Timeline
Chat
Prospettiva
Rally di Monte Carlo 2003
71ª edizione del rally di Montecarlo Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
Remove ads
Il Rally di Monte Carlo 2003, ufficialmente denominato 71ème Rallye Automobile de Monte-Carlo, è stata la prima prova del campionato del mondo rally 2003 nonché la settantunesima edizione del Rally di Monte Carlo e la ventinovesima con valenza mondiale. La manifestazione si è svolta dal 24 al 26 gennaio sugli asfalti ghiacciati delle Alpi francesi a nord del Principato di Monaco con sede principale nella città di Monte Carlo. Il rally ritornò sulle strade attorno a Gap e il parco assistenza relativo alla prima giornata venne allestito nell'aerodromo di Tallard, mentre nelle rimanenti due frazioni ebbe sede proprio a Monte Carlo (lato porto) in quanto si gareggiò nei territori delle Alpi Marittime, immediatamente a nord del Principato.[3][4]
L'evento è stato vinto dal francese Sébastien Loeb, navigato dal monegasco Daniel Elena, davanti alla coppia scozzese formata da Colin McRae e Derek Ringer e a quella spagnola composta da Carlos Sainz e Marc Martí, tutti quanti al volante di una Citroën Xsara WRC della squadra Citroën Total, che monopolizzò quindi l'intero podio proprio nella gara d'esordio come contendente ufficiale per il mondiale 2003.[5][6]
Nel Principato si disputava anche la prima tappa del campionato Junior WRC, che ha visto vincere l'equipaggio francese costituito da Brice Tirabassi e Jacques-Julien Renucci, su Renault Clio S1600.[6]
Remove ads
Dati della prova
| Denominazione ufficiale | Rallye Automobile de Monte-Carlo |
| Edizione N° | 71 |
| Tappa N° | 1 di 14 |
| Data manifestazione | da venerdì 24/01/2003 a domenica 26/01/2003 |
| Sede ospitante | Monte Carlo (Principato di Monaco) |
| Sede parco assistenza | Prima frazione: Tallard (Alte Alpi, Provenza-Alpi-Costa Azzurra, Francia). Seconda e terza frazione: Monte Carlo (Principato di Monaco) |
| Superficie | Asfalto/Neve |
| Iscritti | 57 |
| Partiti | 50 |
| Arrivati | 29 (58%) |
| Prove speciali previste | 14 |
| Prove speciali disputate | 13 (1 cancellata) |
| Prova più breve | 19,52 km (PS12 e PS14: Lantosque - Luceram) |
| Prova più lunga | 47,27 km (PS5 e PS6: Plan de Vitrolles - Faye) |
| Prova più lenta | velocità media di 76,63 km/h (PS11: Sospel - Turini - La Bollene 1) |
| Prova più veloce | velocità media di 98,09 km/h (PS5: Plan de Vitrolles - Faye 1) |
| Lunghezza prove speciali previste | 415,02 km |
| Lunghezza prove speciali disputate | 382,91 km (28,2% della distanza totale effettiva - cancellati 32,11 km) |
| Lunghezza complessiva trasferimenti | 975,01 km |
| Distanza totale effettiva | 1357,92 km |
Remove ads
Itinerario
Remove ads
Risultati
Riepilogo
Prospettiva
Classifica
.svg){kind=small}
Legenda
Prove speciali
Remove ads
Classifiche mondiali
- Classifica piloti
- Classifica costruttori WRC
Remove ads
Note
Altri progetti
Collegamenti esterni
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads