Maglev espresso di Changsha

Il Maglev espresso di Changsha (长沙磁浮快线^S, Chángshā cífú kuàixiàn^P) è un treno a levitazione magnetica che collega l'Aeroporto di Changsha-Huanghua con la stazione ferroviaria e metropolitana di Changsha Sud. È stata la seconda linea maglev della Cina ad essere costruita e la prima ad essere realizzata con tecnologia locale.^[1]

Maglev espresso di Changsha Servizio di trasporto pubblico
Un treno sul tratto in viadotto della linea
Tipo	maglev
Stati	Cina
Città	Changsha
Inizio	Changsha Sud
Fine	Changsha Aeroporto
Apertura	2016
Gestore	Hunan Maglev
N. stazioni e fermate	3
Lunghezza	18,55 km
Velocità media	100 km/h
Trasporto pubblico

Storia

I lavori di costruzione della linea furono avviati nel maggio 2014 e costarono un totale di 4,6 miliardi di yuan, circa 749 milioni di dollari.^[2] I test sulla linea ebbero inizio il 26 dicembre 2015^[3] e il successivo 6 maggio 2016 venne aperta al pubblico, trasportando nei primi tre mesi di attività 560 000 passeggeri.^[4]

Caratteristiche

La linea utilizza come materiale rotabile i treni Zhuifengzhe (追风者^S, zhuīfēngzhě^P, lett. "cacciatore di vento"), prodotti dall'azienda cinese CRRC Corporation nella fabbrica di Zhuzhou, che possono raggiungere una velocità massima di 100 km/h. I treni hanno una lunghezza totale di 48 metri e sono composti da 3 carrozze.^[3]