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みちのりホールディングス
日本の持株会社 ウィキペディアから
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株式会社 みちのりホールディングスは日本の公共交通事業者を傘下に持つ持株会社。コンサルティングファームのIGPIグループ傘下で中間持株会社の日本共創プラットフォームの100%子会社(IGPIグループの孫会社)。

公共交通事業者の経営再建に特化した事業を行っている。
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概要
会社設立以降、経営難に陥った公共交通事業者や親会社の経営構想から外れた交通事業者を次々に傘下に収め、事業者間連携や貨客混載(岩手県北自動車)などの新機軸を通じて収益性の向上につなげている。「公共交通ネットワークの最適化」「地域の観光産業への参画と貢献」「環境適応型の新しい交通システムの確立」をビジョンに掲げ、単なる投資・経営コンサルティングにとどまらず、各事業会社の営業展開にも積極的に関与しており、みちのりHD代表の松本順も「当社はファンドではない、永続的な事業として存続させる」と明言している[1]。
傘下企業による高速バスの共同運行にも積極的で、「みちのりエクスプレス(MEX)」のブランド名で各社で川西康之デザインの共通カラーリングの車両を導入するなどの試みを行っている[2]。
現在、路線バス事業を中心とした5企業グループと鉄道事業者1社、モノレール事業者1社、海運事業を中心とした1企業グループを傘下に置く。
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グループ企業
- 福島交通(バス・鉄道)
- 福島交通観光
- 福交整備
- 福交建設
- フクコー・アド
- 福交保険サービス
- 茨城交通(バス・鉄道)
- 岩手県北自動車(バス)
- 南部支社(南部バス)
- みちのりトラベル東北(旧・岩手県北観光)
- 浄土ヶ浜パークホテル
- 宮古カーシェアリング
- 関東自動車 (栃木県)(バス・索道)
- 会津乗合自動車(バス)
- 会津トラベルサービス
- あいづスタッフ
- 湘南モノレール(鉄道)
- 東日本交通 (岩手県)(バス)[4]
- 佐渡汽船(海運、約66%出資)
佐渡汽船シップマネジメント(2023年に佐渡汽船と合併)佐渡汽船シップメンテナンス(2023年に佐渡汽船と合併)- 佐渡汽船運輸
佐渡汽船商事(2023年に佐渡汽船と合併)佐渡汽船観光(2023年に佐渡汽船と合併)- 小木観光
- 万代島ビルテクノ
- 両津南埠頭ビル
- 佐渡西三川ゴールドパーク
- 佐渡歴史伝説館
- SADO二ツ亀ビューホテル
ギャラリー
- 福島交通飯坂線電車
- 茨城交通関連会社のひたちなか海浜鉄道湊線
- 湘南モノレール江の島線
- 関東自動車那須ロープウェイ
- 関東自動車関連会社の宇都宮ライトレール宇都宮芳賀ライトレール線
- 佐渡汽船両津航路に就航するカーフェリーときわ丸
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脚注
外部リンク
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