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田井ノ瀬駅
和歌山県和歌山市にある西日本旅客鉄道の駅 ウィキペディアから
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田井ノ瀬駅（たいのせえき）は、和歌山県和歌山市岩橋（いわせ）にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）和歌山線の駅である。
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概要
かつては、阪和線の紀伊中ノ島駅を経由して紀和駅（旧・和歌山駅）に入り、南海本線の和歌山市駅へと、ほとんどの列車が直通運転を行っていたが、1974年に、このルートは廃止された[1]。
駅名は「田井ノ瀬」であるが、県道（和歌山県道14号和歌山打田線）の地点名は「田井之瀬」、バス（和歌山バス那賀橋本線）の停留所名は「田井の瀬」であるなど、表記が統一されていない。 なお、田井の瀬停留所は和歌山バス那賀の2019年4月1日ダイヤ改正で那賀線：211系統が廃止されたことにより廃止された。
歴史
年表
- 1898年（明治31年）5月4日：紀和鉄道の和歌山駅（現・紀和駅） - 船戸仮駅間開業時に岩橋駅として設置[1]。
- 1899年（明治32年）1月15日：田井ノ瀬駅に改称[2]。
- 1904年（明治37年）8月27日：紀和鉄道の路線を関西鉄道が買収し、同社の駅となる[1]。
- 1907年（明治40年）10月1日：関西鉄道が鉄道国有法により国有化され、帝国鉄道庁の駅となる[1]。
- 1909年（明治42年）10月12日：線路名称が制定され、和歌山線の所属となる[1]。
- 1961年（昭和36年）7月1日：和歌山線貨物支線として、当駅 - 東和歌山駅（現・和歌山駅）間の短絡線が開業[1][3]。
- 1963年（昭和38年）4月1日：貨物取扱廃止[2]。
- 1971年（昭和46年）4月26日：荷物扱い廃止[4]。無人駅となる[5]。
- 1972年（昭和47年）3月15日：前述の和歌山駅への短絡線の旅客営業開始、同時にそのルートが本線扱いとなる[1]。紀和方面への旧線は支線に格下げ[1]。
- 1973年（昭和48年）
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる[1]。
- 2020年（令和2年）3月14日：ICカード「ICOCA」が利用可能となる[6]。
- 2021年（令和3年）6月7日：跨線橋閉鎖（7月までに撤去）。2番のりばに待合所と出入口が完成し、使用を開始する。
鉄道唱歌
1900年（明治33年）に大和田建樹が作詞した鉄道唱歌第5集（関西・参宮・南海篇）49番の歌詞にて、当駅が登場する。
親のめぐみの粉河より 叉乗る汽車は紀和の線舟戸田井ノ瀬うちすぎて 和歌山みえし嬉しさよ
なお、歌詞中の「和歌山」は、現在の紀和駅のことである。
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駅構造
相対式ホーム2面2線の、交換設備を備えた地上駅。和歌山駅管理の無人駅。2005年に駅舎が撤去され、コンクリート製のボックスカルバートを転用した簡素な出入口となった。そこに自動券売機が設置されている。出入口は粉河方面行きホーム側にあり、和歌山行きホームへはホーム西側に設置されている跨線橋で連絡していた。2021年6月に、和歌山行きホームに出入口と、ICOCAチャージ対応券売機を設置した待合所が新設された。跨線橋は2021年6月に閉鎖され、その後撤去されている。トイレは設置されていない。
のりば
利用状況
駅周辺
隣の駅
かつて存在した路線
- 日本国有鉄道
- 和歌山線（旧線）
- （千旦駅 -） 田井ノ瀬駅 - 紀伊中ノ島駅
脚注
関連項目
外部リンク
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