Stazione di Taino-Angera

La stazione di Taino-Angera è una fermata ferroviaria posta sulla linea Novara-Pino.

Taino-Angera stazione ferroviaria
Localizzazione
Stato	Italia
Località	Taino
Coordinate	45°46′20.47″N 8°36′20.88″E45°46′20.47″N, 8°36′20.88″E
Linee	ferrovia Luino-Novara
Storia
Stato attuale	senza traffico
Anno attivazione	1882
Caratteristiche
Tipo	fermata in superficie, passante
Binari	1
Gestori	Rete Ferroviaria Italiana

È sita nel territorio comunale di Taino e serve anche il limitrofo comune di Angera.

Storia

Fu aperta nel 1882 e disponeva di tre binari passanti più un binario tronco per lo scalo merci. La stazione è stata declassata a fermata l'11 giugno 2007^[1].

Strutture e impianti

È presente il fabbricato viaggiatori a due piani in classico stile ferroviario, che risulta ad oggi chiuso, ed è nella lista delle stazioni impresenziate che vengono concesse in comodato d'uso gratuito a comuni o associazioni che ne facessero richiesta, per il riutilizzo degli spazi non più in uso.

La Stazione, prima della trasformazione in fermata, disponeva di 3 binari e di alcuni tronchini per il carico/scarico merci. L'impianto era del tipo con scambi a chiave e un apparato ADM. In seguito, per via della semplificazione degli impianti (inizialmente è solamente stato soppresso il binario centrale per consentire la realizzazione di un marciapiede di larghezza regolamentare), attuata da RFI dai primi anni 2000, per sostituire il sistema di blocco con il Bca e impresenziare gli impianti, si è deciso di convertire l'ACEI di Ispra in uno 0/19 sopprimendo contestualmente quelli di Leggiuno e della stessa Taino-Angera (che, quindi a differenza di Ispra e Leggiuno, convertiti ad ACEI nel 1987^[2], non è mai stato rinnovato, rimanendo un ADM), provvedimenti attuati con la circolare di trasformazione in fermata di cui sopra.

Movimento

Dal 12 dicembre 2013, con la sospensione del servizio viaggiatori sulla tratta Luino-Novara, la fermata risulta priva del traffico ferroviario passeggeri.

In seguito a quella data, è stato istituito dalla società lombarda Trenord, limitatamente alla tratta Sesto Calende-Laveno, un servizio di autobus sostitutivi, attivo solo nei giorni lavorativi

Servizi

È gestita da Rete Ferroviaria Italiana che ai fini commerciali classifica l'impianto in categoria Bronze.