FIAT per serv.passeggeri
Automotrice DE M4c.500	7	Catanzaro	Automotrice a 2 casse a cremagliera Stadler Rail
Loco DI gr. 600	4	Cosenza - Gioia Tauro	Locomotore
Loco gr. 700	3	Catanzaro	Spintore a cremagliera
Locomotiva FCL 350	2	Cosenza	Locomotiva a vapore
Locomotiva FCL 400	1	Cosenza	Locomotiva a vapore
Locomotiva FCL 500	1	Catanzaro	Locomotiva a vapore a cremagliera
Locomotiva FCL 170	1	Gioia Tauro	Locomotiva a vapore

Funicolare di Catanzaro e funivie silane

A Ferrovie della Calabria fino a luglio 2015 era affidata la gestione della funicolare di Catanzaro, di proprietà comunale. Successivamente la gestione è stata affidata all'AMC spa di Catanzaro.^[3]

Dal dicembre 2001, inoltre, le FC hanno assunto altresì la gestione degli impianti di risalita di Camigliatello, Lorica e Ciricilla. A completare il servizio della cabinovia esiste un servizio bus navetta dalla stazione FC di Camigliatello Silano agli impianti, tramite autobus di proprietà delle FC.

Linee automobilistiche

Le linee automobilistiche operate da FC collegano località poste nelle cinque province calabresi in dipendenza dai "centri automobilistici" di Castrovillari, Catanzaro, Cosenza, Gioia Tauro, Petilia Policastro, Marina di Gioiosa Ionica e Vibo Valentia. Parte di tali relazioni nacquero come servizi sostitutivi delle ex Ferrovie Calabro Lucane, sfruttandone i fabbricati ferroviari come autostazioni.

La rete su gomma FC conta circa novanta autolinee interurbane e i tre servizi urbani (Vibo Valentia, Castrovillari e Gioia Tauro), per un totale di circa 1500 corse giornaliere.

Società partecipate

Nel 2006 vennero costituite le partecipate Ferloc e la Fersav; nel 2013 per effetto di una scissione parziale asimmetrica, le quote della partecipata Ferloc (che da quella data restò di proprietà del socio di minoranza) tornarono a FC che contestualmente acquisì la piena proprietà di Fersav.

Autostazioni e parcheggi di interscambio

Le Ferrovie della Calabria gestiscono le autostazioni di Cosenza e Castrovillari, la stazione di Catanzaro Lido (250 posti auto), la stazione di Cosenza Centro (100 posti auto), l'autostazione di Cosenza (60 posti auto) e l'autostazione di Castrovillari (80 posti auto).