牡丹駅 (新北市)

牡丹駅（ぼたんえき）は、台湾新北市双渓区にある台湾鉄路管理局（台鉄）宜蘭線の駅。双渓駅が管理する簡易駅であった^[3]。台鉄では数少ない硬券の切符を販売していた（2017年8月まで）。現在は招呼駅（無人駅）と化している。また幹線上における新北市唯一の無人駅。

牡丹駅
駅舎
牡丹 ムーダン Mudan
◄三貂嶺 (3.5 km) (3.3 km) 双渓►
所在地	台湾新北市双渓区牡丹里牡丹路159号 北緯25度03分30.8秒 東経121度51分6.8秒
所属事業者	台湾鉄路管理局
等級	招呼站（無人駅）
旧名	武丹坑、牡丹坑
駅コード	7320[1] （旧）086[2]
所属路線	■宜蘭線
キロ程	19.6 km（八堵起点）
電報略号	ㄇㄉ
駅構造	地上駅
ホーム	相対式 2面2線
乗車人員 -統計年度-	#利用状況節参照 -人/日（降車客含まず）
乗降人員 -統計年度-	#利用状況節参照 -人/日
開業年月日	1922年9月21日

牡丹駅
駅名標
各種表記
繁体字：	牡丹車站
簡体字：	牡丹车站
拼音：	Mǔ dān Chēzhàn
通用拼音：	Mǔ dan Chējhàn
注音符号：	ㄇㄨˇ ㄉㄢ ㄔㄜ ㄓㄢˋ
発音：	ムーダン チャーヂャン
台湾語白話字：	Bó͘-tan Chhia-thâu(車頭)
客家語白話字：	Meú-Tân Chhâ-theù(車頭)
日本語漢音読み：	ぼたんえき
英文：	Mudan Station

歴史

• 1922年9月21日 - 「武丹坑駅」（当時の表記は武丹坑驛）として開業。駅の位置は三貂嶺トンネルの出口近くであった^[4]。
• 1923年10月12日 - 営業停止^[5]。
• 1924年4月17日 - 駅を移転して営業再開^[6]。
• 1952年12月1日 - 「牡丹坑駅」に改名した^[3]。
• 1964年12月1日 - 「牡丹駅」に改名した^[3]。
• 1990年8月1日 - 三等駅から簡易駅に降格^[7]。
• 2017年9月1日 - 招呼駅に降格、硬券販売を含め窓口を閉鎖^[8]。

駅構造

• 相対式ホーム2面2線の地上駅。

利用状況

年別利用推移は以下のとおり。

-2000年
年	年間				1日平均
	乗車	下車	乗降計	出典	乗車	乗降計
1946	42,377	38,672	81,049	[9]	116	222
1975	253,430	205,454	458,884	[10]	694	1,257
1976	233,290	192,175	425,465	[11]	637	1,162
1977	222,937	161,657	384,594	[12]	611	1,054
1978	資料なし
1979
1980	326,495	221,167	547,662	[13]	892	1,496
1981	285,145	176,851	461,996	[14]	781	1,266
1982	281,078	181,032	462,110	[15]	770	1,266
1983	264,517	191,510	456,027	[16]	725	1,249
1984	241,098	146,871	387,969	[17]	659	1,060
1985	209,150	169,870	379,020	[18]	573	1,038
1986	190,281	172,995	363,276	[19]	521	995
1987	161,728	117,774	279,502	[20]	443	766
1988	150,472	113,758	264,230	[21]	411	722
1989	133,796	95,532	229,328	[22]	367	628
1990	121,866	20,011	141,877	[23]	334	389
1991	110,510	65,440	175,950	[24]	303	482
1992	111,340	63,745	175,085	[25]	304	478
1993	106,177	58,657	164,834	[26]	291	452
1994	96,004	44,141	140,145	[27]	263	384
1995	98,247	43,428	141,675	[28]	269	388
1996	87,036	36,497	123,533	[29]	238	338
1997	85,395	33,920	119,315	[30]	234	327
1998	74,155	34,249	108,404	[31]	203	297
1999	63,687	35,665	99,352	[32]	174	272
2000	52,968	41,025	93,993	[33]	145	257

2001年-
年	年間				1日平均
	乗車	下車	乗降計	出典	乗車	乗降計
2002	54,088	57,256	111,344	[34]	148	305
2003	51,962	52,636	104,598		142	287
2004	50,057	52,138	102,195		137	279
2005	49,497	51,470	100,967		136	277
2006	50,107	51,561	101,668		137	279
2007	48,318	49,112	97,430		132	267
2008	51,432	50,569	102,001		141	279
2009	50,636	49,699	100,335		139	275
2010	54,915	53,855	108,770		150	298
2011	55,689	56,191	111,880		144	307
2012	54,446	58,527	112,973		149	309
2013	52,510	51,116	103,626		144	284
2014	51,168	47,398	98,566	[35]	140	270
2015	46,673	50,774	97,447	[36]	128	267
2016	46,829	53,051	99,880	[37]	128	273
2017	49,349	51,949	101,298	[38]	135	278
2018	44,118	51,277	95,395	[39]	121	261
2019	48,731	53,788	102,519	[40]	134	281
2020	44,156	48,922	93,078	[41]	121	254
2021	38,979	41,288	80,267	[42]	107	220

駅周辺

• 鉄道牡丹坂
• 貂山古道
• 無縁之墓
• 樹梅産業道路
• 牡丹派出所
• 牡丹国小
• 旧三貂嶺トンネル

ギャラリー

• 
  牡丹駅のホームはカーブ上にある。そこを莒光号列車が通過した光景。
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  牡丹駅舎正面
• 
  牡丹駅舎ホーム側
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  貂山古道（無縁之墓）への案内表示

隣の駅

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宜蘭線

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