富岡仮乗降場

かつて仮乗降場であった名寄本線の「富丘駅」とは異なります。

富岡仮乗降場（とみおかかりじょうこうじょう）は、かつて北海道（留萌管内）留萌郡小平町字鬼鹿富岡に存在した、日本国有鉄道（国鉄）羽幌線の仮乗降場（廃駅）である。羽幌線の廃線に伴い、1987年（昭和62年）3月30日に廃駅となった。

富岡仮乗降場
とみおか Tomioka
◄大椴 (4.3 km) (4.5 km) 鬼鹿►
所在地	北海道留萌郡小平町字鬼鹿富岡 北緯44度6分32.8秒 東経141度39分33.8秒
所属事業者	日本国有鉄道（国鉄）
所属路線	羽幌線
キロ程	21.6* km（留萠起点）
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
開業年月日	1956年（昭和31年）5月13日
廃止年月日	1987年（昭和62年）3月30日
備考	羽幌線廃線に伴い廃駅 *キロ程は実キロ

1977年の富岡仮乗降場と周囲約500m範囲。上が羽幌方面。鬼鹿富岡地区のある谷筋入口（写真下方面）からは約800m程も離れた人家の無い海縁に、何故に設置されたのか怪訝さえ感じさせるような辺鄙な所にある。かつては旧国道と浜との間に何軒かの人家があった。国道からホームへの短い小道の横に待合室が見える。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成

歴史

• 1956年（昭和31年）5月13日 - 日本国有鉄道（国鉄）羽幌線の富岡仮乗降場（局設定）として開業^[1]。
• 1987年（昭和62年）3月30日 - 羽幌線の全線廃止に伴い、営業を停止、廃止となる^[1]。

仮乗降場名の由来

当地はもともとアイヌ語で「ポントトマ」（小さい滝のある所、の意とされる）と呼ばれていたが、1936年（昭和11年）の字名改正でここが丘陵地帯であることから「富む岡」にしたい、との意でこの名称となったとされている^[1]。

駅構造

廃止時点で、1面1線の単式ホームを有する地上駅であった。また、廃止時まで仮乗降場であり、無人駅であった。

駅周辺

• 国道232号（天売国道/日本海オロロンライン）
• 小椴子川

駅跡

当仮乗降場の遺構は現在、何も残されていない。草叢と化している。

また、2011年（平成23年）時点では当仮乗降場跡附近の小椴子川にコンクリート造りの橋台及び築堤が残存している^[2]。なお、別の沢にもコンクリート造りの橋台が残存している^[2]。

隣の駅

日本国有鉄道

羽幌線

大椴駅 - 富岡仮乗降場 - 鬼鹿駅