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Rally di Finlandia 2018
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Il Rally di Finlandia 2018, ufficialmente denominato 68th Neste Rally Finland, è stata l'ottava prova del campionato del mondo rally 2018 nonché la sessantottesima edizione del Rally di Finlandia e la quarantaseiesima con valenza mondiale. la manifestazione si è svolta dal 26 al 29 luglio sugli ondulati sterrati che attraversano le foreste della Finlandia Centrale, nel territorio attorno alla città di Jyväskylä, sede abituale del rally.
L'evento è stato vinto dall'estone Ott Tänak, navigato dal connazionale Martin Järveoja, al volante di una Toyota Yaris WRC della squadra Toyota Gazoo Racing WRT, davanti alla coppia norvegese formata da Mads Østberg e Torstein Eriksen, su Citroën C3 WRC della scuderia Citroën Total Abu Dhabi WRT e a quella finlandese composta da Jari-Matti Latvala e Miikka Anttila, anch'essi su Toyota Yaris WRC[1].
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Itinerario
Riepilogo
Prospettiva
La manifestazione si disputò lungo le strade vallonate che attraversano le foreste e i laghi della Finlandia Centrale, articolandosi in 23 prove speciali distribuite in quattro giorni ed ebbe sede come di consueto a Jyväskylä, cittadina situata circa 270 km a nord di Helsinki, dove venne allestito anche il parco assistenza per tutti i concorrenti e la cerimonia finale di premiazione.
Il rally ebbe inizio la sera del giovedì 26 luglio con la speciale Harju di 2,31 km da svolgersi sulle strade asfaltate del centro di Jyväskylä, nei dintorni dello Harjun stadion, campo di gioco della squadra di calcio locale dello Jyväskylän Jalkapalloklubi.
La seconda frazione (disputatasi venerdì 27 luglio) si articolava in dieci prove speciali con una distanza complessiva di 126,37 km cronometrati, da svolgersi interamente lungo le strade che attraversano le foreste a ovest di Jyväskylä. La sezione mattutina prevedeva quattro prove: si partì con Moksi (la più lunga della giornata) e a seguire la classica Urria, con il famoso salto, e le inedite Ässämäki e Äänekoski; al pomeriggio vennero ripetute le quattro speciali del mattino subito dopo la disputa della rivisitata Oittila, già sede della power stage nell'edizione 2017; la giornata si concluse con il ritorno alla base per gareggiare nuovamente nella prova cittadina di Harju.
Durante la terza frazione (sabato 28 luglio), la più lunga del rally con 142,86 km cronometrati, gli equipaggi si cimentarono in un classico loop di quattro prove, da ripetersi poi interamente nel pomeriggio, gareggiando nei dintorni dl lago Päijänne, a sud-ovest di Jyväskylä. La sezione era costituita dalle speciali di Päijälä (in questa edizione la più lunga del rally con i suoi 23,92 km), Pihlajakoski, Kakaristo e Tuohikotanen, che riprendeva alcuni tratti utilizzati per l'ultima volta 12 anni prima.
Nella giornata finale di domenica 30 luglio ci si spostò a nord-est di Jyväskylä per le ultime quattro speciali, suddivise in due percorsi da ripetersi due volte per una distanza complessiva di 45,72 km cronometrati: l'inedita Laukaa e la rinnovata Ruuhimäki, valevole anche come power stage nel secondo passaggio, contenente tratti mai utilizzati in precedenza all'inizio e al termine della stessa[2][3].
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Risultati
Riepilogo
Prospettiva
Classifica
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Legenda
Prove speciali
Power stage
PS23: Ruuhimäki 2 di 11,12 km, disputatasi domenica 29 luglio 2018 alle ore 13:18 (UTC+3)[4].
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Classifiche mondiali
- Classifica piloti
- Classifica co-piloti
- Classifica costruttori WRC
Note
Altri progetti
Collegamenti esterni
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