Gran Premio motociclistico del Belgio 1949

Il Gran Premio del Belgio corso il 17 luglio 1949 sul Circuito di Spa-Francorchamps, è la quarta gara del motomondiale 1949 e rappresenta la 22ª edizione del GP del Belgio.

GP del Belgio 1949
4º GP della storia del Motomondiale 4ª prova su 6 del 1949
Data	17 luglio 1949
Nome ufficiale	22° GP del Belgio
Luogo	Circuito di Spa-Francorchamps
Percorso	14,512 km Circuito stradale
Risultati
Classe 500
4º GP nella storia della classe
Distanza	14 giri, totale 203,2 km
Pole position Giro veloce Arciso Artesiani Gilera in 5' 36,7" media 155,2 km/h Podio 1. William Doran AJS 2. Arciso Artesiani Gilera 3. Enrico Lorenzetti Moto Guzzi
Classe 350
4º GP nella storia della classe
Distanza	11 giri, totale 159,6 km
Pole position Giro veloce [[Freddie Frith Bob Foster]] Velocette in 5' 57,0" media 146,3 km/h Podio 1. Freddie Frith Velocette 2. Bob Foster Velocette 3. Johnny Lockett Norton
Classe sidecar
2º GP nella storia della classe
Distanza	7 giri, totale 101,6 km
Pole position Giro veloce Hans Haldemann Norton in 7' 01,0" media 124,1 km/h Podio 1. Eric Oliver Norton 2. Frans Vanderschrick Norton 3. Ernesto Merlo Gilera

Solamente 3 le classi in gara: sidecar, 350 e 500; non prendono invece parte alla gara le 125 e le 250. Tutte le gare si sono disputate domenica 17 luglio, una settimana dopo il TT di Assen.

Classe 500

La gara della 500 è teatro di un appassionante arrivo al fotofinish con tre piloti in un solo secondo. È l'inglese Doran ad avere la meglio sui due italiani Artesiani e Lorenzetti.

Su 34 piloti presenti alla partenza ne vennero classificati 16; tra i ritirati il capofila precedente della classifica iridata Leslie Graham che, grazie ai risultati ottenuti, venne sopravanzato in classifica da Arciso Artesiani e da Nello Pagani, rispettivamente secondo (e ottenitore del punto riservato al giro più veloce in gara) e quinto al traguardo.

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	William Doran	AJS	1h 19' 56,0"	10
2	Arciso Artesiani	Gilera	+ 0' 00,2"	8+1[1]
3	Enrico Lorenzetti	Moto Guzzi	+ 0' 01,3"	7
4	Artie Bell	Norton	+ 0' 50,0"	6
5	Nello Pagani	Gilera	+ 1' 08,0"	5
6	Gianni Leoni	Moto Guzzi
7	Harold Daniell	Norton
8	George Morrison	Norton
9	Syd Jensen	Triumph
10	Kenneth Bills	Velocette
11	Arthur Wheeler	Triumph
12	Antonio Dalle Fusine	Gilera
13	Albert Vertriest	Triumph
14	Jules Tacheny	Triumph
15	Oliver Scott	Norton
16	Harry Hinton	Norton

Classe 350

Nella 350cc vince per la quarta volta consecutiva (su quattro gare) l'inglese Freddie Frith, già diventato campione mondiale nella gara precedente. È lo stesso Frith a far segnare il giro più veloce della gara, uguagliando il tempo del suo compagno di squadra Bob Foster. Il punto iridato assegnato al detentore del record in gara viene così diviso fra i due, assegnando mezzo punto a testa.

A questa gara prende parte anche Eric Oliver (Velocette), vincitore della prova riservata ai Sidecar, che chiude in settima posizione.

Furono 18 i piloti giunti al traguardo.

Arrivati al traguardo (classifica parziale)

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Freddie Frith	Velocette	1h 06' 14,0"	10+0,5[1]
2	Bob Foster	Velocette	+ 0' 16,0"	8+0,5[1]
3	Johnny Lockett	Norton	+ 0' 33,0"	7
4	Malcolm Whitworth	Velocette	+ 1' 39,0"	6
5	Eric McPherson	AJS	+ 2' 09,0"	5
6	Reg Armstrong	AJS

Sidecar

Nei sidecar, grazie alla seconda vittoria in due gare, diventa campione del mondo l'inglese Eric Oliver (su Norton) grazie anche al supporto del passeggero Denis Jenkinson che per tutta la gara tiene in posizione un tubo della benzina mal fissato.

La gara dei "tre ruote" è purtroppo funestata dalla morte dell'equipaggio Bruylant/Hurst (Norton) per un incidente alla curva Blanchimont il primo giro della gara. Il passeggero inglese muore sul colpo, il pilota belga qualche giorno dopo in ospedale.

Furono 9 gli equipaggi che tagliarono al traguardo.

Arrivati al traguardo (classifica parziale)

Pos.	Pilota	Passeggero	Moto	Tempo	Punti
1	Eric Oliver	Denis Jenkinson	Norton	0h 50' 07,0"	10+1[1]
2	Frans Vanderschrick	Martin Whitney	Norton	+ 0' 25,0"	8
3	Ernesto Merlo	Aldo Veglio	Gilera	+ 1' 33,0"	7
4	Roland Benz	Max Hirzel	BMW	+ 2' 04,0"	6
5	Pip Harris	Neil Smith	Norton	+ 2' 31,0"	5