重慶江北国際空港

重慶江北国際空港（じゅうけいこうほくこくさいくうこう）は中華人民共和国重慶市渝北区両路鎮に位置する国際空港である。

重慶江北国際空港 Chongqing Jiangbei International Airport
IATA: CKG - ICAO: ZUCK
概要
国・地域	中国
所在地	重慶市渝北区両路鎮
種類	民間
運営者	重慶機場集団有限公司
標高	416 m (1,365 ft)
座標	北緯29度43分09秒 東経106度38分30秒
公式サイト	www.cqa.cn
地図
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滑走路
方向 ILS 長さ×幅 (m) 表面 02L/20R YES 3,200×45 アスファルト 02R/20L YES 3,600×45 コンクリート 01L/19R YES 3,800×60 コンクリート 01R/19L (建設中) YES 3,000×60 コンクリート
統計（2024年）
旅客数	4,867万人
出典：CAAC[1]
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重慶江北国際空港
各種表記
繁体字：	重慶江北國際機場
簡体字：	重庆江北国际机场
拼音：	Chóngqìng Jiāngběi Guójì Jīchǎng
発音：	チョンチン ジャンベイ グオジー ジーチャン
英文：	Chongqing Jiangbei International Airport

歴史

かつて重慶の中心空港として運用されていた、1938年開業の白市駅空港を置き換えるために建設された。

• 1990年1月22日に開業し、白市駅空港から軍用機能以外が移転した。
• 2010年12月22日、第二滑走路が供用を開始。
• 2011年、初のアジア以外への路線として、カタール航空のドーハ線が就航。
• 2012年5月9日、フィンエアーが、当空港初めてのヨーロッパ路線となるヘルシンキ線を開設した。
• 2014年7月19日、春秋航空の関西線が就航。
• 2016年2月14日、春秋航空日本の成田線が就航。
• 2017年8月29日、3Aターミナルが開業し、同時に第三滑走路の供用も開始された^[2]。
• 2019年12月27日、中国国際航空の那覇線が就航。

施設

ターミナル

ターミナル1(閉鎖中)、ターミナル2A /2B (国内線)、ターミナル3A/3B (国内線・国際線) の 3 つのターミナルがある。

• ターミナル1は、1990年の開港時から国際線ターミナルとして使用されてきたターミナルである。2017年8月に閉鎖された。
• ターミナル2は、2つのコンコース(2Aと2B)がある国内線ターミナルである。コンコースBが2004年に開業し、コンコースAは2010年に開業した。合計30ゲートがある。
• ターミナル3Aは、2017年8月に開業したターミナルである。3ターミナルの中では最大で、66のゲートがある。ターミナル 3Bは、2025年4月に供用を開始した最新施設で、サテライトターミナルとして、モノレールを使用して3Aと接続されている。

就航路線

国際線

航空会社	目的地
中国国際航空	東京/成田、ソウル/仁川、台北/松山、台北/桃園、香港、ニャチャン、ドバイ、那覇
四川航空	台北/松山、セブ、ニャチャン、プーケット、シドニー
海南航空	大阪/関西、ヤンゴン、ニューヨーク/ジョン・F・ケネディ、ロサンゼルス、パリ/シャルル・ド・ゴール、ローマ/フィウミチーノ、ブリュッセル(2025年11月22日より運航開始予定)
厦門航空	大阪/関西、ジャカルタ(2025年10月1日より運航開始予定)
山東航空	プノンペン、チェンマイ
重慶航空	バンコク/スワンナプーム、シンガポール
西部航空	シンガポール[3]
天津航空	メルボルン
アシアナ航空	ソウル/仁川
チャイナ・エアライン	台北/桃園
エバー航空	台北/松山
ユニー航空	台北/桃園
香港航空	香港
マカオ航空	マカオ
ベトジェットエア	フーコック
タイ・ライオン・エア	バンコク/ドンムアン(2025年10月26日より運航再開予定)、プーケット
タイ・エア・アジア	バンコク/ドンムアン、クラビ[4]
バンコクエアウェイズ	サムイ島
マレーシア航空	クアラルンプール
エアアジア X	クアラルンプール
ファイアフライ	ジョホールバル(2025年10月30日より運航開始予定)
シルクエアー	シンガポール
ライオン・エア	デンパサール
モルディビアン	バンコク/スワンナプーム、マレ
カタール航空	ドーハ
フィンエアー	ヘルシンキ

アクセス

• リムジンバス　上清寺（中山三路）方面 15元
• 江北空港駅（中国語版）
• 重慶軌道交通
  • 江北機場T2航站楼駅 : 3号線、10号線
  • 江北機場T3航站楼駅 : 10号線