Messerschmitt Me 261

Il Messerschmitt Me 261 Adolfine era un aeromobile bimotore da ricognizione marittima a lunghissimo raggio ad ala bassa realizzato dall'azienda tedesca Messerschmitt AG alla fine degli anni trenta.

Messerschmitt Me 261
Il Messerschmitt Me 261 V2, secondo prototipo costruito, nel 1945
Descrizione
Tipo	ricognitore marittimo a lunghissimo raggio
Equipaggio	3
Costruttore	Messerschmitt AG
Data primo volo	23 dicembre 1940
Data entrata in servizio	mai
Utilizzatore principale	Luftwaffe
Esemplari	3
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza	16,69 m
Apertura alare	26,87 m
Altezza	4,72 m
Superficie alare	76,00 m²
Propulsione
Motore	2 Daimler-Benz DB 610 A-1/B-1
Potenza	2 700 CV ciascuno
Prestazioni
Velocità max	620 km/h
Autonomia	11 000 km
Tangenza	8 250 m
Note	dati riferiti al prototipo V3
Dati tratti da "Messerschmitt Me 261 - Prototype" in www.wehrmacht-history.com[1]
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Rimasto allo stadio di prototipo, venne costruito in soli 3 esemplari e mai avviato alla produzione in serie.

Storia del progetto

Lo sviluppo del progetto del Messerschmitt P.1062, sigla con cui erano identificati i progetti non ancora sottoposti al Reichsluftfahrtministerium (RLM), ebbe inizio nel 1937 su iniziativa privata prendendo come base di partenza la versione del Bf 110. Dopo aver visionato il progetto ed essere stato convinto delle sue straordinarie capacità di volo a lungo raggio, l'RLM ne acconsentì lo sviluppo ordinando dei prototipi per le valutazioni ed assegnando al velivolo la designazione ufficiale Me 261.

Utilizzatori

 Germania

• Luftwaffe