ラファエル・マルチェッロ

ラファエル・"レッロ"・マルチェッロ（Raffaele "Lello" Marciello, 1994年12月17日 - ）はスイスのレーシングドライバー。2010年から2016年にかけて「フェラーリ・ドライバー・アカデミー」に所属し、現在はメルセデスAMG・カスタマー・レーシングのワークスドライバーを務めている。2022年より、レーシングライセンスの国籍をイタリアからスイスに変更している。

ラファエル・マルチェッロ
基本情報
国籍	スイス イタリア（2022年まで）
生年月日	(1994-12-17) 1994年12月17日（30歳）
出身地	スイス・チューリッヒ
過去参加シリーズ
2017 2014-16 2012-13 2012 2012 2011 2010	FIA F2 GP2 ヨーロッパF3選手権 ユーロF3 トヨタ・レーシング・シリーズ イタリアF3 フォーミュラ・アバルト
選手権タイトル
2018 2018 2013	ブランパンGTシリーズ ブランパンGTシリーズ・スプリントカップ ヨーロッパF3選手権

メディアによって名前は「ラファエレ・マルチェロ」「ラファエル・マリチェロ」と表記されることもある。

経歴

初期の経歴

1994年にスイス・ジュネーヴで誕生。2005年にカートレースにデビューを果たし、2007年にはKF3クラスにステップアップした。カート最終年となった2009年にはイントレピッド・チームの一員としてCIK-FIA ヨーロッパ選手権やWSK インターナショナルシリーズに出場し、両方のシリーズで4位となった^[1]。

2010年にマルチェッロはJDモータースポーツよりフォーミュラ・アバルトに参戦し、四輪レースへとステップアップを果たした。マルチェッロは2つの勝利を挙げて、年間順位を3位で終えた。同年3月にはミルコ・ボルトロッティ、ダニエル・ザンピエーリと共にフェラーリ・ドライバー・アカデミー（FDA）に起用されたことが発表された^[2]。

F3

2012年ポーグランプリの表彰台にて

2011年にマルチェッロはプレマ・パワーチームからイタリア・フォーミュラ3選手権に参加し、2勝を挙げて年間3位でシーズンを終えた。

2012年にはプレマとの関係を続けながらも、参戦シリーズをフォーミュラ3・ユーロシリーズ及びヨーロッパ・フォーミュラ3選手権に切り替えた。マルチェッロはどちらのシリーズでも最多勝を記録したが、ダニエル・ジュンカデラとのタイトル争いに敗れ、それぞれ年間順位は3位と2位であった。

ユーロF3がヨーロッパ・フォーミュラ3選手権に統合された2013年には13勝を記録し、ミュッケ・モータースポーツのフェリックス・ローゼンクヴィストとのタイトル争いを制してチャンピオンとなった。また、11月に行われたマカオグランプリでは予選でポールポジションを獲得した^[3]（決勝は9周目にクラッシュしリタイア）。

GP2シリーズ

2014年1月、フェラーリはマルチェッロがGP2シリーズに昇格することを公表した^[4]。その時点では所属チームは明かされなかったものの、翌月にレーシング・エンジニアリングよりGP2デビューを果たすことが明らかとなった^[5]。第8戦スパ・フランコルシャンのフィーチャーレースではウェット路面の中でストフェル・バンドーンとのバトルを制し、GP2での初優勝を飾った^[6]。

2015年にはトライデント・チームに移籍した^[7]。シーズンを通じて勝利することはできなかったものの、3度の表彰台を獲得してランキング7位となった。

2016年はフェラーリ・ドライバー・アカデミーから外れ、ミッチ・エバンスに代わってロシアン・タイムからGP2に参戦した^[8]。この年も未勝利に終わったが、6度の表彰台など安定して入賞を重ねて終盤戦までタイトル争いに残り、ランキング3位のセルゲイ・シロトキンと同点となる4位でシーズンを終えた。

F1

2015年マレーシアグランプリにて

2014年11月、スクーデリア・フェラーリはヤス・マリーナ・サーキットで行われる合同テストにキミ・ライコネンとマルチェッロを起用することを発表した^[9]。マルチェッロは2日目のセッションを担当し、その日のセッションにおいてメルセデスのパスカル・ウェーレインに続く2番手のタイムを出した^[10]。

同年の12月にはザウバーによってテスト兼リザーブドライバーに起用され、2015年に行われるグランプリの数戦で金曜フリー走行に出走することが明らかとなった^[11]。マルチェッロはマレーシア、スペイン、イギリス、アメリカの各グランプリの金曜フリー走行に加え、カタロニア・サーキットとレッドブル・リンクで行われたシーズン中テストにも参加した。カタロニアでのテストではザウバーと共にフェラーリ・SF15-Tのテスト走行も担当した。

しかし、2016年1月にザウバーはマルチェッロとのリザーブドライバー契約を更新しなかったことを認めた^[8]。後にマルチェッロはフェラーリ代表のマウリツィオ・アリバベーネとの人間関係が原因でフェラーリ・ドライバー・アカデミーから「追い出された」と証言している^[12]。

GTレース

マルチェッロは2016年を最後にフォーミュラからGTレースへと活躍の場を移した。2017年3月にAKKA・ASPよりブランパンGTシリーズに参戦することが発表され^[13]、スプリントカップと耐久カップで共にメルセデスAMG・GT3のハンドルを握った。7月に行われたスパ・フランコルシャン24時間レースでは規定の上限となる14時間近くのドライブを担当して首位争いを展開したが、最終ピット時に1スティントの運転時間の規定を満たすために時間調整を強いられ、優勝を逃した^[14]。

2018年3月、マルチェッロはメルセデスAMG・カスタマー・レーシングのファクトリードライバーに追加された^[15]。マルチェッロは前年と同様にAKKA・ASPよりブランパンGTに参戦したほか、メルセデスのファクトリードライバーとしてインターコンチネンタルGTチャレンジやピレリ・ワールドチャレンジ、ADAC GTマスターズにも参戦した。この年、ブランパンGTシリーズとスプリントカップでチャンピオンに輝き、耐久カップでもメルセデス陣営の4号車のクルーに続く2位に入った。インターコンチネンタルGTチャレンジでも初開催となった鈴鹿10時間耐久レースで優勝し、ランキング3位となっている。

レース戦績

略歴

年	シリーズ	チーム	レース	勝利	PP	FL	表彰台	ポイント	順位
2010	フォーミュラ・アバルト	JDモータースポーツ	13	2	0	2	4	91	3位
2011	イタリア・フォーミュラ3選手権	プレマ・パワーチーム	14	2	1	2	6	123	3位
	FIA インターナショナル・フォーミュラ3・トロフィー		2	0	0	0	0	N/A	NC†
2012	ヨーロッパ・フォーミュラ3選手権		20	7	4	6	9	228.5	2位
	フォーミュラ3・ユーロシリーズ		24	6	2	6	4	219.5	3位
	マスターズF3		1	0	0	0	1	N/A	2位
	マカオグランプリ		2	0	0	0	0	N/A	8位
	トヨタ・レーシング・シリーズ	M2コンペティション	15	1	0	1	2	535	9位
2013	ヨーロッパ・フォーミュラ3選手権	プレマ・パワーチーム	30	13	12	8	19	489.5	1位
	マカオグランプリ		1	0	1	0	0	N/A	DNF
2014	GP2シリーズ	レーシング・エンジニアリング	22	1	1	1	4	74	8位
2015	GP2シリーズ	トライデント	22	0	0	0	4	110	7位
	フォーミュラ1	ザウバー・F1チーム	テストドライバー
2016	GP2シリーズ	ロシアン・タイム	22	0	0	0	6	159	4位
2017	ブランパンGTシリーズ・スプリントカップ	AKKA ASPチーム	10	0	0	0	2	16	16位
	ブランパンGTシリーズ・耐久カップ		5	0	0	0	2	43	5位
	ブランパンGTシリーズ・アジア	グループM・レーシングチーム	2	0	0	1	1	30	18位
	ブランパンGTシリーズ・アジア - Pro-Am		2	1	0	1	2	43	11位
	インターコンチネンタルGTチャレンジ	メルセデスAMG	1	0	0	0	1	15	9位
	FIA フォーミュラ2選手権	トライデント	2	0	0	0	0	0	29位
	FIA GT ワールドカップ	メルセデスAMG チーム・グループM・レーシング	1	0	0	0	0	N/A	DNF
2017–18	アジアン・ル・マン・シリーズ - GT	FIST・チーム AAI	1	0	1	0	1	19	9位
2018	ブランパンGTシリーズ・スプリントカップ	AKKA ASPチーム	10	2	2	3	6	98	1位
	ブランパンGTシリーズ・耐久カップ	メルセデスAMG チーム・AKKA ASP	5	0	0	0	2	66	2位
	ブランパンGTシリーズ・アジア	グループM・レーシングチーム	10	1	0	4	4	85	7位
	ブランパンGTシリーズ・アジア - Pro-Am		10	3	0	6	6	155	3位
	インターコンチネンタルGTチャレンジ	メルセデスAMG	4	1	1	0	3	64	3位
	ピレリ・ワールド・チャレンジ	CRPレーシング	2	0	1	1	0	25	32位
	スプリントX GT選手権		2	0	1	1	0	25	18位
	ADAC GTマスターズ	オートアリーナ・モータースポーツ	4	0	0	0	1	18	26位
	FIA GT ワールドカップ	メルセデスAMG チーム・グループM・レーシング	1	0	0	0	0	N/A	9位
2019	ブランパンGT・ワールドチャレンジ・ヨーロッパ	AKKA ASPチーム	10	3	4	1	4	78.5	3位
	ブランパンGTシリーズ・耐久カップ	メルセデスAMG チーム・AKKA ASP	5	0	0	0	0	9	25位
	インターコンチネンタルGTチャレンジ	メルセデスAMG	5	0	1	0	3	55	4位
	FIA GT ワールドカップ	メルセデスAMG チーム・グループM・レーシング	1	1	1	0	1	N/A	1位
2020	インターコンチネンタルGTチャレンジ	メルセデスAMG	2	0	1	0	0	10	16位
	ADAC GTマスターズ	クナウス・チームHTP・ウインワード	14	1	1	1	2	112	6位
2021	アジアン・ル・マン・シリーズ - GT	ハブオート・レーシング	4	0	2	0	0	28	7位
	ウェザーテック・スポーツカー選手権 - GTD	サンエナジー1・レーシング	1	0	0	0	1	341	15位*

• ^* : 今シーズンの順位。（現時点）

フォーミュラ

イタリア・フォーミュラ3選手権

年	チーム	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	順位	ポイント
2011年	プレマ・パワーチーム	フィアット	FRA 1 3	FRA 2 6	MIS 1 10	MIS 2 1	IMO 1 Ret	IMO 2 5	SPA 1 3	SPA 2 4	ADR 1 1	ADR 2 10	VLL 1 2	VLL 2 12	MUG 1 6	MUG 2 6	MNZ 1 6	MNZ 2 2	3位	123

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

フォーミュラ3・ユーロシリーズ

年	エントラント	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	DC	ポイント
2012年	プレマ・パワーチーム	メルセデス	HOC 1 6	HOC 2 1	HOC 3 17	BRH 1 1	BRH 2 7	BRH 3 1	RBR 1 1	RBR 2 9	RBR 3 8	NOR 1 22†	NOR 2 17	NOR 3 1	NÜR 1 6	NÜR 2 2	NÜR 3 Ret	ZAN 1 4	ZAN 2 13	ZAN 3 Ret	VAL 1 1	VAL 2 Ret	VAL 3 3	HOC 1 3	HOC 2 2	HOC 3 8	3位	219.5

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
• ^† : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。

ヨーロッパ・フォーミュラ3選手権

年	エントラント	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	DC	ポイント
2012年	プレマ・パワーチーム	メルセデス	HOC 1 6	HOC 2 17	PAU 1 1	PAU 2 1	BRH 1 1	BRH 2 1	RBR 1 1	RBR 2 8	NOR 1 22†	NOR 2 1	SPA 1 11	SPA 2 14	NÜR 1 6	NÜR 2 Ret	ZAN 1 4	ZAN 2 Ret	VAL 1 1	VAL 2 3	HOC 1 3	HOC 2 8											2位	228.5
2013年			MNZ 1 1	MNZ 2 2	MNZ 3 1	SIL 1 6	SIL 2 2	SIL 3 1	HOC 1 1	HOC 2 1	HOC 3 4	BRH 1 2	BRH 2 1	BRH 3 DSQ	RBR 1 4	RBR 2 13	RBR 3 6	NOR 1 1	NOR 2 3	NOR 3 2	NÜR 1 1	NÜR 2 1	NÜR 3 1	ZAN 1 5	ZAN 2 16	ZAN 3 Ret	VAL 1 1	VAL 2 Ret	VAL 3 1	HOC 1 2	HOC 2 4	HOC 3 1	1位	489.5

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
• ^† : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。

GP2シリーズ/FIA フォーミュラ2選手権

年	エントラント	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	DC	ポイント
2014年	レーシング・エンジニアリング	BHR FEA 18	BHR SPR 24	CAT FEA Ret	CAT SPR 16	MON FEA 12	MON SPR 19	RBR FEA 3	RBR SPR 3	SIL FEA Ret	SIL SPR Ret	HOC FEA 17	HOC SPR Ret	HUN FEA 19	HUN SPR 8	SPA FEA 1	SPA SPR 14	MNZ FEA Ret	MNZ SPR 18	SOC FEA 3	SOC SPR Ret	YMC FEA 11	YMC SPR 7	8位	74
2015年	トライデント	BHR FEA Ret	BHR SPR 20	CAT FEA 6	CAT SPR 17	MON FEA 8	MON SPR 2	RBR FEA 15	RBR SPR 10	SIL FEA 6	SIL SPR 2	HUN FEA 7	HUN SPR 4	SPA FEA 14	SPA SPR 12	MNZ FEA 15	MNZ SPR 7	SOC FEA 6	SOC SPR 3	BHR FEA 4	BHR SPR 5	YMC FEA 2	YMC SPR C	7位	110
2016年	ロシアン・タイム	CAT FEA 8	CAT SPR 5	MON FEA 6	MON SPR 3	BAK FEA 3	BAK SPR 11	RBR FEA 3	RBR SPR 4	SIL FEA 9	SIL SPR 6	HUN FEA 4	HUN SPR 8	HOC FEA 3	HOC SPR 7	SPA FEA 4	SPA SPR 5	MNZ FEA 2	MNZ SPR 14	SEP FEA 6	SEP SPR 2	YMC FEA 10	YMC SPR 13	4位	159
2017年	トライデント	BHR FEA	BHR SPR	CAT FEA	CAT SPR	MON FEA	MON SPR	BAK FEA	BAK SPR	RBR FEA 19	RBR SPR Ret	SIL FEA	SIL SPR	HUN FEA	HUN SPR	SPA FEA	SPA SPR	MNZ FEA	MNZ SPR	JER FEA	JER SPR	YMC FEA	YMC SPR	29位	0

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

F1

年	エントラント	シャシー	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	WDC	ポイント
2015年	ザウバー	C34	フェラーリ 060 1.6 V6 t	AUS	MAL TD	CHN	BHR	ESP TD	MON	CAN	AUT	GBR TD	HUN	BEL	ITA	SIN	JPN	RUS	USA TD	MEX	BRA	ABU	-	-

(key)

グランドツーリング

GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・スプリントカップ

年	チーム	車両	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	順位	ポイント
2017年	AKKA ASPチーム	メルセデスAMG・GT3	Pro	MIS QR 3	MIS CR 16	BRH QR 8	BRH CR 7	ZOL QR 2	ZOL CR 23	HUN QR 9	HUN CR 12	NÜR QR 13	NÜR CR 14	16位	15
2018年			Pro	ZOL 1 8	ZOL 2 2	BRH 1 3	BRH 2 4	MIS 1 2	MIS 2 10	HUN 1 2	HUN 2 1	NÜR 1 4	NÜR 2 1	1位	98
2019年			Pro	BRH 1 4	BRH 2 19	MIS 1 2	MIS 2 15	ZAN 1 1	ZAN 2 6	NÜR 1 9	NÜR 2 Ret	HUN 1 1	HUN 2 1	3位	78.5
2020年		メルセデスAMG・GT3 Evo	Pro	MIS 1 8	MIS 2 1	MIS 3 6	MAG 1 7	MAG 2 2	ZAN 1	ZAN 2	CAT 1 3	CAT 2 3	CAT 3 1	3位	75.5
2021年			Pro	MAG 1 5	MAG 2 3	ZAN 1 2	ZAN 2 25	MIS 1 5	MIS 2 2	BRH 1 17	BRH 2 6	VAL 1 3	VAL 2 18	3位	61.5
2022年	アコディス ASPチーム		Pro	BRH 1 3	BRH 2 1	MAG 1 2	MAG 2 1	ZAN 1 23	ZAN 2 1	MIS 1 2	MIS 2 2	VAL 1 7	VAL 2 3	2位	111.5
2023年			Pro	BRH 1 1	BRH 2 6	MIS 1 1	MIS 2 4	HOC 1 Ret	HOC 2 1	VAL 1 1	VAL 2 7	ZAN 1 4	ZAN 2 Ret	2位	90.5

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・耐久カップ

年	チーム	車両	クラス	1	2	3	4	5	順位	ポイント
2017年	AKKA ASPチーム	メルセデスAMG・GT3	Pro	MNZ Ret	SIL 3	LEC 10	SPA 3	CAT 7	5位	43
2018年	メルセデスAMG チーム・AKKA ASP		Pro	MNZ 11	SIL 2	LEC 4	SPA 6	CAT 2	2位	66
2019年			Pro	MNZ 39	SIL Ret	LEC Ret	SPA 13	CAT 38	25位	9
2020年		メルセデスAMG・GT3 Evo	Pro	IMO 3	NÜR 2	SPA Ret	LEC 18		5位	52
2021年			Pro	MNZ 2	LEC 6	SPA Ret	NÜR 2	CAT 1	2位	79
2022年	メルセデスAMG チーム・アコディス ASP		Pro	MNZ 2	LEC 3	SPA 1	HOC 40	CAT 5	1位	89
2023年			Pro	MNZ Ret	LEC 1	SPA 2	NÜR 1	CAT 5	1位	104

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

インターコンチネンタルGTチャレンジ

年	メーカー	車両	クラス	1	2	3	4	5	順位	ポイント
2017年	メルセデスAMG	メルセデスAMG・GT3	Pro	BAT	SPA 3	LAG			9位	15
2018年			Pro	BAT 2	SPA 3	SUZ 1	LAG 7		3位	64
2019年			Pro	BAT 2	LAG 2	SPA 10	SUZ 2	KYA Ret	4位	55
2020年		メルセデスAMG・GT3 Evo	Pro	BAT 5	IMS	SPA Ret	KYA		16位	10
2021-22年			Pro	SPA Ret	IMS 2	KYA 1			5位	43
2022年			Pro	BAT	SPA 1	IMS 1	YMC Ret		5位	50
2023年			Pro	BAT 3	KYA 7	SPA 2	IMS 2	YMC	5位*	57*

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
• ^* : 今シーズンの順位。（現時点）

ADAC GTマスターズ

年	チーム	車両	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	順位	ポイント
2018年	オートアリーナ・モータースポーツ	メルセデスAMG・GT3	OSC 1	OSC 2	MST 1	MST 2	RBR 1	RBR 2	NÜR 1 Ret	NÜR 2 21	ZAN 1 13	ZAN 2 2	SAC 1	SAC 2	HOC 1	HOC 2	26位	18
2020年	クナウス・チームHTP・ウィンワード	メルセデスAMG・GT3 Evo	LAU 1 18	LAU 2 10	NÜR 1 6	NÜR 2 8	HOC 1 6	HOC 2 7	SAC 1 Ret	SAC 2 5	RBR 1 6	RBR 2 10	LAU 1 15	LAU 2 Ret	OSC 1 3	OSC 2 1	6位	112
2021年	マンフィルター・チーム・ルンドグラフ・HTP WWR		OSC 1 1	OSC 2 Ret	RBR 1 4	RBR 2 10	ZAN 1 9	ZAN 2 2	LAU 1 4	LAU 2 3	SAC 1 4	SAC 2 Ret	HOC 1 20	HOC 2 2	NÜR 1 5	NÜR 2 19	4位	150
2022年	マンフィルター・チーム・ルンドグラフ		OSC 1 3	OSC 2 3	RBR 1 3	RBR 2 14	ZAN 1 14	ZAN 2 16	NÜR 1 1	NÜR 2 2	LAU 1 5	LAU 2 3	SAC 1 2	SAC 2 2	HOC 1 5	HOC 2 Ret	1位	193

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
• ^† : ゲストドライバーとしての出走であるため、ポイントは加算されない。
• ^* : 今シーズンの順位。（現時点）

スパ・フランコルシャン24時間レース

スパ24時間レース 結果
年	チーム	コ・ドライバー	車	クラス	周回	順位	クラス 順位
2017年	AKKA ASPチーム	マイケル・メドウズ エドアルド・モルタラ	メルセデスAMG・GT3	Pro	546	3位	3位
2018年	メルセデスAMG チーム・AKKA ASP	ダニエル・ジュンカデラ マイケル・メドウズ		Pro	510	6位	6位
2019年		ファビアン・シラー ヴィンセント・アブリル		Pro	361	13位	13位
2020年		ティム・ボグスラフスキー フェリペ・フラガ	メルセデスAMG・GT3 Evo	Pro	263	DNF	DNF
2021年		ダニエル・ジュンカデラ ジュール・グーノン		Pro	344	DNF	DNF
2022年	メルセデスAMG チーム・アコディス ASP	ダニエル・ジュンカデラ ジュール・グーノン		Pro	536	1位	1位
2023年		ティム・ボグスラフスキー ジュール・グーノン		Pro	537	2位	2位
2024年	チーム・WRT	マキシム・マルタン ヴァレンティーノ・ロッシ	BMW・M4 GT3	Pro	475	24位	13位

ニュルブルクリンク24時間レース

ニュルブルクリンク24時間レース 結果
年	チーム	コ・ドライバー	車	クラス	周回	順位	クラス 順位
2018年	オートアリーナ・モータースポーツ	パトリック・アッセンハイマー ジェロエン・ブリークモレン クレメンス・シュミット	メルセデスAMG・GT3	SP9	61	DNF	DNF
2019年	メルセデスAMG チーム・マンフィルター	マクシミリアン・ゲッツ クリスチャン・ホーヘナデル ランス・デビッド・アーノルド		SP9	120	DNF	DNF
2020年	メルセデスAMG チーム・ゲットスピード	ファビアン・シラー マクシミリアン・ゲッツ マクシミリアン・ブーク	メルセデスAMG・GT3 Evo	SP9 Pro	66	DNF	DNF
2021年		マクシミリアン・ゲッツ ダニエル・ジュンカデラ		SP9 Pro	66	3位	3位
2022年	メルセデスAMG チーム・ビルシュタイン	フィリップ・エリス ルカ・シュトルツ		SP9 Pro	158	7位	7位
2023年		フィリップ・エリス ルカ・シュトルツ エドアルド・モルタラ		SP9 Pro	162	3位	3位

バサースト12時間レース

バサースト12時間レース 結果
年	チーム	コ・ドライバー	車	クラス	周回	順位	クラス 順位
2018年	サンエナジー1・レーシング	ケニー・ハブル ジェイミー・ウィンカップ トリスタン・ヴォーティエ	メルセデスAMG・GT3	APP	271	2位	2位
2019年	メルセデスAMG チーム・グループM	マクシミリアン・ブーク マクシミリアン・ゲッツ		APP	312	3位	3位
2020年		マクシミリアン・ブーク フェリペ・フラガ	メルセデスAMG・GT3 Evo	A-GT3 Pro	314	6位	6位
2023年		マロ・エンゲル ミカエル・グルニエ		A-GT3 Pro	323	3位	3位