Trulli GP

La Trulli GP (Trulli Formula E Team) è stata una squadra automobilistica che gareggiava nel campionato di Formula E. È stato fondata dall'ex pilota di Formula 1 Jarno Trulli.

Trulli Formula E Team
Sede	Svizzera Lugano
Categorie
Formula E
Dati generali
Anni di attività	dal 2014 al 2015
Fondatore	Lucio Cavuto, Jarno Trulli, Francesco Guarnieri
Direttore	Francesco Guarnieri
Formula E
Anni partecipazione	dal 2014 al 2015
Miglior risultato	10º (2014-2015)
Gare disputate	11
Piloti nel 2015
Vitantonio Liuzzi
Jarno Trulli
Vettura nel 2015	Spark-Motomatica JT-01

Storia

Il team è nato rilevando la Drayson Racing. Il 18 giugno 2014 viene ufficializzata la sua partecipazione al campionato mondiale di Formula E 2014-2015.^[1] Il 15/12/2015 la squadra ufficializza il ritiro dalla Formula E.

Stagioni

2014-2015

Il Trulli GP al Punta del Este.

Per la stagione 2014-2015 vengono nominati piloti Michela Cerruti e lo stesso Jarno Trulli, che torna al volante di una monoposto per la prima volta dal 2011. L'inizio di stagione è molto deludente: in qualifica Trulli commette un errore ed è costretto a partire dal fondo mentre la Cerruti risulta la più lenta tra i piloti che hanno fatto segnare un tempo valido (tenendo dietro 3 piloti nella qualifica generale). In gara Trulli non riesce a prendere il via mentre la Cerruti giunge solo in quattordicesima posizione. Nella seconda gara, Trulli, dopo essere stato a lungo in seconda posizione viene penalizzato con un drive through per un eccessivo consumo di energia mentre la Cerruti si ritira al primo giro per un contatto. A Punta del Este Trulli riesce a ottenere dei punti giungendo in quarta posizione mentre ancora una volta la Cerruti non guadagna punti e giunge undicesima. A Buenos Aires entrambe le vetture si ritirano. Dalla gara successiva di Miami Michela Cerruti viene sostituita da Vitantonio Liuzzi che ottiene due punti a Berlino, dove Jarno conquista la pole-position.

2015-2016

I piloti per la seconda stagione saranno Vitantonio Liuzzi e Salvador Durán.^[2]. Nei test però la vettura si dimostra poco affidabile, al punto che Liuzzi riesce a scendere in pista solo all'ultimo giorno, ciononostante il team decide di mantenere la fornitura dei motori da parte di Motomatica.^[3] Nel primo appuntamento stagionale il team non riesce a prendere il via a causa di problemi doganali, mentre a fermare il team nella seconda gara sono le verifiche tecniche. A seguito delle numerose difficoltà tecniche ed economiche, il team italiano decide di ritirarsi dalla Formula E.^[4]

Risultati

Anno	Vettura	Gomme	N.	Piloti	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	Punti	Pos
2014–15	Spark-Renault SRT 01E	M			BEI	PUT	PDE	BNA	MIA	LBH	MON	BER	MSC	LON		17	10º
			10	Jarno Trulli	Rit	17	4	Rit	15	Rit	11	19†	18†	15	Rit
			18	Michela Cerruti	14	Rit	12	Rit
				Vitantonio Liuzzi					16	13	NC	9	17
				Alex Fontana										Rit	14
2015-16	Spark-Motomatica JT-01	M			CHI	MAL	URU	ARG	MEX	USA	FRA	GER	GBR			0	NC
			10	Vitantonio Liuzzi	NA	NA
			18	Salvador Durán	NA
				Jarno Trulli		NA

Legenda	1º posto	2º posto	3º posto	A punti	Senza punti	Grassetto=Pole position Corsivo=Giro più veloce
	Solo prove/Terzo pilota	Non qualificato	Ritirato/Non class.	Squalificato	Non partito

• G: Pilota col giro più veloce nel gruppo di qualifica.
• *: Fanboost
• †: Pilota che non ha concluso la gara ma che è stato classificato per aver completato più del 90% della distanza della gara.