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Gran Premio di Spagna 2007

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Gran Premio di Spagna 2007
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Il Gran Premio di Spagna 2007 è stata la quinta prova della stagione 2007 del campionato mondiale di Formula 1. Si è corso domenica 13 maggio 2007 sul Circuit de Catalunya, a Montmeló, vicino a Barcellona. La gara è stata vinta da Felipe Massa, per la quarta volta in carriera, che ha preceduto sul traguardo l'inglese Lewis Hamilton e il suo compagno di squadra Fernando Alonso

Fatti in breve Data, Nome ufficiale ...
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Gara

Riepilogo
Prospettiva

Con i primi quattro vicinissimi in prova, ci si attende un grande battaglia sul circuito dì Montmeló. Le attese non sono deluse al via, quando Massa scatta bene ma Alonso ne prende la scia riuscendo ad affiancarlo all’esterno della prima curva; lo spagnolo è anche leggermente avanti ma il brasiliano è duro come non mai e lo costringe ad andare sull’erba finendo per essere sfilato anche da Hamilton e Raikkonen. Alexander Wurz, sorpreso da un rallentamento improvviso, sale nel posteriore di Ralf Schumacher rompendo una sospensione. Disastro anche per Toyota, con Trulli che, rimasto fermo al via, aveva costretto il gruppo ad un giro di ricognizione supplementare. L’abruzzese, partito poi dai box, si ritira dopo poche tornate, imitato da Webber e Speed. Dietro ai primi quattro, sono Kubica, Heidfeld, Coulthard e Kovalainen.

Alonso prova subito a risalire, attaccando Räikkönen nel corso del secondo giro; guadagnerà la posizione sette giri dopo, quando il finlandese sarà costretto al ritiro per un problema elettrico. Nel frattempo Felipe Massa ha già imposto la sua legge e, dopo dieci giri, ha 6"7 su Hamilton e 10"7 su Alonso. Il brasiliano è l’unico capace di girare con costanza sotto il muro del 1’23”, ed estende la sua leadership tanto da fermarsi al giro 19, tre prima di Hamilton, e rimanere comodamente davanti all’inglese. Al giro 24, Heidfeld rientra per il primo stop dopo aver guidato la corsa per un paio di tornate, riparte senza l’anteriore destra fissata e deve percorrere un giro a bassa andatura, scivolando nelle retrovie.

In pratica non succede più nulla e le posizioni restano cristallizzate fino al termine. Massa vince sotto gli occhi del suo mentore Michael Schumacher, legittimando le sue ambizioni di raccoglierne l’eredità. Lewis Hamilton continua a battere record di precocità e a non scendere dal podio, diventando leader in campionato, con buon pace del campione in carica Fernando Alonso, che oggi ha mostrato un ritmo inferiore al compagno, a prescindere dall’episodio alla prima curva. Kubica si risolleva con una gara in solitaria, anche grazie al problema di Heidfeld. Coulthard conferma i progressi della Red Bull resistendo nel finale al ritorno di Rosberg e Kovalainen. Conquista il primo punto della sua storia anche la scuderia Super Aguri grazie all'ottavo posto di Takuma Satō. Hamilton diventò il primo pilota dopo Alain prost nel 1989 a diventare leader del campionato del mondo in tasta alla classifica dopo aver ottenuto solo dei podi o punti di fila nelle prime gare della stagione.

Ulteriori informazioni Pos., Pilota ...
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Qualifiche

Riepilogo
Prospettiva

In giallo il tempo valido per la qualifica. In blu i piloti partiti dai box. In rosso i piloti penalizzati per cambio del motore.

Ulteriori informazioni *, Qualifiche III. ...
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Cronologia dei piloti in testa alla gara

Sabato – prove libere

1 Regno Unito (bandiera) Lewis Hamilton
McLaren
1:21.233
2 Spagna (bandiera) Fernando Alonso
McLaren
1:21.312
3 Polonia (bandiera) Robert Kubica
BMW Sauber
1:21.364
4 Germania (bandiera) Nick Heidfeld
BMW Sauber
1:21.464
5 Regno Unito (bandiera) David Coulthard
Red Bull
1:21.556
6 Brasile (bandiera) Felipe Massa
Ferrari
1:21.659
7 Finlandia (bandiera) Kimi Räikkönen
Ferrari
1:21.829
8 Regno Unito (bandiera) Anthony Davidson
Super Aguri
1:21.845
9 Germania (bandiera) Nico Rosberg
Williams
1:21.953
10 Finlandia (bandiera) Heikki Kovalainen
Renault
1:22.067
11 Italia (bandiera) Giancarlo Fisichella
Renault
1:22.140
12 Italia (bandiera) Jarno Trulli
Toyota
1:22.174
13 Brasile (bandiera) Rubens Barrichello
Honda
1:22.274
14 Giappone (bandiera) Takuma Satō
Super Aguri
1:22.295
15 Stati Uniti (bandiera) Scott Speed
Toro Rosso
1:22.314
16 Germania (bandiera) Ralf Schumacher
Toyota
1:22.570
17 Regno Unito (bandiera) Jenson Button
Honda
1:22.744
18 Australia (bandiera) Mark Webber
Red Bull
1:22.759
19 Austria (bandiera) Alexander Wurz
Williams
1:23.020
20 Italia (bandiera) Vitantonio Liuzzi
Toro Rosso
1:23.367
21 Germania (bandiera) Adrian Sutil
Spyker
1:23.584
22 Paesi Bassi (bandiera) Christijan Albers
Spyker
1:23.817

Venerdi - prove libere

Ulteriori informazioni *, Prove libere 1 ...
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Statistiche

  • La pole position ottenuta da Felipe Massa è la sua seconda in carriera, nonché la 115° per un pilota brasiliano
  • Si tratta del secondo hat trick (vittoria, pole position e giro più veloce in gara) per Massa, che conquista anche il suo 4º giro veloce in carriera, il 74° per un pilota brasiliano e l'86° per un pilota alla guida della vettura numero 5
  • La Ferrari ottiene la sua 190ª pole position e il suo 196º giro veloce nel mondiale
  • Fernando Alonso sale per la 40ª volta in carriera sul podio.
  • Super Aguri conquista il primo punto iridato
  • Hamilton diventò il primo pilota dopo Alain prost nel 1989 a diventare leader del campionato del mondo riuscendo a rimanere sempre sul podio o ottendo punti di fila senza vincere una gara nelle prime gare della stagione.
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Classifiche mondiali

Piloti

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Costruttori

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Altri progetti

Ulteriori informazioni Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 2007 ...
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