トップQs
タイムライン
チャット
視点

ホエールエクスプレス

ウィキペディアから

ホエールエクスプレス
Remove ads

ホエールエクスプレス愛媛県松山市高知県高知市松山自動車道高知自動車道経由で結ぶ高速バスである。

Thumb
ホエールエクスプレス号(高知県交通)
Thumb
ホエールエクスプレス号(土佐電気鉄道)

同区間には、JR四国バスが運行する高速バス系統「なんごくエクスプレス」が競合する。この両系統は時刻は調整されているが別個の運行であり[1]共通乗車の取扱いをしない。

予約制で、席は全便指定席。

運行会社

沿革

  • 2001年(平成13年)12月21日 - 運行開始。
  • 2012年(平成24年)10月28日 - 松山空港発着便が廃止され、すべて松山市駅発着便となる。
  • 2014年(平成26年)10月1日 - 土佐電気鉄道高知県交通が事業統合しとさでん交通が発足。2社の運行分は同社に移管。
  • 2016年(平成28年)10月1日 - とさでん交通一宮高知営業所廃止により一宮バスターミナルに改称。
  • 2019年(令和元年)10月1日 - とさでん交通の1往復が、月・木・金・日曜日限定で松山空港まで延長運転開始
  • 2024年(令和6年)2月1日 - 始発便・最終便を除く3往復を特急便とする。余戸南インター停留所を廃止。
  • 2024年(令和6年)4月1日 - ダイヤ改正で、4・7号(特急便)が当面の間運休
  • 2025年(令和7年)10月1日 - ダイヤ改正により運休となっていた特急便1往復と松山空港への延長運転を取りやめ
Remove ads

運行回数

  • 1日4往復。とさでん交通・伊予鉄バスが共に2往復を担当。このうち始発便・最終便を除く2往復(とさでん交通・伊予鉄バス各1往復)は特急便。

路線

(停留所 - 停留所)でくくった中の相互の乗降はできない。特急便は×印の停留所は通らない。

とさでん交通担当の1往復のみ、月・木・金・日曜日に松山空港まで延長運転していた。

脚注

外部リンク

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads