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桃花台東駅
かつて愛知県小牧市にあった桃花台新交通の駅 ウィキペディアから
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桃花台東駅(とうかだいひがしえき)は、かつて愛知県小牧市城山3丁目に存在した桃花台新交通桃花台線の駅。同線の終着駅であった。2006年10月の桃花台線の廃止にともない、廃駅となった。
歴史
駅構造
島式ホーム1面2線の高架駅で、無人駅。小牧駅寄りに車庫への出入庫線があり、信号機も設置されていた(車庫への入庫用であり、営業運転には使われない)ため、車両の入れ替えが行われていた。
ピーチライナーの車両は片側にしか扉がないため、折り返すためのループ線があった。なお、ループ線上は乗車することができなかった。桃花台線は当初の計画では、この駅から更にJR中央本線・高蔵寺駅へと路線が延伸される予定であった。そのため、ループ線の付け根の部分は延伸可能な設計となっていた。
ホームはホームドアによって完全に密閉されていた。なお、当駅にはエスカレーターやエレベーターは設置されていなかった。
- 改札口
- ホーム
- ループ線
利用状況
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『小牧市統計年鑑』各号によると、乗車人員および乗降人員の推移は以下の通りである。
駅周辺
廃止後
駅廃止後は駅舎の入り口の防火シャッターが下ろされ、建物の中には入れないようになっていた。また外光を取り入れる為のガラス窓などは、木材と鉄板で覆われ、割られないようにしてあった。
この状態は長らく続いたが、2016年(平成28年)9月から高架構造物の撤去が開始された。そして駅舎も2018年(平成30年)10月から撤去開始。2024年(令和6年)12月に隣接していたループ線も含め撤去完了。

隣の駅
- 桃花台新交通
- ■桃花台線
- 桃花台センター駅 - 桃花台東駅
脚注
関連項目
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