Grumman F7F Tigercat

Il Grumman F7F Tigercat era un caccia imbarcato bimotore prodotto dall'azienda aeronautica statunitense Grumman negli anni quaranta ed impiegato operativamente dalla United States Navy dopo il termine della seconda guerra mondiale.

Grumman F7F Tigercat
F7F Tigercat in volo
Descrizione
Tipo	caccia imbarcato
Equipaggio	1
Costruttore	Grumman
Data primo volo	2 novembre 1943
Data entrata in servizio	aprile 1944
Data ritiro dal servizio	1954
Utilizzatore principale	US Navy
Altri utilizzatori	USMC
Esemplari	364
Sviluppato dal	Grumman XP-65
Altre varianti	Grumman XTSF
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza	13,83 m (45 ft 4 in)
Apertura alare	15,70 m (51 ft 6 in)
Altezza	5,05 m (16 ft 7 in)
Superficie alare	42,27 m² (455 ft²)
Peso a vuoto	7 380 kg (16 270 lb)
Peso max al decollo	11 665 kg (25 720 lb)
Propulsione
Motore	2 radiali Pratt & Whitney R-2800-34W Double Wasp
Potenza	2 100 hp (1 566 kW) ciascuno
Prestazioni
Velocità max	740 km/h (460 mph, 400 kt)
Velocità di salita	23 m/s (4 530 ft/min)
Autonomia	1 900 km (1 200 mi, 1 000 nmi)
Tangenza	12 300 m (40 400 ft)
Armamento
Mitragliatrici	4 Browning M2 calibro 0.50 in (12,7 mm)
Cannoni	4 M2 calibro 20 mm
Bombe	2 da 454 kg (1 000 lb) o
Siluri	1
Note	dati relativo alla versione F7F-4N Tigercat
i dati sono estratti da Jane's Fighting Aircraft of World War II[1]
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Sebbene le consegne ai reparti operativi fossero iniziate già nel 1944, la macchina ebbe praticamente uso solo nel dopoguerra, specialmente durante la guerra di Corea. Dopo il termine del conflitto servì come caccia notturno e ricognitore, e quando venne messo fuori servizio fu utilizzato come aereo antincendio.

Utilizzatori

Stati Uniti

• United States Marine Corps
• United States Navy