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Prospettiva
Gran Premio motociclistico di San Marino 1982
edizione del Gran Premio motociclistico di San Marino Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
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Il Gran Premio motociclistico di San Marino fu il penultimo appuntamento del motomondiale 1982.
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Si svolse il 5 settembre 1982 sull'Autodromo Internazionale del Mugello e corsero le classi 50, 250, 500 e sidecar.
La vittoria di Eugenio Lazzarini in 50 non fu sufficiente ad impedire a Stefan Dörflinger, secondo, di laurearsi Campione del Mondo della categoria.
Lotta serrata per la vittoria della 250 tra Anton Mang e Carlos Lavado, che si concluse a due giri dal termine della gara a causa di una caduta occorsa al venezuelano, nella quale riportò diverse fratture.
Seconda vittoria stagionale per Freddie Spencer in 500. Nelle prove del venerdì Franco Uncini cadde procurandosi una distorsione alla caviglia destra, che lo costringerà al ritiro in gara, mentre Marco Lucchinelli si fece notare per aver picchiato un commissario di pista che non gli aveva consentito di tornare ai box da una via di servizio (l'episodio si risolse con le scuse di Lucchinelli e una multa di 200 franchi svizzeri). Durante la gara si ritirarono Takazumi Katayama (caduta) e Loris Reggiani (collasso dovuto alla stanchezza) mentre il francese Marc Fontan non partì nemmeno (caduta in prova).
Nei sidecar non partecipò l'infortunato Rolf Biland, la vittoria andò ad Alain Michel e il secondo posto sembrò dapprima consegnare il titolo a Werner Schwärzel; nei giorni successivi la decisione della FIM di considerare valido (con punteggio dimezzato) il tragico GP di Finlandia rimise l'iride in discussione all'ultima gara tra il tedesco e Biland.
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Classe 500
Arrivati al traguardo
Non classificato
Ritirati
Non partiti
Non qualificati
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Classe 250
Arrivati al traguardo
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Ritirati
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Classe 50
Arrivati al traguardo
Ritirati
Classe sidecar
Riepilogo
Prospettiva
Nelle prove libere del giovedì un incidente causa a Rolf Biland la frattura della clavicola, costringendolo a saltare la gara[1][2]. La sua assenza consente a Werner Schwärzel-Andreas Huber di accontentarsi del secondo posto (alle spalle di Michel-Burkhard), sufficiente per diventare matematicamente campioni; la loro corsa è peraltro resa più semplice dal ritiro per problemi meccanici di Egbert Streuer-Bernard Schnieders, partiti in pole[3][4].
Dopo il GP di San Marino la classifica era la seguente: Schwärzel 76 punti, Biland 60, Michel 54; il tedesco era quindi aritmeticamente irraggiungibile, visto che mancava una sola gara. Nei giorni successivi arriva però la decisione della FIM di considerare valido il GP di Finlandia, sospeso anzitempo per l'incidente mortale di Jock Taylor, attribuendogli a norma di regolamento un punteggio dimezzato. La nuova graduatoria è: Schwärzel 81, Biland 67,5; il titolo è quindi di nuovo in discussione[5].
Arrivati al traguardo
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Note
Bibliografia
Collegamenti esterni
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