マツダ・CX-4

CX-4（シーエックス-フォー）は、マツダが製造・販売するクロスオーバーSUVである。一汽馬自達（マツダ）を介しての中国市場専売車種。

マツダ・CX-4
フロント
リア
概要
製造国	中国
販売期間	2016年 -
設計統括	岡野直樹（主査）
デザイン	小泉巌（チーフデザイナー）
ボディ
乗車定員	5名[1]
ボディタイプ	5ドア クロスオーバーSUV
エンジン位置	フロント
駆動方式	FF、4WD
パワートレイン
エンジン	SKYACTIV-G 2.0 SKYACTIV-G 2.5
最高出力	SKYACTIV-G 2.5: 141 kW (192 PS) / 6,100 rpm[1]
最大トルク	SKYACTIV-G 2.5: 252N・m / 4,000 rpm[1]
変速機	6速AT
車両寸法
ホイールベース	2,700mm
全長	4,633mm
全幅	1,840mm
全高	1,530-1,535mm
車両重量	1,545kg[1]

概要

2016年6月、中国で発売^[2]。中国国内において、CX-7の後継車種として販売される。2015年のフランクフルト・モーターショーで初公開されたコンセプトカー「越」（コエル・KOERU）^[3]を市販化したもの。

コンセプトはヤング・ライフスタイル・エリート（お金も教養もあり新しい価値観を持つ人たち）をターゲットにした「エクスプローリング・クーペ」^[4]。CX-5のプラットフォームをベースにしつつ、全高を180mm、ボンネット高さを70mm下げ、前輪のサスペンションやリア部分のフロア、燃料タンクを新設計し、車高を下げつつ操縦安定性や衝突安全性を保った^[4]。

中国市場における（長安を含む）他のマツダ車同様、全車SKYACTIV-Gのみの設定で、SKYACTIV-Dの設定はない。これは、中国における軽油の品質問題からディーゼルエンジンを投入できないためだという^[4]。搭載されるエンジンは、2.0 L（PE-VPS 117 kW）と 2.5 L（PY-VPS 143 kW）の 2種類で^[5]、2.0 Lエンジンモデルは前輪駆動のみで、トランスミッションは6速MTとスカイアクティブドライブオートマチックトランスミッションが選択可能。2.5 LエンジンモデルはAWDとなり、6速ATを標準装備する^[6]。

2020改良型 リア

2020年改良型 フロント

年表

• 2015年9月 - フランクフルトモーターショーにてコンセプトカー・越を発表^[7]。
• 2016年
  • 3月4日 - 北京モーターショーにて世界初公開することを発表^[8]。
  • 4月25日 - 北京モーターショーにて世界初公開^[2]。
  • 11月18日 - 「2017中国カーデザイン・オブ・ザ・イヤー」を受賞^[9]。

• 
  越（フロント・2015年）
• 
  越（リア・2015年）