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旅客輸送

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旅客輸送(りょかくゆそう, Passenger Transport)とは主に、人(旅客)を運ぶことを指す。対義語は貨物輸送運輸業の一分野であり、「公共交通機関」と呼ばれるものがこれを担う場合が多い。客を運んでいる場合の、乗り物の運転を、旅客運転と呼ぶ。

ある対象を、場所的に移動させるサービス業、即ち運送業の一種で、運送する対象が人間の場合を「旅客運送業」と呼ぶ。具体的には、旅客機飛行機)・バスタクシー自動車)・旅客船船舶)・旅客列車鉄道車両)などがその代表例である。これらの旅客運送業は、客を乗せていない間は、運転しても旅客運転に当たらない。

とは、運送に対する代価的給付として金銭(運賃)を給付する者を指し、無償で運ぶ場合は「客」に当たらない。例えば、家族を自家用自動車レンタカーで運ぶことや、工場従業員無料送迎バス等は旅客運送には当たらない。従って、運転者の免許は第1種でかまわず、ナンバープレート事業用自動車営業)用のものである必要が無い。

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輸送手段

日本における旅客輸送
(人数ベース; 2021年)[1]

  鉄道 (81.7%)
  乗合バス (14.4%)
  タクシー (3.5%)
  航空 (0.2%)
  旅客船 (0.2%)

陸運

日本の鉄道には個人所有の「自家用車」が存在しないので、その運転免許である「動力車操縦者」免許には、自動車運転免許での1・2種に当たる区別が無く、直ちに旅客列車の運転に使用出来る。しかしながら、同じ会社の従業員を業務での移動のために列車に乗せるとしても(例えば貨物列車回送運転に「添乗」する乗務員等)、旅客運転では無い。

航空

旅客船

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日本における統計

日常生活圏を超える移動について、距離別の交通機関シェアは以下の通り。都道府県を超えるものを対象とし、通勤・通学等は除外[3]

さらに見る 移動距離, 航空 ...

航空路線

2018年度の路線別旅客輸送実績は以下の通り。

さらに見る 順位, 路線名 ...
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脚注

関連項目

外部リンク

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