Rethimnon

La Rethimnon era una nave traghetto appartenuta con questo nome dal 1972 al 2001 alla compagnia di navigazione greca Anek Lines.

Rethimnon
La nave a Dubai come Jabal Ali 2
Descrizione generale
Tipo	traghetto
Proprietà	Naif Marine Services
Costruttori	Sumitomo Yards
Cantiere	Yokosuka, Giappone
Varo	23 giugno 1971
Completamento	1971
Entrata in servizio	1971
Nomi precedenti	Central No 5 (1971-1972)
Nomi successivi	Jabal Ali 2 (2001-2009)
Destino finale	demolita nel 2009
Caratteristiche generali
Stazza lorda	7.291 tsl
Lunghezza	129,75 m
Larghezza	22,61 m
Pescaggio	5,51 m
Propulsione	due Kawasaki-MAN 7V40/54 diesel, 11.254 kW
Velocità	19,5 nodi (36,11 km/h)
Capacità di carico	350 automobili
Passeggeri	1.344
(SV) M/S CENTRAL NO 5 (1971), su faktaomfartyg.se. URL consultato il 18 maggio 2013.
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Servizio

Varata nel 1971 in Giappone con il nome di Central No 5, venne venduta già nel 1972 alla Anek Lines insieme alla gemella Central No 2 a causa della sospensione del collegamento tra Kōbe e Kawasaki sul quale erano impiegate. Rinominata Rethimnon e ristrutturata, entrò in servizio nel 1973 su una linea tra il Pireo e Candia, sulla quale rimase fino al 2000. Sostituita sulla sua rotta dalle più grandi e moderne Lato e Lissos, venne spostata per il 2001 su una linea Pireo-Retimo, prima di essere venduta, nello stesso anno, alla araba Naif Marine Services insieme alla gemella.

Rinominata Jabal Ali 2, fu utilizzata per collegamenti tra Iraq, Emirati Arabi Uniti e Bahrein. Nel 2009 fu venduta per la demolizione.

Navi gemelle

• Candia

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Collegamenti esterni

• Info nave su Adriaticandaegeanferries, su aegean.altervista.org.