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エアゼータ

韓国の貨物航空会社 ウィキペディアから

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エアゼータ (AirZeta) は、韓国の貨物航空会社である。韓国初の貨物専門航空会社である。（但し、旅客便を運航している大韓航空も貨物便を運航している。）

概要 IATA KJ, ICAO AIH ...

歴史

  • 2012年2月24日、エア・インチョンとして設立された。
  • 2012年5月22日、韓国国土交通部から「国際貨物航空運送事業免許」の申請を認可された。
  • 2013年2月11日、初の機材となるボーイング737-400F型機を受領。
  • 2013年2月26日、韓国国土交通部から「国際貨物航空運送事業免許」の航空運送事業許可 (AOC) を取得。
  • 2013年3月5日、ソウル/仁川-ユジノサハリンスク間でチャーター便の運航を開始。
  • 2013年3月23日、ソウル/仁川-東京/羽田線でチャーター便の運航を開始。
  • 2013年11月、ボーイング737-400Fの2号機を受領。
  • 2014年4月21日、ソウル/仁川-東京/成田線に就航[1]。
  • 2016年8月、ボーイング737-800型機3機を貨物機に改造し、リース導入する契約を締結。
  • 2019年5月、財政上の理由によりボーイング737-800Fの注文をキャンセルし、ボーイング767-300F、ボーイング737-400F型機を1機ずつ退役させた。
  • 2024年、大韓航空によるアシアナ航空合併に関するEUの統合審査条件として、アシアナ航空貨物事業の売却が命じられ、売却先としてエア・インチョンが優先交渉権者に決定[2]後、売却基本合意書を締結し[3]、アシアナ航空貨物部門を購入することとなった。最終的に、この取引により、EUの統合審査が最終承認された[4]。
  • 2025年8月1日、アシアナ航空の貨物部門を買収し、会社名およびブランド名をエア・インチョンから、エアゼータに変更[5]。アシアナ航空の貨物部門から、ボーイング747-400F型機10機、ボーイング767-300F型機1機の11機を引き継ぎいだ。
    →詳細は「大韓航空・アシアナ航空の合併」を参照
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保有機材

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仁川国際空港に着陸するエアゼータのB737-400SF（塗装はエア・インチョン）
さらに見る 機種, 保有数 ...

就航都市

  • 定期便として下記就航都市へ運航しているほか、チャーター便として日本では新千歳、羽田、関西への飛来実績もある[6]。
前述、大韓航空・アシアナ航空の統合による業界再編に伴い、アシアナ航空から貨物機が移管され、同機材にて2025年中に北米路線就航を計画しており、米運輸省に米国4路線運航認可申請を提出している[7][8]。
さらに見る エア・インチョン 定期便就航都市 （2024年 現在） ...

脚注

関連項目

外部リンク

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