Hyundai i20 R5

Hyundai i20 R5 è una variante da competizione della Hyundai i20 omologata nella categoria R5, sviluppata dal reparto corse tedesco della casa automobilistica coreana Hyundai per competere nella serie WRC-2 del campionato del mondo rally.

Hyundai i20 R5
Descrizione generale
Costruttore	Hyundai
Categoria	Gruppo R
Classe	R5
Produzione	2016-2021
Squadra	Hyundai Motorsport
Sostituita da	Hyundai i20 N Rally2
Descrizione tecnica
Meccanica
Motore	1598 cm³ turbo 16 valvole
Trasmissione	Trazione integrale permanente
Altro
Avversarie	Citroën DS3 R5 Citroën C3 R5 Ford Fiesta R5 Škoda Fabia R5 Volkswagen Polo GTI R5 Mitsubishi R5 Peugeot 208 T16 R5
Risultati sportivi
Debutto	Tour de Corse 2016

Descrizione

Hyundai i20 R5 al rally di Polonia 2018

L'i20 R5 ha fatto il suo debutto in una competizione ufficiale al Tour de Corse 2016, dove è stata guidata da Kevin Abbring e Sebastian Marshall.^[1] La vettura gareggia nel World Rally Championship-2 e nel Campionato Europeo Rally dove è utilizzata dal team ufficiale di Hyundai e da vari team clienti.^[2][3] Ha un corpo vettura a 5 porte e sospensioni McPherson sia anteriori che e posteriori. Il motore è un 1,6 litri quattro cilindri turbo a iniezione diretta, dotato di una flangia per ridurre il flusso d'aria con un diametro di 32 mm in conformità con il regolamento FIA. L'elettronica del motore è gestita da una centralina Magneti Marelli. I freni sono della Brembo, composti da pinze freno a 4 pistoncini con disco ventilati e freno a mano idraulico. Il cambio è sequenziale a cinque velocità^[4].

Vittorie nei rally

WRC2

N.	Stagione	Evento	Pilota	Co-Pilota
1	2021	Rally di Sardegna	Jari Huttunen	Mikko Lukka

WRC3

N.	Stagione	Evento	Pilota	Co-Pilota
1	2020	Rally di Svezia	Jari Huttunen	Mikko Lukka
2		Rally di Sardegna	Jari Huttunen	Mikko Lukka