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Titagarh Firema

azienda italiana Da Wikipedia, l'enciclopedia libera

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Titagarh Firema S.p.A., nota semplicemente come Firema, è una società italiana controllata dal gruppo indiano Titagarh Rail Systems e attiva nella progettazione, costruzione e manutenzione dei veicoli ferroviari. La società è stata costituita nel 2015 da Titagarh Wagons e Adler Plastic per rilevare il complesso aziendale di Firema Trasporti.[1]

Dati rapidi Stato, Forma societaria ...
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Storia

Riepilogo
Prospettiva

L'azienda ebbe origine dal consorzio Fi.Re.Ma., formato nel 1980 da: Casaralta, Officine Fiore, Officine Meccaniche della Stanga, Officine di Cittadella, Officine Meccaniche Casertane e Firema Engineering. Negli anni successivi si aggiunsero altre società fino alla fondazione, nel 1993, di Firema Trasporti S.p.A., partecipata al 49% da Ansaldo[2] (poi Finmeccanica). Vista la presenza dell'IRI, tramite Finmeccanica, non mancarono le collaborazioni con Breda Costruzioni Ferroviarie e Ansaldo Trasporti, confluite nel 2001 nella società AnsaldoBreda.

Dopo l'uscita di Finmeccanica nel 2005[3], la compagine sociale di Firema mutò considerevolmente in seguito alla chiusura delle officine di Casaralta a Bologna e di quelle di Cittadella e Padova[4], lasciando come soci di maggioranza i Fiore.[5]

Il 2 agosto 2010 il Ministero dello sviluppo economico decretò l'ammissione dell'azienda alla procedura di amministrazione straordinaria, nominando Ernesto Stajano come unico commissario straordinario.[6] Il 9 luglio 2015 le attività societarie furono acquistate da due società distinte: l'indiana Titagarh Wagons e la napoletana Adler Plastic che formarono Titagarh Firema Adler. Nel 2018, con la cessione da parte di Adler del 10% delle quote, la società mutò nome in Titagarh Firema.

Il 15 settembre 2022 Invitalia entrò in possesso di una quota del 30,3% del capitale dell'azienda mentre la società degli Emirati Arabi Hawk Eye ne acquisì il 13,6%[7].

Dopo alcune trattative iniziate nel luglio del 2025[8], il 14 dicembre 2025 il consiglio di amministrazione delle Ferrovie dello Stato Italiane ha dato il via libera per l'acquisizione della società, con l'obiettivo di renderla un ramo del gruppo aziendale.[9]

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Attività

La società è attiva nella produzione di veicoli ferroviari per metropolitane e ferrovie sia per il trasporto passeggeri che per il trasporto merci[10].

Nel 2019 vinse l'appalto per la produzione di 54 unità di trazione per la metropolitana di Catania[11], mediante il progetto dell'elettrotreno CT0 il cui primo esemplare entrò in servizio nel 2022[12][13].

In raggruppamento con la capogruppo Titagarh Rail Systems ha prodotto anche alcuni veicoli per la metropolitana di Pune[14].

Nel 2022 concluse un accordo quadro con la Regione Lazio per la fornitura di 38 rotabili per le ferrovie Roma-Lido e Roma-Civita Castellana-Viterbo, derivati dal progetto dell'elettrotreno CT0 catanese.[15].

Alla fiera Innotrans 2022 Titagarh Firema presentò il treno "Vinci", destinato ai trasporti ferroviari InterCity[16].

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Note

Voci correlate

Altri progetti

Collegamenti esterni

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