第二勇新丸

第二勇新丸（だいにゆうしんまる）は、共同船舶が所有している調査船（目視採集船^[3]）。実質的にキャッチャーボートであり、2019年7月の日本の商業捕鯨再開以後は調査船ではなくキャッチャーボートに類別されるようになった。

第二勇新丸
基本情報
船種	捕鯨船
船籍	日本
所有者	共同船舶
運用者	共同船舶
建造所	内海造船瀬戸田工場
母港	東京港/東京都
姉妹船	なし
船舶番号	137139[1]
信号符字	JPPV[1]
IMO番号	9278040[2]
MMSI番号	432364000[2]
経歴
起工	2002年3月6日[1]
進水	2002年6月11日[1]
竣工	2002年9月30日[1]
要目
総トン数	1,059トン（国際総トン） 747トン（国内総トン）
全長	69.61m
垂線間長	62.5m[1]
幅	10.8m[1]
深さ	5.3m
喫水	4.6m
主機関	川崎-MAN-B&W 6L35MC型ディーゼル機関 1基
推進器	スクリュープロペラ 1軸
出力	3,900kW
最大速力	18.848ノット
航海速力	17ノット[1]
搭載人員	25名

概要

内海造船瀬戸田工場で2002年（平成14年）3月6日に起工し^[1]、同年6月11日に進水^[1]、9月30日に竣工した^[1]。75mm捕鯨砲・鯨探機等を備える。

シーシェパードによる事件

2008年（平成20年）1月15日、反捕鯨団体シーシェパードの活動家2名（ベン・ポッツ、ジルス・レイン）が本船に不法侵入し拘束された。2名は17日にオーストラリアの税関巡視船「オセアニック・バイキング」に引き渡された。

以後、シー・シェパードの妨害活動に対して水産庁監視船（目視専門船の第二昭南丸）の派遣と海上保安官の同乗が行われた^[4]。

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  第二昭南丸