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Formula E Gen3
autovettura da competizione Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
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La Formula E Gen3,[1] conosciuta anche come Spark Gen3 o semplicemente Gen3, è un'autovettura da competizione progettata per gareggiare nel campionato di Formula E dal 2023. La monoposto è il risultato della collaborazione tra Spark Racing Technology, Williams Advanced Engineering e Dallara.[2]
La monoposto viene usata dal campionato 2023.[3] Il veicolo, che sostituisce la Spark SRT_05e, ha debuttato ufficialmente a Montecarlo a fine aprile 2022.[4]
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Sviluppo
Nel luglio 2020 la FIA ha annunciato che la Spark Racing Technology avrebbe costruito il telaio, Williams Advanced Engineering avrebbe realizzato le batterie e Hankook avrebbe fornito gli pneumatici fatti con biomateriale.[5]
Specifiche
La batteria è progettata per essere in grado di gestire la "ricarica flash" a potenze fino a 600 kW, consentendo per la prima volta la ricarica ai box.[6] Il passo è di 2970 mm e il peso è di 760 kg.[7]
Le vetture sono munite di due motogeneratori (1 per l'asse anteriore e 1 per l'asse posteriore) permettendo così la trasmissione integrale (sarà consentita solo in qualifica, partenza di gara e l'Attack Mode)[8] e abbandonano i freni meccanici al posteriore, le batterie sono assemblate da Williams Advanced Engineering, mentre le celle sono sviluppate da Total-SAFT, per quanto riguarda il cambio si ha la configurazione monomarcia.
Gli pneumatici sono composti per un 26% da fibre riciclate e gomma naturale, per quanto riguarda la fibra di carbonio utilizzata per la realizzazione della vettura, sono ottenuti da carbonio riciclato dalle Gen2 e fibre di lino.[9]
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Note
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