昆布盛駅

昆布盛駅（こんぶもりえき）は、北海道根室市昆布盛^[2]にある北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線（花咲線）の駅である。事務管理コードは▲110455^[3]。

昆布盛駅
駅全景（2010年8月）
こんぶもり Kombumori
◄落石 (4.0 km) (4.8 km) 西和田►
所在地	北海道根室市昆布盛 北緯43度13分42.93秒 東経145度32分32.8秒
所属事業者	北海道旅客鉄道（JR北海道）
所属路線	根室本線（花咲線）
キロ程	292.5 km（新得起点）
電報略号	コン
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
乗降人員 -統計年度-	12人/日 -2014年-
開業年月日	1961年（昭和36年）2月1日[1]
備考	無人駅

歴史

1978年の昆布盛駅と周囲約1km範囲。上が根室方面。仮乗降場スタイルの少し長めの簡易型ホームを持つ。低木ながら鬱蒼とした森の中にポツンと設置されている。右下が昆布盛漁港。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成

• 1961年（昭和36年）2月1日：日本国有鉄道の駅として開業^[1]。駅員無配置で旅客のみ取扱い^[4]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる^[1]。
• 2025年（令和7年）3月15日：ダイヤ改正に際し普通列車が削減され、当駅通過の普通列車が消滅（従来は上り1本が通過）^[5]。また日本最東端の駅であった東根室駅が廃止されたため、無人駅としては当駅が日本最東端となる^[5]。

駅名の由来

所在地名より。アイヌ語の「コㇺプモイ（kompu-moy）」（昆布・湾）に由来する^[4][6]。

駅構造

根室方に向かって右側に単式ホーム1面1線を有する地上駅^[2]。駅舎はなく、屋根を持つ小さな待合所が設置されている。根室駅管理の無人駅。

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  待合室外観（2018年9月）
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  待合室内観（2018年9月）

利用状況

乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。

また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。

年度	乗車人員（人）			出典	備考
	年間	1日平均	JR調査
1978年（昭和53年）		23		[7]
1992年（平成04年）		(20.0)		[2]	1日平均乗降客数40人
2015年（平成27年）			「10名以下」	[JR北 1]
2016年（平成28年）			7.6	[JR北 2]
2017年（平成29年）			7.2	[JR北 3]
2018年（平成30年）			5.8	[JR北 4]
2019年（令和元年）			4.8	[JR北 5]
2020年（令和02年）			4.0	[JR北 6]
2021年（令和03年）			4.0	[JR北 7]
2022年（令和04年）			3.0	[JR北 8]

駅周辺

• 北海道道142号根室浜中釧路線
• ユルリ島
• モユルリ島
• 温根沼
• 根室市立昆布盛小学校
• CEF昆布盛ウィンドファーム

隣の駅

北海道旅客鉄道（JR北海道）

根室本線（花咲線）

→快速列車の停車駅については「ノサップ (列車)」を参照

落石駅 - 昆布盛駅 - *西和田駅 - 根室駅

*:一部の下り列車は西和田駅を通過する。