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Porto turistico di Roma
porto italiano Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
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Il porto turistico di Roma è un porto turistico che si sviluppa per circa un chilometro lungo le sponde del mar Tirreno nella frazione litoranea di Ostia.
Panoramica del porto
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Storia
Progettato negli anni '90 nell'ambito di un più ampio progetto di riqualificazione della zona dell'idroscalo di Ostia (che prevedeva anche la realizzazione dell'adiacente oasi), i lavori per la sua realizzazione iniziarono nel 1998, dopo l'autorizzazione da parte della locale Capitaneria di porto[1], ad opera della società ATI S.p.A. (Attività Turistiche e Imprenditoriali) di Mauro Balini e si conclusero con l'inaugurazione dello stesso il 24 giugno 2001 per un investimento complessivo di circa 120 miliardi di lire.[2] La gestione fu affidata ad una società privata istituita ad hoc e denominata Porto Turistico di Roma S.r.l.[1]
Nel 2012 fu approvato da Roma Capitale un progetto per l'espansione del porto con l'annesso restauro della vicina tor San Michele.[3][4]
Nel 2015 Mauro Balini, amministratore del porto, viene arrestato con le accuse di bancarotta fraudolenta (a riguardo del fallimento indotto dell'ATI), emissione di fatture false, riciclaggio e corruzione; pertanto il porto viene amministrato dall'autorità giudiziaria[5].
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Caratteristiche
- 833 posti barca per una lunghezza massima di 60 metri;
- 80 negozi per attività commerciali e ristorazione;
- circa 1200 m di passeggiata con pista ciclabile che prosegue sul lungomare di Ostia;
- oltre 10000 m² di aree espositive;
- un anfiteatro di 750 sedute all'aperto;
- 1 400 posti auto su parcheggi interni ed esterni;
- un cantiere navale attrezzato con Travel Lift da 400 tonnellate;
- uffici e sedi delle forze dell'ordine (Guardia di Finanza, Carabinieri, Polizia e Capitaneria di Porto).
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Note
Voci correlate
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